千光寺山を後にして、坂道を降りる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/a1/8834b96937d35dbadf0a957b8d48b208.jpg)
お寺と橋とフェリーを絡めて1ショット。
線路際のある物を探して、踏切を一つずつ見ていくと・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/2b/f110e55749bb5e792de190e33485e89a.jpg)
この踏切脇に、それは存在していました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/89/19a0cb8ad795f7710ba671f64a075859.jpg)
そう、山陽鉄道時代の用地境界標です。100年以上前に設置されたもの。
お目当てのものが見つかって、意気揚々と駅へ戻ります。
さすがに小腹が空いてきたので・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/cd/9c29860d74e485cd46acbe21ae828463.jpg)
お団子とお抹茶で一息。
陽が陰ってきて、ちょっと寒さを感じる時間です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/b7/63e71e2958e60bff64e418766499bd9e.jpg)
糸崎からは3000番台に揺られて帰りました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/a1/8834b96937d35dbadf0a957b8d48b208.jpg)
お寺と橋とフェリーを絡めて1ショット。
線路際のある物を探して、踏切を一つずつ見ていくと・・・
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この踏切脇に、それは存在していました。
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そう、山陽鉄道時代の用地境界標です。100年以上前に設置されたもの。
お目当てのものが見つかって、意気揚々と駅へ戻ります。
さすがに小腹が空いてきたので・・・
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お団子とお抹茶で一息。
陽が陰ってきて、ちょっと寒さを感じる時間です。
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糸崎からは3000番台に揺られて帰りました。