KATOのコキ105「トヨタ ロングパス・エクスプレス」(エコライナー)10両セットが入線しました。2セット購入して20両編成としました。
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全景。コンテナ間は発泡スチロールで保護されています。コキのウレタンはリニューアルされていて、台車、床下に合わせた形状となり、収納性はアップしましたが、車両が取り出しにくくなりました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/61/7764ea9a313096be04a50bfc2cd24e30.jpg)
付属パーツ。ブレーキハンドルと反射板が付属。
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コキ105
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手すり側正面。反射板が取り付けられるように突起がついています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/8c/e001d6055ed3504848b347185e393413.jpg)
ステップもあります。
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反対側正面。
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配管も精密に再現されています。
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JRFマークは省略された姿がプロトタイプ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/5f/e30da5e831e3ea911b6d26bbd3390b75.jpg)
全検表記は全車「2021-9-30川崎車」が印刷済み。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/81/e7d3c63456843678b0f4b0aa27afb8cb.jpg)
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U54Aコンテナ。TOMIXの31ftコンテナとは違い、両端に切り欠きがあるので、少し目立ちます。
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U55Aコンテナ
・1セット目
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コキ105-9
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コキ105-10
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コキ105-17
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コキ105-18
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コキ105-51
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コキ105-52
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コキ105-61
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コキ105-62
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コキ105-73
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コキ105-74
・2セット目
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コキ105-9
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コキ105-10
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コキ105-17
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コキ105-18
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コキ105-51
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コキ105-52
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コキ105-61
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コキ105-62
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コキ105-73
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コキ105-74
今日は以上です。
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全景。コンテナ間は発泡スチロールで保護されています。コキのウレタンはリニューアルされていて、台車、床下に合わせた形状となり、収納性はアップしましたが、車両が取り出しにくくなりました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/61/7764ea9a313096be04a50bfc2cd24e30.jpg)
付属パーツ。ブレーキハンドルと反射板が付属。
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コキ105
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手すり側正面。反射板が取り付けられるように突起がついています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/8c/e001d6055ed3504848b347185e393413.jpg)
ステップもあります。
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反対側正面。
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配管も精密に再現されています。
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JRFマークは省略された姿がプロトタイプ。
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全検表記は全車「2021-9-30川崎車」が印刷済み。
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U54Aコンテナ。TOMIXの31ftコンテナとは違い、両端に切り欠きがあるので、少し目立ちます。
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U55Aコンテナ
・1セット目
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コキ105-9
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コキ105-10
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コキ105-51
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コキ105-74
・2セット目
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コキ105-9
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コキ105-61
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コキ105-62
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コキ105-73
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コキ105-74
今日は以上です。