２０２０ Ｇ１ 天皇賞・春 予想！

古馬長距離王決定戦、「天皇賞・春」

「令和初」の「天皇賞・春」でしたが、残念ながら、今回も、「無観客レース」となってしまいました。どうやら、「日本ダービー」まで、この「無観客」がつづくみたいですが、開催されるだけありがたいと思い、予想に励みます。

今年は、まだ、「坊主」状態で、全く、いいとこなし。

この辺りで、１勝目を挙げないと、前半戦大変な感じになりそうです。

実は、先日、「ＳＨＡＲＰのマスク」の記事を書いたところ、思った以上のアクセス数をいただき、１日のｇｏｏブログのアクセスランキングで、２９０万ブログ中、「１９位」という、炎上気味の順位をいただくことに・・。

普段、訪問されていない方まで、アクセスしてくださり、ありがたいことなのですが、引き続き、アクセスしてくださった方々に、お恥ずかしい予想はできないなぁ・・とも思っております。

天皇賞・春は、どちらかというと苦手なレースで、当たってプラス収支になったことは、１０年以上無いです・・。

そんな中、これに、問題があるのかもしれませんが「虎の巻」で馬を吟味します。データは、毎年、更新されているのに当たらないのは不思議なんですけどね・・。

とりあえず、消えるのは「ミライヘノツバサ（前年、２４００以上のG２で連対経験なし）、メロディーレーン（G1勝ちのない牝馬は消し）、ハッピーグリン（地方馬で、重賞連対歴も無し）、スティッフェリオ（2４00ｍ以上のG2レースで連対なし）、シルヴァンシャー（２２００ｍ以上のＧ２以上で、連対か勝ちクラあるか、菊花賞3着以内馬の経験なし）、メイショウテンゲン（２４００ｍ以上の重賞で連対歴ありも、京都コースでの勝ち鞍なし）」の６頭。

残り８頭、「モズベッロ、エタリオウ、トーセンカンビーナ、ダンビュライト、ミッキースワロー、ユーキャンスマイル、キセキ、フィエールマン」

ここから、さらに絞っていきます。

今年、予想をさらに難解にしているのが「乗り替わり」問題です。土、日の移動が制限されて、Ｇ１レースに騎乗する場合は、土曜日と同じ競馬場でしが騎乗できません。

なので、土曜日に有力馬のお手馬がいる騎手は、選択を強いられます。大抵の騎手はＧ１騎乗を優先するでしょうから、Ｇ１のある競馬場に滞在するでしょうけどね。

そんなこんなで、乗り替わりが多発しております。勿論、Ｇ１で勝てる可能性のある馬に乗るの騎手は、そんなに気にすることもないと思うのですが、問題は、「テン乗り」で騎乗する騎手です。

東京の１６００ｍ、２４００ｍとか、阪神、京都の１６００ｍならそこまで、騎手の腕は、問われることもないかもしれませんが、春の天皇賞は「京都３２００ｍ」という特殊距離での開催です。

そういうこともあって、やはり、騎手の腕と、騎乗馬とのコミュニケーションは大事になると思っています。

ところが、現在残っている、８頭中、前走からの乗り替わりのある馬が、ナント、半分の「４頭」もいます。まぁ、そのうちの１頭のフィエールマンは、乗りなれたルメール騎手なので、問題は無いのと思うのですが、あとの３頭は、「テン乗り」です。

しかも、その２頭が前走、「岩田騎手」が乗っていた馬。アクシデントでの乗り替わりとは言え、その２頭とも、乗り難しそうな馬ですから、この２頭は、大幅に評価を下げた方がよさそうです。なので、「エタリオウ」と、「ユーキャンスマイル」は低評価です。ただ、この２頭、前年の、４，５着馬だけに気にはなります。

もう１頭の乗り変わりは、「キセキ」の武豊騎手。ここ数戦、父譲りの出遅れ癖が出てきていることもあり、ゲートを出るまでは、正直、分かりません。ただ、川田騎手よりは、このレースにおいて信頼できる腕をもっていることは確かで、キセキもスタートさえ決まれば、まだ見限れない強さを秘めていると思います。前走の阪神大賞典も、フツーに出ていれば、馬券内だったと思いますしね。

で、すべてを踏まえて、６頭に絞りました。

前述の８頭から、２頭消したのは、「トーセンカンビーナ、エタリオウ」です。まずは「トーセンカンビーナ」

そもそも、「ディープ産駒」自体、天皇賞・春には、向かない血統で、昨年、初めて「ワンツー」したくらいこのレースが苦手でした。昨年の２頭は、４歳馬でしたが、Ｇ２レース以上の重賞勝ち馬だったこともあり、その２頭に比べるとワンパンチ足りないと判断しました。脚質的にも、後ろから行く馬が、初Ｇ１でハマる気もしなかったので。あと、鞍上もこの距離のレースもあまり経験してなさそうな点も、マイナスと判断しました。

続いて、「エタリオウ」　昨年の４着馬で、あれは、ミルコの乗りへぐりだったことは、明らかですが、その後、成績がパッとしません・・この馬、３歳時には２着が多い馬でしたが、やはり、競走馬として、さらに、ズルくなって、まじめに走らなくなってきてるのではないかととも思っています。前走の日経賞とかもそんな感じでしたし。復活はないと判断しました。

ということで、「モズベッロ、ダンビュライト、ミッキースワロー、ユーキャンスマイル、キセキ、フィエールマン」の６頭で勝負です。

ただ、この６頭では、配当がつきませんからね・・。なので、「ミッキースワロー」からの馬券は、３連複の万馬券のみ押えます。

「ミッキースワロー」は、戦績は、それなりですが、６歳、京都で未連対、ってのが、残った馬の中で、ワンパンチ足りません。前走も、最後、寄れて、モズベッロに迷惑をかけて、横山騎手は、騎乗停止になりましたからね・・。３２００ｍは少し長いと思います。この馬自体、小回りコース向きの脚を使うタイプなので、京都外回りには向いていない気もしています。

残り５頭の印は、こんな感じ。

◎フィエールマン、１４番枠は、正直、不利で、６つ印を落として買え！と「虎の巻」に書いてありますが、今年は、「１４頭」立てのレースだけに、１８頭のフルゲートほど不利ではないはず。内の馬もスタートが遅そうだし、すっといい位置が獲れそうです。昨年より、メンバーは軽いはずなので、この馬の能力がもし落ちていたとしても、恰好は付けるはず。

○キセキ、前走みたいにゲートをでなかったら終わりですが、まともなら、まだまだやれるはず。マイペースで行けたら、この距離なら、後続に脚を使わせて、スタミナ勝負で勝ちけれるはずです。平成、令和の天皇賞春の最初の栄冠は、やはり、武豊が良く似合うんじゃないでしょうか？

▲モズベッロ、４歳馬で一番伸びしろがありそうなのがこの馬。ディープブリランテ産駒初のＧ１勝ちもあるかも。キレない持続型の脚は京都の長距離にべスト。坂の下り方が上手い馬で、この条件はべスト。内枠も引けたので、一発あるならこの馬かも。

△ダンビュライト、いつの間にか「セン馬」になっていらしたこの馬。能力はあっても、気性のせいで実力が発揮できなかったは明らかで、この馬も、キレないけど、前に行けて、スタミナも豊富な口だけに、あれよあれよの逃げ残りがあるかも。３着候補です。

×ユーキャンスマイル、岩田騎手なら、３番手評価でしたが、落馬負傷での乗り替わりは痛かったです。浜中騎手もそれほど、このレース乗れていないですし、父キンカメ産駒の春の天皇賞の成績が（０．０．０．１５）とさっぱりなのは気になります。ただ、３０００ｍ以上のレースで馬券になったキンカメ産駒は、数頭のみなのですが、この馬は、適性的には、走れるタイプなので、ひょっとしたら馬券になるかも。

最後に、個人的な調教べスト５は、順に「ダンビュライト、キセキ、フィエールマン」の３頭のみでした。モズはまっすぐ走れてなかったのが残念。

◎フィエールマン

○キセキ

▲モズベッロ

△ダンビュライト

×ユーキャンスマイル

×ミッキースワロー

です。

◎○▲△の馬連、３連複５頭ボックス、ミッキースワロー軸の３連複の万馬券のみ抑えて勝負です。