６．５

最初がビート。その次が初代ロードスター(NA6）
その次がシビックＲ(EK9)、そしてやす２０００、
そしてジムニー(JB23W)、さらにヴィッツＲＳ(NCP13)、


そしてまたヴィッツを０．５台…(笑)



都合６．５です（＾＾；）



友人と、行きつけの猫ガレージさんとで
「サーキット走行用のクルマを作ってサーキットへ行こう！」
という話になりまして、
何か今日いきなりレース用の初代ヴィッツ(1000cc)を
友人と折半で買う話になってしまいました（＾＾；）


値段は●手です(笑)


実は先日辺りから友人が企んでいたようで
昨日、やす２０００を車検に出しに行く時の付き添い(車検用タイヤ運び)を
お願いしに行った時にいきなり
「走行会仕様のクルマを用意したら楽しいと思わないか？」と
いきなり言われたのです（＾＾；）



彼曰く
「走行会仕様と街乗り仕様を両立するのは大変」
「思い切り走れるサーキット仕様なら安心」
「ナンバー無しだから維持費も最低限だ」
みたいな話。

もちろん私も悪くないと思ったので
「いいんじゃない？　楽しそうだねぇ」と言ったら
「お前に一緒にやらないかと言ってるんだ」とのこと…。


もちろんそんな話をされて嫌な気はしない(笑)



今日、車検に出しに言ったついでに話をしたら
トントン拍子に話は進んでしまい、
「よーし、じゃあやりますか～！」となりました。


２台目…というか１．５台目のヴィッツです（＾＾；）
ヴィッツとは何かと縁があるなぁ(笑)



車両は今現在猫ガレージのヤードに置いてあって
軽く草ヒロ状態(笑)なんですが、
車両自体は社長が自らワンメイクレースに使用していた個体で、
走行会およびN1000のレースカーに仕立て直そうと
準備しかけたところで仕事で保留したものなんだそう。

レースカー仕様でLSDやクロスギアも装備しているとの事。
「かなり楽しいと思うよ～」とのこと。

猫ガレージの社長と奥さんもいろいろ協力してくれるみたい。
こういうサポートあって初めてのこの計画です。



基本は「格安お気軽走行会仕様」なので
猫ガレージにある＆入手できうる中古パーツなどで
格安かつ気軽に楽しめる仕様にしようと思ってます（＾＾；）

外観もさほど痛んでないし、磨けば復活しそうなので
そこそこの走行会マシンとして復活できるのでは？…と目論んでいます。

シェイクダウンは言いだしっぺの友人に譲ろうと思います。
今回のリーダーは友人。
盛り立てていかなくちゃ！…です。




いずれにしても…まずはエンジンをかけるところからです。
次は動けるようにしないと。
そして運転手たちとクルマと両方が"走れる"ようにしないと。


正直シェイクダウンまではけっこうな道のりが待ってそうです（＾＾；）
でも目標ができたのは嬉しいや。

その前にやす２０００の車検もあるんですけどね





何はともかく皆で楽しめたらいいなと思います。



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