シリンダーBLとライナー間のパッキン製作、型紙に合わせて切り出したがスタットボルトとノックの軸間合わせが難しい、又 ０，５mmの厚みを使用したがここの厚みはライナーの組み立て時、下部のOリングの締め代に影響しそう・・・・・・、オリジナルパッキンを持ってる方、この厚みを教えて下さいm(__)m。
エンジンを分解した時、堅くヘバリ付いたパッキンは容易には取れませんネ、特に旧車は・・・・、今回次の２ケミカル用品を使ってみました、結果・・・・。
ホンダ用品です、刷毛塗りタイプで、溶液はパッキン良くに染み込みますが期待はずれでした、堅くへばり付いたパッキンは全く剥がれず、比較的新しい車には効果が有りますが、古くあまりにも堅く成ったパッキンには効果が無いかもとの事でした（メーカー弁）。事前に言って欲しかったネ。
（株）スリーボンドのスプレイータイプ、効果抜群、気持ちが良い程「きれい」に剥がれました。只かなり強力な溶剤かな、屋外で吹き付け使用しましたが、風が少し吹いて居た為、皮膚に付いた所がヒリヒリしましたから、使用場所は配慮して下さい。