秋の鉄旅ｰ北東北へ･･･-7終-

列車は順調に走っている･･･とおもったら、妙なところで急停車。
時計を見れば、4時ちょっと前。ダイヤ通りなら間もなく直江津のはず。
車掌室に行って状況を聞けば、カマが空転して非常が入ったとのこと。程なく発車。
ベッドに戻って再び眠りに･･･
目覚めたら、金沢辺りを走っているようだ。

列車は8分程度の遅れ。

福井を過ぎ、今庄あたりでは車窓に紅葉が。

季節を遡ったみたい。
北陸トンネルを抜けて、敦賀に到着。ここで機関車交換。

牽引機はＥＦ８１ １０３から１０８号機へチェンジ
ほとんどの”鉄”は機関車を撮影しているが、ワタシは客車の型式写真を･･･


この間に、「しらさぎ」と「サンダーバード」に抜かれる。

定刻に敦賀を発車し、トンネルを抜けたら朝靄の向こうに琵琶湖が見えてきた。


沿線には”撮り鉄”の姿がちらほら。


途中の近江舞子でまたもや「サンダーバード」を待避し、定刻に大阪に到着した。

新しく生まれ変わった大阪駅。昭和のブルートレインは居心地が悪いかのように、そそくさと回送列車になって出発していった･･･

東海道線を京都まで戻るのは面白くないので、阪急～京都市バスで京都へ。
新幹線で帰宅した。