平成２６年１０月２６日の収穫より

ちょっとアップできる時間があったら数枚でもマメにアップしようかと思いまして。

ということで、先日のバスの収穫をアップしますわ。


まずはコレ、

青森観光バス　

遠くは青森からお越しのその名も青森観光バス。パッと見、セレガですがロゴをよく見てみると・・・なんとガーラではありませんか！。中々凝った演出ですねぇ。


秋の観光シーズンというのに市営Ｐはガラガラ・・・・・運賃改定でツアー物の値上げがモロに影響しているのでしょうか。


それから、

琴参バス　ＫＬ－ＲＵ１ＦＳＥＡ

琴参にこんなのがいたんですねぇ。四国高速バスからの移籍車と思ったんですが、なんと生え抜きだそうで・・・琴参自体が夜行高速していたなんぞ、お恥ずかしながら知りませんでしたわ。


夕方、駅前にチョロッと出動してみると、

なにコレ！

岡電バス　ＫＬ－ＭＰ３５ＪＭ　社番０４２８

両備→岡電のエアロスターですが、従来水色であるはずのフロントバンパーが白色に塗り替えられているんですよね。たったこれだけで違和感ありありになるのは、よっぽど普段の姿が脳裏にこびりついているからでしょうねぇ。


コレも

中鉄バス　ＫＫ－ＲＭ２５２ＧＡＮ改　社番：０１５６

夜だったり金網前だったりの写真しか撮ってなかったコレも難なくクリア。


中々巡り会わないコレも、

東洋実業　ＳＤＧ－ＲＵ８ＪＨＢＡ

夕方の西口は宝の山ですなぁ。


今回はココまで！

電気検測試験車がやってきた！

いやぁ、更新サボり気味でスミマセン。

先日の日曜、もちろん早朝撮影に行ったのですがなんかショボショボ。運賃改定があった影響ですかねぇ。それでいつも撮影をご一緒させていただいている方から、もんげぇエエ情報をいただいたんですよ！

「クモヤ４４３が伯備線を走る」と！！

それで居ても立ってもいられなくなり、行ってきました。


コレじゃ！

クモヤ４４３

居った！・・・・・とはいえ岡山電車区。金網はあるし電柱があるんで、ここからの撮影はこれが精一杯。このバラバラな窓配置と左右非対称な造形がたまりませんなぁ。

で、折角なんで走行シーンを撮りに・・・撮り鉄はずぶの素人なんで場所やアングルとか非常に迷いましたわ。

まずはコレ、

ＤＥ１０

水島臨海鉄道に乗り入れる貨物列車が来ましたわ。ディーゼル機関車が引っ張る貨物ってこのあたりじゃコレしかないから中々貴重かと。

そして本家登場！


バス撮ってるとどうしても斜め４５度から撮りたくなるんですけど、鉄道の場合、編成が長いんでそのような写真は中々撮れないですねぇ。風景と絡めたり、顔を正面にしたり、といろいろ奥が深いですねぇ。

コレは腕を上げるためにはいろいろ撮影して試してみるしかないですねぇ。


いうても、バスが本業というのは変わりませんよ（笑）。

平成２６年１０月１８日の収穫より

前回予告した通り、今回は水島臨海鉄道の様子をお届けする予定でしたが、今朝いいネタを拾ってきたので先にコチラをアップします。

今日は奇跡的に休みになったので、早朝撮影に出向きました。

そしたら全くのスカ！これなら朝寝すりゃぁよかった。

お泊りはこれだけ、

関西空港交通　ＬＫＧ－ＲＵ１ＥＳＢＡ　（推定）

関空空港交通の貸切でした。リムジンにも使えるよう、貸切といえどもリムジン仕様に仕立て上げられてますわ。


バスも来んのんに長居は無用と、西口に行ってみると、どうやら創志学園のオープンスクールの送迎が出ているでは。新車来いや・・・と祈っていると、

コレが！

奥出屋運送　ＱＲＧ－ＭＳ９６ＶＰ　社番：１４１０-Ｂ５０８

美咲観光こと奥出屋運送の新車ですわ。プレートを見て去年入ったやつか・・・とテキトーに撮影すると、ナント１週間前に導入された方でした！。プレートを希望ナンバーで取っているので、判りづらいですねぇ。番号どういう意味があるんでしょうねぇ。

これが撮れたからもう満足♪と思っていたら、

こんな風景が撮れました。

中鉄バス　

正にツートップと言うのはこのことです！。

思いの外貸切が来なかったんで家に帰ろうと両備の島田車庫横を通り過ぎたら、
なんと、あの捕獲困難を極めた車両がやっと撮れました。

コレじゃ！

両備バス　ＱＫＧ－ＭＰ３５ＦＫ　　社番：１４１４

やっとまともに撮れました。いくら岡山駅前で張り込んでもただの一度も見かけたことすらありませんでした。

コレはラッキーとホクホクで帰宅しようとすると、、これまた非常に捕獲困難を極めた、両備のカナ中古１２８８が次の便でバスバースに入線しているでは！。

その前に下電のエルガとスライド・・・ん？プレートが２４３でも２４６ない！！２４５。


それは置いといて、まずは目先の１２８８の捕獲。バスが岡山駅を出発したんで郊外の広いところまで進んで、何とか写真に収める事に成功！

コレじゃ！

両備バス　ＫＣ－ＭＰ３１７Ｍ　社番：１４３８

やっとまともに撮れました。

それから先程の下電の真相を探るべき興除車庫へ・・・ちょうど入庫したてのようで、一旦定位置へ格納されてました。次の天満屋行きに入るか・・・入った！

興除車庫を天満屋方面に出発するのを確認し、先回りして何とか捕獲！

コレじゃ！

下津井電鉄　ＫＬ－ＬＶ２８０Ｌ１　社番：Ｉ２４５

先週捕獲したＩ２４６に続き、Ｉ２４５号車が登場！早速のゲットごっつぁんでした♪

残すはＩ２４４ですが、もうネットに出回ってましたわ・・・。


こんな感じで朝だけで結構収穫がありました。

平成２６年１０月１２日と１３日の収穫より

いやぁ、更新サボってスミマセン。

ネタはそこそこ貯まってきたんですけど、なんかモチベーションが上がらんというか、短文投稿サイトの方が手軽で反応があるんでちょっとそちらに逃げてた感が有ります・・・気を取り直していきますわ！。

そう、たくさんの画像アップせず少しずつならもうちょっと気軽に行けますもんね。


いろいろ新車が登場しており、ボチボチと捕獲できましたんでそちらを紹介しましょう。

まずはコチラ！

中鉄バス　ＱＲＧ－ＲＵ１ＥＳＢＡ　社番：１４２１

中鉄バスに２台目となるＪセレガＨＤが登場しました！。今回は高速線向けなので高馬力エンジンをチョイスし後部トイレ付ですわ。少し前マイナーチェンジでＲＵ１ＥもＲＵ１Ａも同じＱＲＧ－となったため、外観からの判別はますます難しくなりましたわ・・・・。

リアも、


スモークガラスが濃いいので中の様子は全く・・・。


こんなシーンも！


なんと中鉄バスのフラッグシップ２台並び？が見られました。こういうのをツートップというんですよ。

前日捕獲できなかったので、次の日も来ないかと思っていただけにウレシかったですねぇ。


それから、中鉄つながりで・・・


中鉄観光交通　ＱＲＧ－ＲＵ１ＡＳＣＡ　社番Ａ２６１

中鉄観光交通の新車も捕獲！今回よりデザインがリファインされ、従来のラインが少し細いものに変更されてますわ。

リアも、


前回導入車はスタンダードないでたちでしたが、今回導入車はリアスポイラーやアルミホイールを装着しかっこよく仕上がっていますねぇ。それにしてもココもプレートが希望ナンバーになったんですが、番号の意味が解読出来ないんですが・・・・。


オマケ、

神姫観光バス　ＱＲＧ－ＲＵ１ＡＳＣＡ（推測）　社番７９０１

神姫の貸し切りといえば三菱でしたが、大型Ｊセレガも導入されるようになったんですねぇ。


それから、

ネイチャーワールド自動車　ＱＲＧ－ＲＵ１ＡＳＣＪ

ネイチャーの３台入った新車のうちの２台目を捕獲！あとは１台・・・・ここもプレートが希望ナンバーにしたのでもうわけわからんです・・・・。


中古は入るわ、新車は入るわで岡山は引き続きアツイですねぇ！


次回は水島臨海鉄道の様子でも・・・・。

平成２６年１０月５日の収穫

連荘の運動会も無事終了しやっと自由の身になったので、久しぶりに早朝撮影に・・・・。

しかしながら、まったくのスカ。

秋の観光シーズンに入ったはずなのに、観光バス運賃の改定に伴う値上げが影響してしまったのかツアー系が全く動いとらんじゃないか・・・。

そんな中唯一の収穫！

ネイチャーワールド自動車　ＱＲＧ－ＲＵ１ＡＳＣＪ

ネイチャーワールドの新車やっと捕獲！。３台入っているようですが、プレートは希望ナンバーしかも番号バラバラ。岡山はＪガーラ不毛の地でしたが、なんかじわじわと増えてきましたねぇ・・・・。

朝は不発でしたが、引き続き駅前で立ちんぼ。狙いはそうアレ・・・・

コレじゃ！

岡電バス　車番：５３８　ＱＫＧ－ＭＰ３８ＦＫ


岡電バス　車番：５３９　ＱＫＧ－ＭＰ３８ＦＫ


岡電バス　車番：５４０　ＱＫＧ－ＭＰ３８ＦＫ

そう、ＭＰがマイナーチェンジして新しい顔になり、岡山ではまずツーステップの特定車に入り、真打の路線車にその登場が待たれましたがあっさりデビュー！。しかもワンステップではなく型式も新しくなったノンステップ！。マイナーチェンジにより、床下レイアウトなどが大幅に変更されたため、型式も改められたようです。

残るワンステップは両備バスが大本命でしょうか。両備は年末に新車投入するので間もなくデビューでしょうか。宇野バスも気になるところですが・・・。


岡電の新車を待ち構えているとこんな光景が！

ジャーン！

中鉄バス　社番：９００１　Ｐ－ＨＵ２３５ＢＡ

プレート１４０番の車番８９０５はたまに見かけたのですが、こちらはほんと何年ぶりに見たかという感じでしたわ。しかも「臨時」幕・・・・この日山陽放送のイベントが吉備高原都市であり、その臨時便でした。

こんな光景も・・・

９００１がデビューした平成２年頃にこんな並びが見られると誰が想像出来たでしょうか・・・。


撮るもん撮れたんで、ある祭りへ・・・・収穫ホクホクで大満足。


それから２台目が登場したという下電のエルガを捕獲に倉敷駅前で立ちんぼ。興除―イー倉線の３台ほど見るも、なんか来る気配がないので営業所へ突撃することに！

おった！！

下津井電鉄　社番：Ｉ２４６　ＫＬ－ＬＶ２８０Ｌ１

営業所を外から偵察すると、エルガが鎮座しとるではないですか！しかも横が空いてる！！速攻で営業所へお邪魔し許可をもらって無事捕獲！！。スマホで撮ろうとしたら他のバスが戻ってきて撮れず・・・間一髪でした。

下電はナンバープレート、社番と一緒にするため希望プレートを選択するようになり、パッと見何が新しいのかよくわからなくなってしましたわ・・・。


貸切車はほとんど出払っていたのですが、なぜか入りたての新車が残ってました！


下電観光バス　社番：ＨＤ４８９　ＱＲＧ－ＲＵ１ＡＳＣＡ


前回より小排気量７ＭＴがチョイスされるようになり今回もリピートオーダーの模様ですわ。あれ？社番がＨＤＬからＨＤに変更になっているでは？何か意味があるのか・・・ちょっと聞いてみよう。


コレで終わりかとお思いでしょう？


また出て行ったんですよ。


コレじゃ！

阿新クレーン　ＬＤＧ－ＲＵ８ＪＨＢＡ

あしん中央観光こと阿新クレーンに新車が入っているでは！。中型（大型ショート）の新車はリミテッド系大型よりも高額なので全国的に導入数が減っているんですよね。といっても大型車までの需要がない田舎の地域ではまだまだ引き合いがあるようですわ。

これを撮影した後すぐ出て行ったのでこれも間一髪でした。


最後にコレ、

中鉄バス　ＫＫ－ＲＭ２５２ＧＡＮ改　社番：０１５６

中鉄バスのＵＤ＋西工のＲＭに３台目がやっとこさ登場しましたねぇ。こちらは何時でも撮れると思うんで、取り急ぎ金網写りのヘタレ写真を・・・・。


という感じで、収穫の多い一日でした♪