追加で入手したKATOのマニ44床下2点・・・意外と早く手に入りました。

先日、未加工のGREENMAXのマニ44(ユーロカラーと青15号色)

テールライトの穴を加工・・・青15の方は逆側のテールライトを穴開け G/Mの青15切り口をタッチ

今迄と同様の加工手順で床下を加工・・・結構スリムになりました。(上が未加工)

カプラーはKATOのこれらを使います。

組み戻して・・・青15色は床下を逆付して逆側のテールライトを点灯に(奥側)

青15号色が都合3両

こちらは東海道・山陽郵便荷物列車へ充当 上から3両目と縦の2両(加工前からここに鎮座)

と、ユーロカラーが4両誕生しました。

今回加工品へ角型のテールマークを取付

こちらはユーロライナーと合わせてカートレイン名古屋の再現

ユーロカラーの車両は各社模型化していますが各社各様で色が様々です。
EF65-105はKATO

ユーロライナーはTOMIX

もう1両

電源車代用のスハフ12はKATO

マニ44ユーロ色はGREENMAX・・・この車両は逆サイドのテールライト点灯

2両目

3両目

4両目

と言う訳で、各社混合で組成した再現シーンです。
前方から

後方から

もう一態

テールサインを再び

最後まで御覧頂き有難う御座います。
今日はここ迄
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先日、未加工のGREENMAXのマニ44(ユーロカラーと青15号色)

テールライトの穴を加工・・・青15の方は逆側のテールライトを穴開け G/Mの青15切り口をタッチ

今迄と同様の加工手順で床下を加工・・・結構スリムになりました。(上が未加工)

カプラーはKATOのこれらを使います。

組み戻して・・・青15色は床下を逆付して逆側のテールライトを点灯に(奥側)

青15号色が都合3両

こちらは東海道・山陽郵便荷物列車へ充当 上から3両目と縦の2両(加工前からここに鎮座)

と、ユーロカラーが4両誕生しました。

今回加工品へ角型のテールマークを取付

こちらはユーロライナーと合わせてカートレイン名古屋の再現

ユーロカラーの車両は各社模型化していますが各社各様で色が様々です。
EF65-105はKATO

ユーロライナーはTOMIX

もう1両

電源車代用のスハフ12はKATO

マニ44ユーロ色はGREENMAX・・・この車両は逆サイドのテールライト点灯

2両目

3両目

4両目

と言う訳で、各社混合で組成した再現シーンです。
前方から

後方から

もう一態

テールサインを再び

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