随分前にレストアを行いました「ＣＳ９０」と「ＣＳ９２」。
倉庫の片隅の「肥やし」と成ってます。
仮走行は完了しては居ますが、完熟走行整備をソロソロ始めますか。
いじめ走行をすると・・・、結構不具合が出てきますネ。
自治会長に就任して約３か月、会報・回覧等の配達用に、軽トラで回って居りましたが、燃費・小回り等を考慮しまして、５０ｃｃバイクを登録しました。
祖父が愛用してたバイクですが、使って下さいと、家内の「パッチワーク」仲間の方から譲り受けたバイクです。
１年程、倉庫に保管してました、バッテリーは新調しましたが、軽整備にて復活です。
乗って分かったのですが、コーナリングが「怖い・怖い」、慣れるのに時間が掛かりそうです。
全て分解し、各部品の不具合確認です。
「スロットルバルブ」と「チョーク弁」のシャフトを外し、４個のキャブレターを分解しますが、４個同時に分解すると組み立て時に混乱しますので、２個ずつ分けて作業を進めます、片方の２個は組み立て時の見本として残します。
先行の２個が組み上がりました、残りの２個を分解に入ります。
白矢印は新作部品。
👈：この不具合処理はどうしますか？。
結構組み立て時間を要しましたが、大方完成です・・・・が、
この時点で「バキュウムピストンスプリング」の欠品発見。
Ｓ５００の部品取りから流用出来ないか？・・・・「思案中」。
ホンダＴ３６０キャブレターの分解開始。
３６０ｃｃ軽自動車で・・・・４キャブ、こんな仕様のキャブレターをよう作りましたネ。
少し分解を開始しましたが、何とか成りそうな「レベル」です。記号：２０Ｆ
スロットルバルブとチョーク弁のリンク取り回し関連が複雑なので、分解しながら「写真」と「略図」「メモ」は必至でしょう。
畑（荒地状態です）に放置してました、レストア待ち？の車両でした・・・・が、
周辺の土地が「宅地造成」の計画が持ち上がり、その影響でこの放置車撤去の必要が出て来ました。
手前の「ＢＭＷ０２」は、市外の「ＢＭＷ０２オーナー」さんに、引き取って貰いましたが・・・・・。
奥の「プレリュード」と「ビート」、廃却も考えました、又レストア予定無では有りますが、自宅ガレージへ移動とし、動かそうとしましたが「ビクともしません」、
完全に「ブレーキが張り付いて居ります」。
そこで、４輪のブレーキキャリパーを外しました、作業性の悪い地盤とこの「暑さ」、この歳で良くやりますｗ。
取敢えず「プレリュード」をガレージ前に搬入出来ました。
結構、悲惨な状態に成って居ります。更に明日からは、奥の「ビート」の移動を行います。
多分、最後の「あがき」と思います。