F1 日本GP

先週末は、F1の日本GPが鈴鹿サーキットで開催されていました。初めての春の開催。
ちょうど今年は、桜の開花も重なって海外メディアは、絶賛していましたね。


さて予選。レッドブルが1列目を独占して、フェルスタッペン、ペレスの順。3番手は、
マクラーレンのノリス、チームメイトのピアストリは6番手。4番手はフェアラーリの
サインツ、チームメイトのルクレールは8番手。5番手にアストンマーチンのアロンソ、
チームメイトのストロールは16番手で、5強唯一のトップ10圏外。7番手にメルセデスの
ハミルトン、チームメイトのラッセルも9番手とメルセデスは5強の中では予選低調だ。
そして、唯一の5強以外のトップ10に入ってたのは、RBの角田！いや～、地元日本で
やってくれましたね。素晴らしい。チームメイトのリカルドも、11番手と健闘。


そして決勝。スタートグリッドは、降格等なく予選順位そのまま。スタートと直後に
リカルドとウィリアムズのアルボンが接触し、両者共にリタイア。レースは赤旗中断後、
再スタート。ここでタイヤ交換するチームも現れる。再スタート後は、レッドブルが、
安定して速く、危なげなく１・２フィニッシュを決める。フェルスタッペン、ペレスの順。
３・４フィニッシュなのはフェラーリ。サインツ、ルクレールの順。今シーズンで離脱が
決まっているサインツが、今シーズンは速さをみせて、残留のルクレールを打ち負かして
いるのが印象的。5位にノリス。マクラーレンとメルセデスはタイヤ戦略で、ミスった感じ。
というか当初の予定よりもタイヤがもたない感じだし、ハードのうまみもなかった。
チームメイトのピアストリは８位。メルセデス勢はラッセル7位、ハミルトン9位だった。
そこをついて6位に入ったのは、アロンソ。この辺はさすがですね。チームメイトのストロールは、
決勝でも入賞圏内のトップ10に届かず11位。

さて、そのストロールを抑えて10位入賞でポイントをとったのは、RBの角田！地元では、
初のポイントゲット。これは、2012年の小林可夢偉以来の12年ぶりに鈴鹿での日本人ドライバーの
ポイント獲得。もう、そんなになるのかと驚き。スタートは失敗して12位に順位を下げるが、
再スタートではソフトタイヤで順位をあげて挽回。また中団でトラフィックになっていた時の
５台同時ピットストップでは、ピットが頑張って１番早くコースに戻して、順位を押し上げる。
終盤にストロールが迫ってくることを予想し、タイヤもマネジメントして走しって、ラスト２周に
ベストラップを続けて出す素晴らしい走りでした。もう、痺れた入賞でしたね。チームも角田も、
素晴らしかった。トップ争いよりも、こっちで盛り上がった感じでした。今年の日本GPは。


相変わらず５強が強い。レッドブルが１歩出ていて、その後にフェラーリ。他３つは、同じかな。
アストンマーチンが半歩くらい下がっているのか、ストロールがダメなだけなのか・・・。
中団は、角田の連続ポイントもあってRBがリード。ハースがそれに続いている感じ。次も角田に
頑張って欲しいね。








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