鞆鉄道ボンネットバス快気祝い貸切ツアー・序章

昨日は福山自動車時計博物館のＭさまにお誘いを受けまして、

「鞆鉄道ボンネットバス快気祝い貸切ツアー」

に行って来ました。

鞆鉄道のボンネットバスＢＸ３４１ですが、福山自動車時計博物館でレストアされまして、福山駅と鞆の浦を結ぶ路線バスで運行されているのはご承知の通りですが、今年の４月にエンジントラブルを起こしまして入院・・・エンジンＯＨで見事復活と相成りまして、その完成具合の確認と試走を兼ねて、風光明媚な地元を走ってみよう！と言う企画でありました。

さて、その様子をブログで詳しく・・・・と思っていたんですが、今週は出張で記事を作成できないんで、取り急ぎ、ボンネットバスを絡めた風景を今回はお届けします・・・・。












ツアーの様子は出張から戻り次第、詳しくお伝えいたします！


いつもながら、福山自動車時計博物館さま並びに福山のＭさま、
鞆鉄道のドライバーさまと車掌さま、
お邪魔しましたあぶと観光さま、
そして参加された皆様方、おつかれさまでした、そして大変お世話になりました。
本当に楽しい時間が過ごせました。ありがとうございました。

平成２６年７月２０日の収穫

更新放置でスミマセン・・・・。スマホの調子は悪い上にパソコンまで調子悪くなって更新意欲が削がれていました・・・・。

さて、中鉄バスに２台目の元関東バスのスペースランナーが登場したようなのでチョイと行って来ました。（巷では「チャボ」と呼ばれているようですが、その呼び方には全く馴染みが無いので私は使いません）

まぁ、このネット社会、登場した途端これでもか！とアップされるんで、正直自分の足でもう出たかと調べる意欲も削がれます・・・あ、意欲削がれまくり（笑）。しかしながら、無駄足を踏まなくて済むので効率イイですよねぇ。休みの少ない私にはありがたい事ですわ。


その前に、そういやぁはとバスも岡山に来てました。


前回はエアロキングだったので撮影に出向いて試乗もしましたが、今回はＪガーラＳＨＤ・・・撮る気が出ず、あえてコレ目的で行かなかったんですけど・・・



走っているの見ちゃ、撮らないわけには行きません！

はとバス

集中豪雨の雨ん中、出待ちして撮りました。

その後本題に移り、

来たよ、おい！

でもココからの進入は・・・・

こういう角度になっちゃうんですよ・・・・。

あー・・・。

すると、鏡野のデコッパチが走っていると入電！西口に来るんじゃないかと行って見ると、流石に思ったよう何は事は起こらず、


和気観光　Ｕ－ＭＭ５２６Ｈ

コレが撮れました。既に撮影していると思っていたら、未撮影車でした！ラッキー！

それで、表口に戻ると、

中鉄バス　ＫＫ－ＲＭ２５２ＧＡＮ改　社番：０１５５

無事順光で捕獲！ミッションクリア。


皆様、情報ありがとうございました♪

備北バスのニューフェイス！

今朝は雨降っていたんで早朝撮影はパス・・・。

で、久々に朝寝をして起きたら１０時でした。午前中ゴロゴロして、折角のフリーなので昼から路線車を撮りにいつものポジションへ立ちました。

しかし、１時間半居ましたが全く収穫無し。それにしても一番街の駐車場に入るのに、県外ナンバーのクルマがバスターミナル方面に誤進入しまくりでしたわ。オマケにすぐ行けばいいのにバスの進入を塞ぐとか目も当てられない状況でした。それでも岡山のバス会社は大人しいと言うか、クラクション鳴らさないんですよね。何か取り決めとか、鳴らさんように指導が入っているんでしょうかねぇ。

そんな感じで、時間の無駄じゃった・・・と西口に向かうと備北バスのセレガが止まっているでは！

コレじゃ！

備北バス　ＰＫＧ－ＲＵ１ＥＳＡＡ

な、なんと！入ったばかりのＪセレガが止まっているでは！！。コレはなんと言う神のご加護。降車扱いで止まったようですぐに出発したので美味しく頂きました♪

コレで、来た甲斐があったと言うわけですわ。

備北バス、後はガーラⅣだけじゃ！。


・・・・・まだ、リエッセの路線車がありました。

岡山臨港鉄道

先日の日曜のことなんですが、片上鉄道の保存運転会を見に行って来ました。


コレ、


丁度着いた頃雨が降りだしたんですよね。結構私がこの運転会に行くと雨が降っているような・・・・決して雨男ではございやせんが。でも、吉ヶ原って雨が似合う気がすると言うか、イメージがこんな感じなんですけど・・・・やめてくれって？（笑）。



ＤＤ１３

コレ、ＫＡＴＯが再生産してくれんかなぁ・・・・。




普通に走っているような気がしますねぇ。



ローアングルで。


さて本題に入ります。（前置き長すぎる・・・・）



コチラも展示？されてました。岡山臨港鉄道の７００１の生首ですわ。岡山臨港鉄道って宇野線の大元駅から岡南元町までを結んでいた非電化ローカル私鉄で昭和５９年１２月に廃止されちゃったんですよ。普通廃止に伴い代替バス路線なんか用意されますが、沿線沿いに各バス路線があるって事でそれすらありませんでした・・・・。


そういやぁ、その時に撮影した写真があったなと、探してスキャンしました。

コレじゃ！


生きてる車両と保存の車両、よく見比べて見てください。よく復元されていると思いますよ！。

そして、


大元駅は実家から近いので、廃止日当日に写真を撮りに行ったんですよね。すると結構マニアが集結していましたわ。写真を撮ってると（言うてもコレだけなんですが）、初めて鉄道マニアの怒号とやらを聞いたんですよ！。勿論私に向けられたものでは無く、この編成を撮影していると、ＴＶクルーが列車に近寄ったんですよね（確かＫＢＳ）すると、物凄いカメラと三脚で武装していたマニアが怒鳴り散らしたわけですわ。今も昔も変わらんのんですなぁ。（笑）

当時中学生ですし、カメラ言うてもコンパクトカメラ。シャッターも２．３枚しか切ってませんでしたわ。


そんな中、


臨港鉄道最後と思われる貨物列車を撮っていたんですよ！・・・・・でもこんな残念な写真ですが。こうしてやって来た貨物列車は先に止まっているＥＦ６５に引っ張られて本線走行に入っていたんですよ。

で、この貨物列車の後にチラッと写っているのがＤＤ１３！。つまりは御役御免でドナドナされている時だったんですよ！！。なんでマトモに撮っていない・・・それは中学生だから（泣）。今時の中学生みたいにデジカメでパシパシ撮れませんから当然ウデも上がりませんわ。実にモッタイナイ・・・・まぁ撮っているだけエエか。


後に写っている建物は、出来たばかりだったかのマルナカですわ。今じゃココも高架になり、この頃の風景とは全く別物になってしまいました・・・。

そして、この南っ側にある踏切は手動で有人でした。列車が来る前に踏切番の方が丸いハンドルをクルクルと回し上から踏切の仕切りを下ろしていました・・・・・懐かしいなぁ。

昨日の収穫２６．７．６

週１日の貴重な休み、連日の激務で日曜の朝位ゆっくり寝ればいいんですけど、懲りずに行って来ました。この時期シーズンじゃないんで全くダメなんですけどねぇ。

そんな中、数少ないながら濃いメンツを捕らえられたんで御紹介しましょう。

まずはコレ、

三球観光　ＢＫＧ－ＭＳ９６ＪＰ

緑色のメタリックが印象的な同社の観光バスですがこの車両はアイボリー一色。そして同社の車両には「情熱大陸」とか「海峡浪漫」とか少々意味不明な四字熟語が書かれているんですけど、この車両にはないんですよ・・・・・是非この車両には「焼肉定食」と付けていただきたい・・・・。

そして、

中国バス　ＫＬ－ＬＶ７７４Ｒ２

ん？コレは初めて見ますわ。こんな夜行仕様の旧ガーラ持っていたんですねぇ。あ、メイプルハーバーにユニバースの新車が入ったんでドン突きで出てきたんですかねぇ。


ココでもイマイチで、もう帰ろうと思ったら、祭りが始まりました！


コレですわ。

ＹＫＧ観光　ＱＲＧ－ＲＵ１ＡＳＣＪ

福岡県は八女にあるＹＫＧ観光ですわ。新車導入していたんですねぇ。


更に、

堀川観光バス　ＢＫＧ－ＭＳ９６ＪＰ

堀川の貸切車は結構岡山出没率高いですねぇ。


それから、

若杉観光　ＬＫＧ－ＲＵ１ＥＳＢＪ

福岡の若杉観光ですわ。同社は福岡県内でも逸早くＪバスを導入していますわ。


こ、コレは！

倉成観光バス　ＬＤＧ－ＲＤ００

同社２台目となる現代ユニバースですわ！コレは捕獲出来ウレシかったですわ。ユニバースに関しては現代のサンプルカラーにて導入していますねぇ。

まだまだ

遠賀観光バス　ＫＬ－ＲＡ５５２ＲＢＮ

おっと、さすが福岡だけに西工！・・・実は移籍車であったりします。同社のラインナップはバラエティに富んでいて面白いですよ。

と、この福岡勢５台は会社がバラバラですが、一つの団体の５台梯団でした。中々イイねぇ。


オマケに、

天領バス　ＰＫＧ－ＲＵ１ＥＳＡＡ

コチラも九州勢、別団体でしたがほぼ同じぐらいの時間に来てましたが、夜走りしてきたんですかねぇ。


ショートも

姫路神姫タクシー　ＬＤＧ－ＲＵ８ＪＨＢＡ

神姫バスの関連会社の姫路神姫タクシーですわ。本体にはセレガショートは居ないですよねぇ。


コチラも

ささき観光　ＬＤＧ－ＲＵ８ＪＨＢＡ

コレは新車ですねぇ。


昨日はこういう感じでした。画像の羅列で申し訳ないッス。