三種の神器

毎年２回のタイヤ交換をする。
１２月には、ノーマルタイヤをスタットレスタイヤに
４月には、スタットレスタイヤからノーマルタイヤに

４本のタイヤ交換をするのは、けっこうな時間と労力を使うのだ。

そこで、
今年は、アマゾンでタイヤ交換、三種の神器を購入したのだ。



三種の神器

その１、　２トンのフロアジャッキ

今までは、車に付属しているパンタグラフタイプのジャッキで、持ち上げていたのですが、
これが、なかなかに大変なのです。右手で、クランクをくりくり回すのですが・・・・４本交換した時は、ぐったり来ていました。

ところが、今回は２トンのフロアジャッキだ。

油圧式なので、ハンドルを上下するだけで、簡単に車が持ち上がっていく。楽ちん、楽ちん！

その２、　パワーインパクトレンチ

これが、最高に良いのだ！
車屋さんに行くと、ダダダダダ～という音と共に、あっという間にネジが回って行くのを見ていましたが、
車やさんの使っているのは、エアーレンチと言って、コンプレッサーで圧縮した空気を送り、その空気圧のパワーで回すと云う物だ。
さすがに、これはコンプレッサーが要ったり、値段も高いので買えませんでした。

5000円位のインパクトレンチも在るのですが、これは車のシガーソケットから電源を取るタイプで、
どうも、パワー的に心もとない・・・・・
そこで、私が選んだのは、100ｖ電源から取るタイプ。これは、なかなか力があります。

ダダダダ～という、音と共にナットを回してくれます。

その３，　パワーレンチ
これは、どうやって使うのか？　　と、云うと
ネジの締め具合を、きちっと締めてくれる道具です。
タイヤのネジは、緩んで居ると、走っている内に振動で外れてしまっては、命に関わる大事故に為ります。
締めすぎてしまうと、ネジ山を潰したり、外れなくなったり、これはこれで大変です。

そこで、インパクトレンチである程度締めた後、このパワーレンチで本来の締め具合になるまで締めるのです。
タイヤを締めるには103Nくらいの強さが良いのですが、
メモリがあって、その数値に合わせると、103Nまで締めることが出来、それ以上の力は、空回りするのです。
これで、全部のナットを規定の強さまで締め付けるのです。



これでバッチリです。（笑）