ホンダＳ５００キャブレターです。
久し振りにエンジンを掛けましたが、「ガソリン漏れ」「アクセリング不調」等不具合発生と分解整備の依頼です。
前回のＳ６００キャブレターと同様、「エヤー通路の未貫通」「ガソリン通路のゴミ？詰まり」等が有り、人間様の「動脈硬化状態？」で有りました。
パッキンの製作です。
左図の黒パッキンは「Ｓ６００」の物、微妙にボルト軸間が異なります。
このパッキンを参考にし切り出しです、ガソリン通路部分は極力「切り捨てました」。
「ガソリン」「空気」通路を慎重に見極めが必要です。
「スロットル弁の動きと隙間」「スロットルバルブの上下の動き」等良好、明日「ガソリン漏れ」の確認で漏れが無ければ、完成です。
後はエンジンに装着し「実機」での確認を、オーナーさんにバトンタッチです。
残暑残るなか・・・、３日間の成果で有ります・・・・、勿論「朝夕」の涼しい時間帯での作業では有りましたが。
「大根」「白菜」「日野菜（かぶ）」の種まきは、未だ「残暑」との事、１０日程様子伺いとします。
只、「ネギの苗」が育ち過ぎる位に成ってますので、本日「植え付け」をしました、我が家の食す量は、この「１列で充分」なので有りますが、ネギ苗が大量に残りました、廃棄では有ります・・・・が、近所で「欲しい方」見えませんか？
「レストア」をやってみたいと、自分の「ＣＢ２５０」を持ち込み、今日遠方より「３回目の来日」です。
全ての「工程」に関わる事は出来ませんが、「組み立てを主体」に、「溶接補修」「塗装」工程は要点伝承と言った具合に、共同作業で進めて居ります。
自分で出来る「塗装剥がし」「アルミ部品のバフ」等の小物部品の作業は自宅にて持ち帰り、やって居る為、本日の作業はここまで・・・・。
自宅横の「畑」で有ります・・・・、雨模様の日が続きました・・・・、チョット「油断」をしたら、この始末です（左図）。
耕運機で「一気」にと思いましたが、「ツメ刃」に草の茎や根が絡み、耕作がやりずらいので、結局「朝」から手作業で雑草取りです。
右図は「３時間程」の成果で、夕刻には全て取り終えました。
「冬大根」「白菜」「ネギ」の植え付け準備です。
要は、レストア三昧の「ツケ」が回って来たのです・・「反省」です。
ＣＳ９０「リヤークッション」です。
「スプリング」と「アンダーケース」はメッキを施しました。
組み立て完了、「黄」色・・・・、ＣＳ９０として「オリジナル色」では有りませんが・・・「good」で有ります。
平行で進めております「ＣＢ２５０用リヤークッション」も小組み立て完了。
