ニューフェイス＋α

もうこれで、ひと段落か、と思えば、岡山のバスシーン、

今回はグイグイ来ますねぇ！


更に追加分がありましたので、ドーゾ！


下津井電鉄　ＫＬ－ＬＶ７８１Ｒ２　社番：Ｉ０５２

なんと、グループ内移籍で下電観光バスより装いも新たに下津井電鉄にやってきた上高地仕様のガーラ２０００Ⅰの短尺！倉敷から岡山空港へのリムジンバスに充当されています。



澤田交通

おっと、ココにもニューフェイスが登場です！信号待ちの時の路上からパチリと失礼いたしました。なので、ＫＣなのかＫＬなのかは正面からなので判別出来ず。


両備バス　Ｕ－ＭＰ６１８Ｋ　社番：Ｆ９０４５

なんと、コレが倉敷ナンバーに変更されてました。恐らく、中国ＪＲバスが清心学園のスクールから撤退して両備が運行するようになったのでその措置かと思います。



倉敷翠松高校　エアロスター

いやぁ、ほんとビックリしました！！突然コレが倉敷駅北口に現れまして。この車両の存在は今まで知らなかったので、濃ミソからアドレナリンが噴出しましたよ。エアロスタートップドアの長尺、素敵ですよねぇ～惚れましたわ。流石フィギアスケートの高橋大輔を輩出した高校、イイもん持ってますねぇ。


※自家用プレートですが、企業や学校なのどの法人に関しては車体に名称・看板が入っていますし、特に問題はないと思われますのでプレートに修正は施していません。問題があれば連絡くださいませ。


以上、まだまだ動きに目を離せない岡山のバスシーンの速報でした♪。

続・ニューフェイスラッシュ！

この度、熊本を中心とする周辺で大規模な地震が数多く起こっており、本当に驚くとともに心配しております。被災された方々にお見舞い申し上げます。

いつもであれば自粛ムードが漂う所ですが、ココはあえてそのまま通常モードでお送りしたいと思います。


流石年度の代わりというか、前回のニューフェイス紹介の後にも続々捕獲できたので、続行便を運行いたします。

まずはコレ、

中鉄北部バス　ＫＬ－ＬＶ７・・Ｒ２　社番：０１２１

なんと、中鉄北部バスに県内高速向けニューフェイス、ガーラ２０００Ⅰが登場しました。撮影優先でＶ１０かＶ８かエンジン音を聞き分けてなかったのでまた判明したらお知らせするかも。通常であれば、地元で塗装するのでしょうが、仕上げた状態で岡山入りしたようです。

そして、

下電観光バス　ＱＴＧ－ＲＵ１ＡＳＣＡ　社番：ＨＤＬ６８６

被写体ブレしてかなりお恥ずかしい写真で申し訳ないです。ダイヤルの設定をシャッター優先でなくプログラムのままにしていたようです・・・なので、真剣に見ていなかったので撮影していたのを後から気づいたのですが、よく見ると新車でした。

更に、

野村交通　ＱＴＧ－ＲＵ１ＡＳＣＡ　社番：３８

ロウズ観光こと日の出運輸に買収された野村交通の新車。日の出運輸入りしたので日野セレガが導入されたのでしょう。撮りたかった一台、早々の捕獲にホクホクでした。ド逆光ですが・・・バスの撮影は一期一会なので、もちろん順光がベストですが、次にドア側斜め４５度で撮影できたのでＯＫ。新車だったらまた撮り直しできますしね。

本家も！

ロウズ観光　ＱＴＧ－ＲＵ１ＡＳＣＡ　

もちろん本元にも新車が導入されています。野村ともども、リミテッドでない所にこだわりを感じます。


まだまだ！

両備バス　ＱＫＧ－ＭＰ３５ＦＰ　社番：１６１３

特定用のトップドアエアロスター、西大寺営業所に登場です。もちろん、事務所で許可をいただいての撮影です。結構勝手に撮りに来るのが居るそうです。休憩中のドライバーさんがよく見られているようです・・・。

これよりブッ飛ぶ、いすゞのガーラミオも導入されているんですが、なぜか土曜のこの日は不在。しばらく待ってみたのですが、戻ってきませんでした・・・・導入早々なので点検にでも行ってたのでしょうか。

次の日もチャレンジしたのですが、車庫の奥に突っ込まれておりギュウギュウだったので撮影は断念。撮れたらアップします。


その代り、

両備バス　ＰＫＧ－ＭＰ３５ＵＭ改　社番：Ｆ０８０２

なんと！元井笠鉄道のコレが稼働しており、カメラに収める事ができました！。むしろコチラが動いている方が珍しく、ラッキーだったかもしれません。


以上、岡山、春のバス祭りでした♪

チョイと北海道へ、その２。

ほんとはこのネタを引っ張って完結する予定だったんですが、おジャマが入ったので今更ながらなんですが、続けます・・・・。


夜、ディナー会場に向かっていると、

千葉北エンタープライズ　Ｕ－ＬＶ７７１Ｒ

カメラを持っていない時に限って、こんな大物が登場・・・・とりあえずスマホで捕獲。そう考えると、スマホは便利なツールですねぇ。別にスマホ中毒でないよ（苦笑）。


翌朝。

昨夜、あれだけバスを見てしまうと、普通居ても立っても居られなくなりますよねぇ？

でも、夜遊びが過ぎ、更に同部屋の新入社員が７時に起こすという話であったのに、気持ちよさそうに寝ていたので起こさなかったと言う訳の判らん気を使いよって思いっきり寝坊！・・・その理由が衝撃的過ぎて文句言う気もならんかったです。

でも、神は味方しました。

ボスが集合時間になってから朝食会場に行ったので、わずかながら撮影時間が確保できたんですよね。


と言う訳で、


北海道中央バス　ＱＰＧ－ＬＶ２９０Ｑ１

いきなり新型エルガの登場！・・・結局、ドア側からは撮れませんでした。



北海道中央バス　ＫＣ－ＬＶ２８０Ｑ

コレは元横浜市交通局ですね。長尺の富士重工７Ｅ、カッコよい。



じょうてつバス　ＬＫＧ－ＭＰ３５ＦＰ

いやぁ、じょうてつ。長尺路線ばかりでかっこエエ！！カッコ良過ぎ。



じょうてつバス　ＫＣ－ＲＡ５５０ＲＢＮ

路線ばかりかと思えば、ヘリコプターこと富士重工７Ｓも居るし。

フロントガラス周辺の枠が太く補強されてます。実は７Ｓ、ボディー剛性の問題からか、前ドア上にある飾りガラスによくヒビが出るんですよね。その対策でしょうか。


もちろん、路線系ばかりでなく、貸切専業社のバスもいっぱい走っています。


エムズメッセ

ド派手な井出達のエムズメッセ、ガーラを見ごとにセレガ化しています。


あ、遅くなりましたが、今回お世話になったバスです。


スマイル観光（坂本輸送サービス）　ＱＴＧ－ＭＳ９６ＶＰ

少ない人数なのにスーパーハイデッカーの新車を持ってきてくれました！。どうせバスに乗るならやっぱりスーパーハイデッカーの方がいいですよね・・・・・と、言いながらこのクルマ、１２列４９シート車でした。ＳＨＤとなると、軸重の余裕がなく４９シートにすると補助席がわずか２つのみ、コレだけしかつかなんでしょうねぇ。よって定員５３名（４９＋２＋２）仕様です。

そんな感じで高速を延々進んで行くと・・・・


今日の目的地はココ！


旭川市立旭山動物園



同園の目玉の一つ、ペンギンの園内お散歩。


こうしてペンギンの集団がヨタヨタと園内を散歩します。



すると一匹の若気なはぐれペンギンがひょこひょこと寄ってきました。



そしたらこの若ペンギン、隣にいたオネェちゃんのコートの裾をグイグイとくちばしで引っ張る！　「脱がんかい！」ってこと？（笑）。


サラッと園内見て、とっととやってくるバスの撮影をするつもりでしたが、スバラシイ展示の仕方の動物をあまりにも見入って、集合時間間近になってしまい、


北都交通　ＪＡＬ旭山動物園空飛ぶペンギン号

取りあえず、コレをドア開きながら押さえておきました。


つづく・・・・。

ニューフェイスラッシュ！

いやぁ、ここ最近お騒がせしまして申し訳ありませんでした。

アクセス数の爆裂増加は皆様の関心度の高さと受け取りました。ありがとうございます！

あまりにも傍若無人で盗人猛々しい輩が居りましたもので、挑発に乗らずずっとムシを決め込んでいたのですが、ついつい・・・・・

で、ココまですればもうちょっかいを出して来まぁ、と思っていましたが甘かった（苦笑）。

未だに画像掲示板に投稿してくるんですよね。

もうどういう神経しているのか理解不能・・・・つまりは、全く相手にしないのが一番堪えるんでないかと。

画像掲示板への嫌がらせをバーンて出そうと思いましたが、とりあえず、反応しないのが一番と判断しました。



・・・・・・・ということで、通常モードに戻ります。


３月は年度末、４月から新しい年度ということで、岡山のバスシーンにおいてもそこそこ動きがありましたので、気分を入れ替えまして、コレら新車＆ニューフェイスをご紹介いたしましょう。

まずはコレ、

中鉄バス　ＫＬ－ＵＡ４５２ＫＡＮ　社番：０２０１

はい、驚きの富士重工製の大型ノンステップです。ついに大型も入れちゃいましたね。吉備高原方面の中距離系統にも入るようなのでその日一度逃すと捕獲が難しいかも。

次はコレ、

岡電バス　ＱＫＧ－ＭＰ３５ＦＭ　社番：５４５

なんと今回の岡電の新車はワンステップ、さらにこだわりの四枚折戸！国土交通省標準仕様クソ喰らえですね。補助金目当ての金太郎アメ的な車両は面白くないですよね（趣味的にね）。それ考えると岡山のバス会社は骨があってイイと思います。４台入ったようです。

そして、

井笠バス　ＳＫＧ－ＬＲ２９０Ｊ１　社番：不明

井笠バスにも新車が登場、岡山ディスティネーションの観光キャンペーンに合わせて、菜の花のラッピングが施されています。コレは期間限定らしいので、撮影はお早めに。

更に、

備北バス　ＱＰＧ－ＲＵ１ＥＳＢＡ

最近貸切は中古導入ばかりでしたので久々の新車登場ですねぇ。中々捕獲困難な難題になると思われていたので、早期の確保は嬉しかったです。お友達に感謝です！。

コレには驚いた！

中国ＪＲバス　ＫＬ－ＵＡ４５２ＴＡＮ　社番：６４８－３９１２

これまた驚きの西工Ｅ－Ⅱの登場です！広島から転属してきました。津山特急にピッタリな仕様じゃないですか。日産ディーゼル車は今まで清心学園向けにいましたし、営業所近くにＵＤの岡山支社がありますし、適材適所かと思います。

新車じゃございやせんが・・・

稲荷交通　ＫＣ－ＭＳ８２９Ｐ

カモ井のマスキングテープ号でコチラは１号。

続きまして、

稲荷交通　ＫＣ－ＭＳ８２９Ｐ

カモ井のマスキングテープ号でコチラは２号。

もう一台いるみたいなので、また後日撮りに行きましょう。


何ぞかんぞ言うて、一番驚いたのがコレ！

備前自動車岡山教習所　Ｐ－ＭＰ６１８Ｍ

元岡電で間違いないと思うのですが・・・・。


という感じで、日頃話題の少ない岡山のバスシーンですが、時期柄か一気に話題が増えて趣味的に楽しく忙しくなりました。（ほっこり）

パクリを検証。その２淡路交通編。

たくさんの反響ありがとうございます。

もう一つのパクリ案件、淡路交通の前中扉エアロバスの検証を行いたいと思ます。



まず問題となったのがこの記事。毎度おなじみフェイスブックは「バスが好き」コミュニティ。



もう懲りない人ねぇ。

それではオリジナル画像を。

淡路交通　Ｕ－ＭＳ８２６Ｐ改　平成７年６月１１日　

小鳴門橋にて撮影

それで、それはどこでいつ撮影したものかという質問に対し、



ふ～ん、そう。全然違うがな。


そしたら、


アレまぁ、プリント持ってたのね。昔たかられた時のものでしょうか。当時もジャイアン状態で「オマエも物はオレの物」でした。写真を持っていたから強気だったのね。でもプリントを持っているからと言って撮影したのは私ですし、著作権は私が持っています。もちろん放棄していませんし掲載の許可もしていません。てか、人のふんどしで相撲を取るとはこのことですねぇ。

ならば、ココから決定的な証拠を。



その写真のネガです。

スキャナーで取り込んでもネガの変換ができないんで判りづらいですねぇ。


ネットでいろいろソフトを探してみると、



ココまで再現することができました。

何となく何をどの順番で撮影しているか判りますよねぇ。


それではそのネガの順番に画像を掲載します。

ネガからフィルムスキャナーで取り込んだので色の劣化が激しいですが・・・・。


徳島バス　Ｕ－ＨＵ２ＭＬＡＡ

おっと、ココは徳島バスの待機場だったんですねぇ。後ろの背景に注目！

次、


真打登場！淡路交通の前中扉エアロバスの真骨頂、中ドア開きの画です。



そして問題の画像です。ネガの劣化が激しいですね・・・それに比べるとやはりプリントの方がきれいですね。


大川自動車　Ｐ－ＭＳ７２５Ｓ

淡路交通の２ドア車から下車し、ココのバス停より大川自動車の高徳特急で高松まで戻ったんですよ。


どうですか、もうこれで何も言えないと思います。


コレを出す前に既に、



敵前逃亡、負けを認めたようなものです。（関係ない文章にはモザイクをかけました）


反論できなくなったため、追及していただいた方々は、「ブロックしないのがオレの流儀」らしいですが、見事にブロックされて見れなくなったようです。強力なブロック、恐るべしフェイスブック。

それにしても１２年で１０万コマ撮影ですか・・・・当時はデジカメではないでしょうから素晴らしいですね。


まぁ、もうそこは突っこまんどこ（笑）。


まだ出したいネタはあるんですが、もう戦う意志が無いようなので、コレで一旦終わります。

コレで嫌がらせも終わることでしょう。


御拝読、ありがとうございました。