F1 アメリカGP

今週末は、選挙や台風、各地のお祭りと色々ありましたが、
F1のアメリカGPでした。

予選、ポールポジションはまたもハミルトン（メルセデス）が安定の強さ。
２位に後がなくなってきたベッテル（フェラーリ）が続く。
３位は、ここのところ精彩をかくボッタス（メルセデス）。
レッドブル勢は、４位にリカルド、６位フェルスタッペン。
５位はフェラーリのもう１台、ライコネン。
マクラーレンホンダはアロンソ９位、バンドーン１３位でした。

そして決勝、グリッドはフェルスタッペンが１０グリッド降格以外は上位は変わりなし。
マクラーレンホンダのバンドーンも降格で最後尾スタート。
オープニングでベッテルがハミルトンをパスするも、その後にハミルトンに抜き返される。
前にでたハミルトンはギャップを広げていく。
３番手以下は、なかなかの混戦でバトルとなり面白かった。

結局、ハミルトンが終始レースをコントロールして勝利。
２位にベッテル。そして３位はファイナルラップでライコネンをパスしたフェルスタッペン！
と思いきや、表彰台にはライコネン。コースオフしてのアドヴァンテージでパナルティ５秒となったのだ。
う～ん、まあね微妙なとこなんですけど・・・。フェルスタッペン親子はもちろん激怒。
メルセデスのニキ・ラウダもこの裁定は最悪の処分だと非難している。
５位ボッタス、６位オコン（フォースインディア）、７位サインツと続く。

マクラーレンホンダは、バンドーンが１２位。アロンソはいいポジションで走っていたが、
リタイアに。今回はPUが原因ということ。HONDAエンジン後半戦初の問題発生。
来季に向けてしっかり原因を改善して欲しい。HONDAもショックだったみたいだ。
まあアロンソはもってないからしょうがないね。

そんなアロンソはアメリカGP前にマクラーレンとの長期契約発表。
発表記者会見ではなぜかブータれているアロンソが・・・。
結局トップチームにはそっぽを向かれ、マクレーレン以外行くとこない現状だからね。
トップ３チームを見れば自分に行く場所があるかどうかわからなかったのか・・・。
フェラーリはあんだけ文句言ったからない。
レッドブルは、若手育成でドライバーをとっているのえない。
可能性があったのはメルセデスだけど、マクラーレン時代１シーズンしかもたなかった
ハミルトンがいるしボッタスもちゃんと結果をのこしたのでなしに。
中団チームにしたら、年俸高過ぎなんだよね。不調だと文句多いし。
そうそう、マクラーレンも長期契約といっても育成ドライバーの伸びと
アロンソの結果次第ではカットできるようになっているのでは。
年俸も他に欲しがるチームがいなかったので、安くしたとも。
アロンソは今シーズン文句が多く、それが政治的過ぎて、ネガティブな印象を持たれたのかも。
まあ自業自得なんだがね。速いドライバーではあるんだが。




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