キハ４０ １００番台

さて週末になりました・・・
また二日間だけ仕事から離れられます！ゆっくり休みたいものですが、どうなることやらです。

そんな訳で、ミニマイブームの気動車シリーズです。
今回は北海道のキハ４０１００番台です。たまたま１９８４年のホルダーから写真を撮りましたので、撮影は前回のキハ４６渡同じ年となります。

さっそく写真を・・・


キハ４０－１８５＋キハ２７　函館本線美唄－光珠内　1984.7　CANON　ｎF-1　50mm

私が北海道時代で初めて住んだ場所が光珠内でした。その家からは光珠内駅までは１０分程度だったので、この場所では良く撮影しました。
８２系の気動車特急や、ＤＤ５１の石炭列車に混じって、このローカル色豊かな気動車列車が走っていました。何故か、キハ４０とキハ２７（初期車）の編成を多く見ました。
その他にも、キハ２７（初期車）同士の２連や、キハ２２を絡めた編成など多様な編成が見られました。とにかく、模型的でいい編成美を醸し出していました。

今日はもう一枚です・・・


キハ４０－１１４＋キハ２７　札幌駅　1984.7　CANON　ｎF-1　50mm

前回のキハ４６写真のバックに写っていた、北口に渡る古い跨線橋（北口通路？）から撮影したものです。
キハ４６の写真と同様に、右側の空き地が札幌駅高架工事中のものです。今の札幌駅からは想像できない光景です。
この編成は、札沼線系列なのか函館本線系列なのか分かりません。でもこちらはキハ２７の屋根上からしてパノラミック窓の後期車ですね。
札幌駅のような大形駅に、こんな２両編成の列車が出入りしているとは、ノンビリしていていいですね。

キハ４０の北海道バージョン１００番台ですが、この当時はありふれた新型機同車であり、あまり撮影する対象ではありませんでした。
現在も北海道にはキハ４０が数多く運用されています。塗装こそ首都圏色でなく、北海道色ですが・・・。そのキハ４０も、新系列の気動車に置き換えることが発表されたようです。
残念な話ですが、時代ですから！しょうがないのでしょうね。

久しぶりに北海道行きたいです（笑）カシオペアのスイートでも取れれば、思い切っていくのでしょうが・・・