今日の仕事は肉体労働でした。
まるきり引越し手伝いです。
職場のレイアウトを変える…とのことで
山ほどある机を運びまくりです。
明日は筋肉痛だなたぶん…（ＴＴ）
明日明後日と出張です。
内容は行った先で指示とのこと…。
何をするのかいまいち分からないのが不安です。
ジムニーにトラブル発生。
といっても即自走不可とかにつながるものではないのですが…。
４ＷＤへの切り替えができない、もしくは切り替わりにくいという状態です。
トランスファーレバーは動きます。
パートタイム式４ＷＤのＦｒ車軸への動力伝達系統の遮断部は
トランスファーと…、 あとはロッキングハブです。
ロッキングハブはエアーロック式と聞いています。
配管類の不具合は目視した以上無さそうなので、
トランスファーに連動して動作をさせるスイッチが怪しいと思っています。
だってレバーを押し当てる動作を何度かすると作動表示灯が点くんだもの（＾＾；）
ただ、スイッチの詳細やシステムについては専門外なので
明日朝にかかりつけの整備工場へ持ち込むことに致しました。
その整備工場は昔の職場でもあるのですが、
唯一私が安心してクルマを預けられる場所でもあります。
電話して出たのは先輩でした。今は工場長です。
話が早くて助かります。
うまく直ってくると嬉しいですね。
★Yellow Comet Web → http://www.sea.sannet.ne.jp/yellow_comet_ap1/
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