我が家で頑張ってくれているディオン号。
長崎の実家に行くときはもちろん高速。
渋滞が無かったらノンストップで2時間切るくらいでしょうか。
100km/h前後で走っていますが、抜く台数より抜かれる台数がかなり多いです。
最近よく軽自動車に抜かれるのが増えました。
ネット上でよく高速道の流れが○○○km/hとかいう話が出ますが。
平均的な流れってあるのかな…と。
それぞれの速さのグループが出来上がって走ってるような感じで、
長崎道は決まった流れが無いように思います。
と…こんな事書いたのは、
もうすぐ高速道路の最高速が120km/hに上がるみたいだから。
もちろん全線じゃなくて部分的なのですが、
飛ばさない私的には、え～120km/h…って感じです。
だって車の燃費は70～80km/hが一番良いとか。
シエンタに買い替えたら、さらにのんびり走ろうと思っていた私にはショックです。
高速をチンタラ走るなよ、何のために高速走ってるんだ～
と言われる方もいらっしゃるでしょうね。
タイムイズマネーですからね。
長崎道で120km/hになる所って何処だろうと考えるのですが、
全線2車線でなるのかどうかは判りませんが、
路面が荒い所はあるし、大村湾沿いはカーブや坂が多いので、
120km/hになったとしてもそう長くなく限定的っぽいと勝手に予想～
あんまり影響ないと思いたい…。
車好きの人だったら喜ぶのでしょうね。
地震の被災地に続々と駆けつける応援チームも、
高速道路の最高速度がが120kmになれば、今よりもちっと早く着けるかもですね。
自衛隊の車両（装輪）の最高速度がほぼ100km。
これって速道路の最高速度がが120km化されたら、
自衛隊の車両も120kmに変更されるって事でしょうか。
熊本・大分の現場で救援活動をされる皆さん、どうか無理をなさらずに。
仕方ないですが地震の影響で部品供給不足の面で、
シエンタを作っている工場もストップのニュースが…
と思ったらもうすぐ順次再開だそう。
でも…先日営業さんから6月末から7月初旬の予定です～と電話を頂いてたのですが…
良くて7月中納車でしょうか…
