ＸＲ２５０ バハ（ＢＡＪＡ） タンクデカールから最終型か？。
要は、小生には余り興味の無い機種では有りますが、長期放置で現在不動状態、保管状態は良好だったらしく、ホコリまみれど「錆」は無く、復活整備を試みます。
長期放置車の定番不具合・・・、タンク内が「錆びてます」。
腐ったガソリンが５～６リットル程・・・この匂いは最悪。
タンク内錆取りと、コックとキャブレターの分解は必至でしょうﾈ。
先ずは、この作業から開始です、今回の整備で一番の難儀作業と成りそうです。
暫くエンジンを始動して無かったし、序でにガソリンでも入れに行こうかと準備中、何気なく車検ステッカーを見るに・・・車検が切れてます、気が付きませんでした。
認知症の傾向が出てきましたかネ、我ながら唖然とするばかりです、未だ「平成」と「令和」の切り替えが出来て無い様です。
少し言い訳に成りますが、年初めから「運転免許証の更新」、それに伴う７０歳以上の場合、
「高齢者講習（合理化）」成る事前講習を、自動車教習所で受験する必要が有りました。
更に視力検査「ＮＧ」で免許証の更新が出来ず等々、その対応で・・・舞い上がって居た様です。
この際、車両不調な所も何点か有り再整備を行い、新型コロナウイルスが収束した頃に車検をと思ってます。