比較のために純正の工具を計量しました。ＫＤＸ：500ｇ，ＴＥ：550ｇ
今回の四国ツーでリヤバックに積んだ工具一式です。（パンク修理キットは除く） 計ったら2200ｇありました。（重い・・・）
次回へ向け，純正工具を参考に絞り込んだ結果はこれ。
400ｇの減量です。
ツーリング前のピカピカサイレンサー。
帰宅して洗車した後のサイレンサー。筒出口部にオイル汚れが付着している程度です。
アンダーガードに大きな打痕はないようですが，右前側の新しいような傷は今回のかも・・・。
オイルポンプマーク位置をチェックしましした。
↑ アクセル全閉位置
↑ アクセル全開位置（今回，調整前）
調整前は切込み印２本線の中心にマーク位置がきてましたが，やや濃い目にする為，右切込み線上にマーク位置を合わせました。
↑ 調整後のアクセル全開位置 （まあ，オイルの減りが少ないので，ちょっと安心量的に微調整・・・）
↑ プラスチックカバーを洗って装着したあと。