じじい日記

日々の雑感と戯言を綴っております

日韓友好を!!!

2019-01-09 19:53:18 | 日記的雑談
日本は韓国との友好を目指し、北朝鮮への制裁解除に向かうべきだと思う・・・何てことは100度の熱があっても言える事ではありません。

いや、表題にあんな事を書いたのは「釣り」でありまして、近頃めっきり少なくなった訪問者を集めるためにコマセでありました。

と、云う事で、今夜も元気に嫌韓ガクガク、であります。

北朝鮮は悪くない? 韓国が若者に「洗脳教育」

文在寅政権の教科書修正に米国から警告の声・・・ですとぉ~

何を今更アメリカ様よぉ~ってな感じであります。

いや、文在寅が大統領になる何十年も前からやってた事を知りながら矛先が日本だからって見て見ぬ振りどころか、日本の首っ玉に鎖付けとくのに都合が良いって見逃していたくせに・・・何を今更このやろう、であります。

が、しかし、この傾向は悪く無いですね。
日本国政府はアメリカ様の尻馬に乗っかって日本に対する捏造の歴史を声高にアピールするべきだと思います・・・これは風向きが完全に変わりましたね。

北の漂着船から4人上陸か、住民宅に助け求める

SOSの出ていない北朝鮮の木造船をサッサと発見して救助するのは韓国海軍の駆逐艦の得意とするところなのに何故に今回はみすみす日本に漂着させてしまったんでありましょうか❓

隠岐の島町は朝鮮半島から数百キロと近く、12年にも漁船が漂流してきたことがあるという。

いや、こんな木造の小舟で日本海を100キロって全然近く無いですからぁ~!!!
船には雨風をしのぐキャビンも無い訳で、なんぼ命がけでと言っても冬の日本海に出ますかねぇ❓
保護されたのは4人となってますが既に北朝鮮の工作員の数名は日本に潜伏してるんじゃ無いんですか❓

で、その目的は、日米連合軍とドンパチになった時に日本国内でテロを起こすためでありましょう!!!

いや、突拍子もない発想では無いと思うんであります。
この位の事を想定してきたからの多すぎる漂着船に対応しないと国防できませんぜぃ

自民党の会合での「国連安全保障理事会に諮るべき」の意見に、韓国国防省は困惑

いや、国連安全保障理事会に諮るべき、何て話はドーせ立ち消えになるだろうと期待はしていません。

で、上記のニュース記事で気になった部分は・・・人道的に北朝鮮漁船を救助していたと言う事ですが、仮にそれが真実だったなら、日本の海上保安庁がSOSをキャッチしていないのに、どのような方法で遭難に気がつき現場に急行したなどのストーリーも動画に入れ込むべきです。・・・であります。

ほらねっ・・・海保がSOSはキャッチしていないって言ってるでしょ❓
で、その後も無線連絡も救難信号もなしで北の木造船は漂着している訳ですから、何と言い訳しようとも嘘と決まっちまう訳であります。

こうなると謎だらけですよね。
レーダー照射でロックオンは海自と韓国軍で揉めれば良いとして、その他の疑問は国連決議違反で国際問題ですから、やっぱし国連に提訴でありますかね❓

困るんだろうなぁ、韓国は。
だから日本は一生懸命にレーダーの問題にして矮小化してやっているのに。
こんな時に徴用工問題を大きくしたり、ロックオン事件で反撃しようとしたりして、バカですね、韓国は。



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本日の雑談

2019-01-09 15:35:32 | 日記的雑談
また突拍子もない話を持ち出す訳ですが、皆様は「RAA」と云う略称の組織をご存知ですか❓

いや、自分も本で読んだりネットで拾った記事が主なんで、詳しい事は知ら無い訳であります。

が、でもこの話って象徴的だよなぁ~、日本の行く先を考えるのに風化させてしまって良いのかなぁ~❓ナンテ事を思う訳であります。

RAA=レクリエーション・アミューズメント・アソシエーション であります。

レクリエーションの意味は、仕事・勉学などの肉体的・精神的疲労をいやし、元気を回復するために休養をとったり娯楽を行ったりすること。また、その休養や娯楽。であります。

そして、アミューズメントは・・・娯楽、楽しみ。であります。

で、アソシエーションの意味は・・・共通の目的や関心をもつ人々が、自発的に作る集団や組織。となる訳であります。

と云う事で、RAAを日本語にすると「特殊慰安施設協会」なんて団体の名称だった訳であります。

もう聡明な皆さまはこれがどんな団体であったかはお分かりですね。
読んで字のまんま、アメリカ軍の兵士のためのそういう組織なんであります。

これは終戦の年、昭和20年に作られたものでありまして、その寿命はたったの7ヶ月ということでありました。

で、作られた経緯を適当に書きますと・・・アメリカ兵が上陸してくれば日本人の婦女子が手当たり次第に手篭めにされるんで、その前に慰安婦を集めて充がってしまえ、と云う当時の内閣の発想で出来た訳であります。

で、物の本によりますと募集要項の文言は「新日本女性に告ぐ!!戦後処理の国家的緊急施設の一端として進駐軍慰安事業に参加する新日本女性の率先参加協力を求む!!」と云うものだったそうであります。

で、地方から出でくる女性には旅費を貸し、金銭に困っている女性には給料の前借りをさせて集めたんだそうであります。

終戦からわずか12日後の8月27日には第1号店を開店している、と云う事は、負け戦を予感した時にはその後の事態を想定して対策を練っていたと考えるのは間違いでありましょうか❓

で、一説によるとRAAは、ルーズベルトの奥さんが売春に反対をしたとか、多くの女性が性病に感染していたためGHQが解散を命じた、と云われている訳です。

いや、これで集められた女性が僅か半年足らずで解雇され、それで戦後の上野界隈はパンパンが溢れた、なんて方向には行かないのであります。

大日本帝国は大東亜戦争に負けた訳であります。
が、戦況は悪化の一途を辿り、国内の食料は困窮を極めても戦い続けようとしていたはずの大日本帝国でありますが、負けた途端に慰安所を作らねば、なんて事に気を回していた事実に注目したくなる訳です。

いや、講和に持ち込もうとしたがダメだったとか、いろいろ言われていますけれども、少なくとも1944年7月に絶対国防圏と言われたサイパンの陥落で日本の敗戦は見えたのにズルズルとその後1年も長引かせた訳であります。

で、嘘か誠かは分かりませんけど、自分らが知り得る話しでは近衛内閣は早々に講和に持ち込みたかったが、軍部と天皇陛下は講和の為のお膳立てに拘り時期を逸し、結局は無条件降伏になった、と自分は思っている訳であります。

さて、やっとここで本題になる訳なんですが・・・⇩

日本政府 韓国に協議要請へ 「資産差し押さえ認める」決定受け

と、云うことで、日本政府の煮え切らない態度を責める訳であります。

いや、この度の徴用工問題やロックオン事件ばかりで無く慰安婦問題や竹島問題など、韓国にはうんざりしている訳であります。

で、大日本帝国は和平への道を探りながらも近衛内閣も鈴木内閣も工作する腹積もりばかりで実際は動いていなかった。
いや、やろうとしたけど出来なかったはダメなんであります。
政治ですから、求められるのは良い結果だけなんで、過程なんてものは後の美談でしか無いと思うんであります。

で、言いたい事は韓国への態度・・・今の政府に、先の大戦の時講和に持ち込めずに無条件降伏を迎えた匂いを感じるのは私だけなんでありましょうか❓

やってるやってるぅ~・・・声はすれども姿は見えず、本にお前は屁のような、と思うのは私だけなのでありましょうか❓

いや、おいお前、安倍ちゃんにケチ付けるのか❓と云うのは少し違う訳でして、考え抜いたつもりでも戦争には負けたし、負け戦さしている最中に敗戦後の慰安所なんてのを考えていたのか、と思うと、当時に似ている安倍ちゃん政府の手緩い態度に不安を覚える訳であります。

何と申しましょうか・・・日本人ってのは世界情勢を読む事に長けていないと云いますか、考えすぎてる間に時期を逸すると申しましょうか・・・まっ、要するに、韓国に対して考えてる時間は終わったと思う訳で、さっさと目に見える動きをして欲しいと願う訳であります。

へっ❓ RAAの話が掴みになっていない❓ 
なにっ❓ 冗長で支離滅裂、ですとぉ~❓

いや、今日は割と慎重に書いたんですけどねぇ・・・ダメでしたか❓



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すきーに行ってきた

2019-01-09 14:39:43 | 日記的雑談
今日は頭痛やら咳やら貧乏やらの、言って見れば万難を排してスキーに行った訳なんだけれども、滑り始めてリフト1本乗っただけで強風のために止まっちまった。

10日ぶりに、しかもかなり無理して出向いたというのに、風の馬鹿野郎

まっ、体調が五分の出来なんで軽く一本滑っただけで終わったというのは不幸中の幸いとも言えるんですが、せめて午前中くらいは滑りたかった。


今朝の国道286号 釜房ダム手前


今朝の国道286号 釜房大橋

いや、今朝のスキー場までの道は結構な鬼門でありました。
わずか10キロ足らずの区間で道路脇に落ちてる車が4台もいた訳でして、早朝は凍っていたんでしょうね、きっと。

で、積雪は少ないんですが融雪剤でシャーベットになっている訳です。
いや、シャーベットの下が氷の場合がある訳でして、それが滑るんですゼェ~圧雪の10倍滑りますよ、これホントです。


晴れたので強風 スキー場の下り道


圧雪路は急ブレーキが効きます

で、スキー場からすぐ下の道は幅広の圧雪路でして、車を滑らせて遊ぶのに最適なんであります。

まず、横滑り防止装置を解除してストレートで加速してカーブに突っ込みガツンと一度ブレーキを踏んでからサイドブレーキを引いてアクセルオン。
すると、ずるずると後輪が滑りながら横を向く訳であります。
四駆なんでグルンと回らずに外側にずれる形で回るのが不満ですが安全にドリフトができます・・・が、アクセルを踏みすぎるとただ外側に膨らんで反対車線の壁に張り付きますけど。
もしも機会があったら是非お試しください!! 結構なスリルが味わえます。

ちなみに皆さま、今時は全車、今年からは軽トラでも義務付けられたABS・・・あれの効能はご存知ですか❓
あれは、雪道や凍った道で車が止まら無い装置でありますよ。
よく勘違いしている人がいるんですけど、雪道とかで安全に止る装置ではありませんよ。
適当な説明をしますと、抵抗の少ない雪や氷の路面で前輪をロックさぜずにハンドルが効くようにする装置であります。
そんな訳でABSが作動するとタイヤは回り続ける訳でして、車は中々止まら無いんであります。
で、四輪のどれかが滑ったら他を解放したりブレーキを掛けたりして横を向かなくする装置がESC等の装置なんで似たような事をしてますけれども目的はそれぞれ全然違うんであります。

まっ、一般道ではやれ無いことでありまして、これも雪のある地方特有の遊びかと思います。

アレです・・・体調が悪いんで本気で滑れる気はしていなかった訳であります。
で、持参のおにぎりと豚汁の早い昼飯を食べて雑談などして帰って来た訳ですが、丁度良かった感じであります。

また咳がぶり返していますけれども、日没とともに寝床に入り体調を整えて、明日こそはギッチリと滑る予定であります。





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