ボール選びの旅 途中経過

ボール探しの旅を楽しんでいます。
本当に気楽にやっているので、色々な発見をしています　

現在は、ラウンドのたびにツアー330ＲＸとｅ５＋を交互に使っています。
どちらも良いボールです。
米ツアーでＢＳがシェア２位になった原動力の大ヒットボールと
いわれるだけのことはあると感心しました。

330ＲＸは全体を強い力で押したときの軟らかさが
女性用のボールぐらいというコンプレッションなのに
ディンプルパターンや表皮のウレタンがプロ仕様という
飛ばない人向けでもプロの感触を、というボールです。

まず、飛びます。ディスタンス系のボールと変わりないぐらいです。
スピン量は少なめで、アプローチなどもウレタンを感じる
ギリギリのスピン量は維持しています。（実はコアが硬い方が
ウレタンが上手く潰れるのでスピンが掛かりやすい。
このボールはコアが柔らかいのでウレタンが上手く潰れない）

日本にも安定的に供給されていますし、
探せば、１スリーブ千円を切る値段でありますので、
コストパフォーマンスも優れています。

次にｅ５＋。
これは、ツーピースという何世代か前の技術で作られた
大衆向け安価ボールという位置付けです。
ただし、表皮がウレタンなのです。
ツーピースの安価ボールは多々ありますが、
表皮がウレタンというのはこのシリーズだけです。

米国の知り合いから『凄く良いよ』と何度もいわれていましたが、
今更２ピースはないだろうと、全く興味を持っていませんでした。
使ってみて驚きました　
古い技術というのは、ある意味で完成されているのだと……

まず、飛びます。飛距離に関しては330ＲＸと変わりません。
そして、ショートアプローチでもそこそこのスピン性能を見せます。
２ピース時代だったら、このぐらいのスピンでもスピンだと
胸を張れる性能です。
それに打感も良いです。カッチリした感じです。

このボール、米国では１スリープ＄７ぐらいと聞いています。
凄い安いです。コストパフォーマンスを優先すれば無敵な感じです。
しかし、日本国内には安定供給するルートがありません。
（あっても、どういう訳か高い……）
それが問題ですね。

ナイキＯＮＥツアーＤのドライバーの飛距離が凄かったことから
ボール探しの旅は始まりました。
私がスピン系のボールばかりを使っている内に
時代は確実に流れていたのだと思い知らされています。

ツアーＤはアイアンショットの球が高すぎるという問題があり、
今回の球探しでは、距離はそのままで、球の高さを調整できるものと
いうようなテーマがあったのですが、330ＲＸもｅ５＋も合格です。

そこで疑問が……
いずれも高弾道なので、目が慣れてしまったのかもしれません。
ツアーＤはしばらく使っていないので、試してみます。

ゴールが曖昧な旅人は気楽で良いです。
今まで、ボールを決めていないでゴルフをしているなんて
考えられない暴挙でしたが、ラウンドごとという単位であれば
十分に楽しめる（まあ、同じ傾向のボールだからということもあるけど）と
わかりました。

やはり、パターの感触は大切です。
そういう意味で、実は300ＲＸは柔らかすぎて既に不合格です。
（ちなみに、オーバーのミスが出て悩んでいる人にはオススメです。
コンパクションが低いボールはパットでは転がりが今イチだからです。
強く打ってもそんなにオーバーはしません）
まあ、好き好きですから参考として。

ツアーＤはパットの感触が抜きに出て良いんですよね。
結局出発地点に答えはあるのか……
もう少し旅は続きそうです