Linimo(リニモ）に乗って視察調査しました。

名古屋に来て一度乗って見たかったLinimoに乗車し、視察調査しました

常電導吸引型 (HSST) による、日本初の磁気浮上式鉄道（リニアモーターカー）の常設実用路線

総事業費は約997億円、このうち愛知高速交通施工分は約356億円

あたり前かもしれないが、無人自動運転です線路継ぎ目の車輪振動が無い為、とてもスムーズ

軌道法に基づく軌道として特許され、2005年に開催された愛知万博（愛・地球博）の未来感と会場アクセスの目的を兼ねて建設されました

・路線距離（営業キロ）：8.9km（建設キロ：9.15km）　方式：常電導吸引型磁気浮上式 (HSST)

・駅数：9駅（起終点駅含む）最高速度：約100km/h

リニモは3両編成で1時間あたり4,000人の輸送量、藤が丘～八草間の所要時間は約17分、平日朝ラッシュ時は6分間隔です。

ポイントの切り替え場所ですが、豪快な動きが予想できる

全国都市緑化あいちフェアに視察に来ています。

茨城県造園建設業協会県南支部青年部の皆さんと、第32回全国都市緑化あいちフェアに視察に来ています

「愛知万博からの10年」、都市緑化意識の高揚、都市緑化に関する知識の普及等を図ることにより、緑豊かな潤いある都市づくりに寄与することを目的として開催されています

愛・地球博記念公園（モリコロパーク）をメイン会場で、写真は鏡を使ったトリックで、前面の花壇を鏡に映しだすことにより、花畑が空まで続いているような空間を演出しています

9月12日～11月8日まで開催していますモリゾー・キッコロが色々な場所に登場します

出展企業による個性あふれるデザインや様々な技術手法が見れる緑化壁（垂直庭園）です。会場は、とても広くだいぶ歩きました

今日は、トヨタ産業技術記念館を視察し帰路の予定です