台風一過の多頭飼い

昨日は台風の影響で雨風がひどい。
と、そう天気予報でしつこく言っていたので、半ばあきらめムードであったのですが…


めちゃくちゃええ天気！

確かに時折強い風が吹くものの、むっとするサウナのような熱気を除けば最高の天気！
そんなわけで、朝から久々にゴリラに乗ってしばし走りまわり、その後はわんこを引き連れお昼の散歩。


「お昼の散歩は久しぶりですね～！」

真夏の間は暑くて、熱くて、昼時はとても散歩に出れたもんじゃなかったけれど、
さすがに9月、蒸し暑くとも何とかこうして散歩に出れる。
時折吹く強い風もかえって心地よく、ほっと一息♪

とはえ、さすがに、むっと来る湿気には少々参ってしまい、その後はエアコンの効いた部屋にこもり読書。


の、つもりが、わんこと爆睡！

こうして、元気なわんこと散歩に出たり、シニアさんたちとゆっくりくつろげたりするのが、多頭飼いのだいご味であります！

で、目を覚ますともう午後４時前で、あわててあれこれ用事を済ませ、一息ついたらもう６時前！
もう夕飯時ではあるものの、実はお昼に飲んだお酒が少々残っており全く食欲がない。
そこで、ガレージにこもりちょいとバイクいじり。

先週乗り損ねた旧ハンターの不調の原因を調査。

前回の症状は、エンジンがなかなかかからず、当初飛んでいた火花もその後飛ばなくなってしまった。
そんな感じ。
で、その時、キャブまで燃料が来ておりプラグが濡れていたので燃料系は問題なし。
また新品プラグも試してダメだったので、こうなると点火系？

そこでまず疑ったのがこれ。


プラグキャップ

ハーレの時もモンキーの時も、あれこれ疑い結局こいつが犯人だった！

そこでいったんキャップを外しchordを少しカットしてから再度装着。
そしてキックを踏んでみると、お！火花が飛んだ！
でもその後は全く飛ばなくなったので、試しにキャップを引き抜きコードを直にプラグをつなぎキック。
うん、火花が飛ぶぞ！
ということは、キャップ不良で、火花が飛びにくくなっていたのだな。
そうと分かればキャップ交換で問題解決！

てなわけで、在庫のキャップを探そうとするも、なんだかめんどくさくなったのでその作業はまた来週。
それよりも…

実は今回ゴリラで出たものの、当初はモトコンポで出る予定であったのです。



引っ張り出し、チョークを引いてキックを踏むと、調子よくエンジンはかかるものの、チョークを戻しアクセルを開けるとすぐストール。
うん、これはあれだな、以前のこの時と同じ症状。
というわけで、またキャブをばらしてスロージェットの掃除をせねば！

しかし、前回といい今回といい、乗りたいバイクが動かなくとも、代わりのバイクで出動できてよかった～！


やっぱ、わんこもバイクも多頭飼いに限る！

ヽ（^∀^）ﾉ