京浜急行が創立120周年だそうだ。
Twitterにリキさんがおむすび弁当の画像をアップしてたのを見て知った。
最近実家に帰るときは横須賀線ばっかり使ってたから
全然知らなんだ。
にしても、そのおむすび弁当のパッケージがかわいくて。。。
実物見たい、食べたい。
売っているのはセブンイレブンなんだけど
HPにアップされてる（確実に取り扱いのある）店舗は
京急のエキナカ店ばかり。
やむをえまい。
品川まで行きました、
用もないのに京急の改札入りました（熱烈）
ホームに小さなセブン、おむすびの棚に。。。
ありました、買えました
どう、この電車パッケージ（かわいい
）
川崎大師にお参りする人の足として
川崎～大師間で開通したのがはじまりということで
このような表示になっております（受け売り）。
横姿もちゃんと電車なんだけど、
自分で撮った奴はどうやっても歪んで
電車らしく見えなかったので
HP画像をお借りしました。
そして、京急といえばこれ。ドレミファインバータの音入り。
くるり - 赤い電車
弥彦神社は以前から一度は行ってみたいと思ってました。
イベントが『新潟』ときいて
私のなかで弥彦に行くことだけは早々に決定。
ミチさんが弥彦へもお付き合いくださることになりました。
弥彦山は眺望が有名なのに
台風が来ていて一面雲だったら悲しい。。。と思っていたら
空気を読んで夜のうちに過ぎ去ってくれました。
ちょっと雲多いながらも時折晴れ間ものぞくくらいに回復。
ただ台風の影響でダイヤは乱れてました。
当初、１１時２０分の越後線で吉田に出て
弥彦線に乗り換える予定でしたが
駅で尋ねると前の列車が大幅におくれているので
何時ごろ出発できるかわからないとのこと。
しかし強い味方新幹線ってものがありました。
１１時２６分の新幹線に乗れば
燕三条で５０分待つことにはなるものの
予定の弥彦線に乗れることが判明。
特急券代を払ってたった１５分だけ新幹線に乗りました。
ありがとうMAXとき号！
燕三条といえば世界的に有名な金物の産地。
スプーンやフォークやナイフと言えば
燕三条って地名が思い浮かびます。
駅の構内にそういった製品が買える施設が併設されています。
待ち時間はたっぷりあるのでお買い物。
雑誌等で紹介されている熟練の技が光る刃物とか銅器とかがたくさん陳列されてます。
とてもきれいな銅の茶筒が気に入り購入したのですが
テレビで見たみたいに ふたをちょっと乗せただけで
するするするっとすべってきちんと閉まるんですよ感激。
都内の百貨店とか合羽橋とかでも手に入るのかもしれないけど
燕三条で見て買ったってことで感慨ひとしおでした。
そんな燕三条、新幹線も停まるのになんと無人駅だった！
新幹線の改札は有人。
だけどそこを出たら普通に表に出てしまったのだけど！
弥彦線どこ！
なんと改札なくて入れる入り口から
ふつうに弥彦線のホームに行けてしまった。
すごい作り(;'∀')
そして弥彦線、単線だった！
（線路一本しかないよ）
金物の一大産地でビジネス客が多く乗り降りするのかもしれないけど
新幹線と在来線のギャップに驚くのであった。
おまけ
新潟駅で現美新幹線に遭遇！ かっこい～っ！
新型車両なんて、山手線内のどこかの駅のホームにいたら
1時間以内に見られるんじゃね？ と思ったら
なんと横須賀線を走っちゃうという掟破り（苦笑）。
そりゃあ… 見たいかも（笑）
で、今朝
トンネルを抜ける『山手線』
特急電車とすれちがう『山手線』
って映像でやっていた。
そりゃあ… 笑った。
トンネルに限らず周囲の景色が
まず山手線ではありえないので
車両との違和感がすごかった。
車両のイメージは
景色って一体なんだなと再認識。
茶色の山手線に乗りました。
東京駅100年記念ラッピング電車だそうだ。
中は私の好きな丸の内駅舎の写真いっぱい。
実は11月にも一回乗ってて ↓
その時中吊りに気づかなかった。
混んでたからかなぁと思ったら
車内装飾は12月18日から２週間だけの企画とか。
見れてよかった。
東京駅丸の内駅舎といえば
ステーションホテルが切っても切れない存在ですが
その名前を聞くと私には父の思い出が蘇ります。
日比谷で一緒に宝塚観劇のあと父が
「ステーションホテルで食事を御馳走するから」というので
ぶらぶら歩いて東京駅まで行くと
今回の改装工事が始まって休業に入ったところでした。
40年近く丸の内の勤め人だった父には思い出の場所らしく
そこで食事できなかったのがとても残念そうでした。
その後再オープンを見ることなく天国へ旅立ってしまったのでした。
ま、再オープン後はだいぶ高級なホテルになったらしいので
「オープンしたらまた来ようね」という私の提案が実現しなくて
父はほっとしてたかもしれないけどね。
(改装前のエントランス画像の庶民的なことといったら… ね)
来週の今頃は名古屋ライブの余韻を噛みしめのぞみに乗ってるはず。
あ～、楽しみだなあ。
行きはあえてのこだまをチョイスしました。
こだまって微妙に乗る機会がない。
新横浜までじゃぜいたくだし、大阪までじゃちと遠い。
名古屋ならお手頃じゃないですか。
じっくり車窓を楽しんできます。
もちろん、行った先での観光（＆ライブね）も楽しみなんだけど
実は年に一回くらいは新幹線に乗りたいという、
そんな理由で京都行ったり大阪行ったりしてた気がします。
そういえば、やすこさんも海外旅行に行く目的の半分は
飛行機に乗りたいから って言っていた。
乗り物好きなんだな。
昨日の箱根。
いい機会なので、前から一度乗りたいと思ってた
メトロロマンスカーに乗ってみました。
テツ子の夢叶う
平日なので混むこともあるまいとチケットは予約もせず。
千代田線の大手町駅ホームには
ロマンスカーの券売機があったけど
北千住ってどうだったっけ。
それとも駅の普通の券売機で買えるのかしら。
駅の改札でたずねると
駅員の詰所のようなところで購入できるとのこと。
あれれ、北千住、券売機ないなんて
改札内にそのまま入っていいというので言われた場所へ行くと
ステンレスの扉に「ロマンスカー指定席券売り場」って
紙の札が下がってました
う〜ん、その程度？
北千住から乗るの自分ひとりだったりして…
と思いながらホームの乗り場マークのところへ行くと
５番線入り口だけで１０人くらいは待ってました。
さすがにそこまで閑散じゃないか。
新宿駅発のロマンスカーと違って
３分おきの千代田線スケジュールに組み込まれているので
入線即出発。
出発前に車体を撮るとかできませんでした。
なので、車内をパチリ。
座席は足元が広くて背もたれが高くて
なかなか快適です。
テーブルは省スペースの三角形。
地下鉄線内でも社内販売は来てくれますよ。
走り始めてちとびっくり。 遅っ！
千代田線のスケジュールに組み込まれてるのだが
駅には停車しないためその分を平均してゆっくり走ります。
ロマンスカーなのに遅くてなんかへん（苦笑）
町屋とか西日暮里を通過するときは
「へえぇ、通過する側からみると、こんな感じなんだねえ」 って
けっこう盛り上がってたけど、新御茶ノ水あたりで飽きてきた（苦笑）
ただし高速仕様の車体なので、
地下鉄内の走りは普段の千代田線より静かでスムーズ。
そこは新鮮でした。
代々木上原で地上へ出ると、ようやくスピードアップ。
これこれ。こうでなくちゃ。
途中多摩川を越えるとき
河川敷をお散歩中の保育園児のみなさんが
（二歳児くらいですかね〜）
こちらを見上げてみんなで手を振ってました。
かわええ
きゅんきゅん。
憧れのメタリックブルーの車体は、
乗ってしまえば全然見えないわけなんだけど
箱根湯本到着直前の山沿いのカーブを
スピード落として曲がっていくときだけ
窓の外に先頭車両が見えてアガりました
箱根湯本に到着。
ほとんどの人が、この顔の前で記念撮影をしてました。
やっぱりみんな、ロマンスカーが好き
「地下鉄内ロマンスカー」は制覇したので
今度箱根に行くときは、白いやつがいいかな。
