事故から、早くも一年

　韓国で起きた、海難事故（セオル号）から、早くも一年に成ると言う。
　文明の進化と云うか、事故当時の映像であったり、音声が残されている。
　その事が、悲しみを助長する結果と成っていることも皮肉である。
　「（韓国の）海難事故から、今日で・一年・・・」というニュースに接し、正直・改めて時間の過ぎ去る様を、思い知らされた。
　私が、記憶する国内での、海難事故を、思い起こしてみた。
　1954年９月　洞爺丸事故　国鉄（現ＪＲ）青函連絡船
　1955年５月　紫雲丸事故　国鉄（　〃　）宇高連絡船
　1957年４月　第五北川丸事故　宮島（広島県）連絡船
　1958年１月　南海丸事故　和歌山～小松島（徳島県）連絡船
　これ等の海難事故が、記憶としてある。
　青函・宇高連絡線の事故についは、修学旅行生が乗り合わせていたことから、学校の朝礼でも報告がされていた事が、思い出される。
　事故に遭う！　その偶然は、万に一つかも知れない。
　しかし、その非情さ・無念さ等は、語るに尽きないと思う。
　事故（セオル号）に遭われた人が、残した”言葉”がある。
　それは、今（昨年の韓国の事故）も・昔（国内で起きた事故）もない、遭遇された人々の”叫び”である。
　セオル号事故で残された言葉が、改めて、国内で起きた、海難事故に遭われた人達の”叫び”であったと思うのである。
　紫雲丸事故で、修学旅行の御土産を家族（親）に渡したい一心から、船室の戻って、遭難したと云う話しは、今も切なく思い出されるのである。
　未だ（セオル号事故で）帰宅出来ない人を思い、一日も早く、ご家族の元に帰れる事を願って、日記としたい。