ＪＲ福知山線脱線事故

兵庫県尼崎市のＪＲ福知山線脱線事故で、事故を起こした快速電車は前の伊丹駅
で４０ｍのオーバーランをしていた。
この運転士は以前にも１００ｍのオーバーランをして訓告を受けている。
熟知しているはずの区間を４０ｍもオーバーランすることなんてあるのだろうか。
東京に住んでいたときは、数限りなく電車を利用していたが、ＪＲであろうと、
私鉄であろうと、どの電車もほとんど問題なく停止線に停まっていたと思う。
したがって停止線を守ることはそんなに難しいとは思わないのである。
信じられないことに、伊丹を出発してからの運転は時間の遅れを取り戻そうと暴走
している。
これが取り返しのつかない悲劇を生んだ。
それをあわせ考えると、彼は電車の運転士としては欠格であったと思う。
彼のような運転士が適格かどうか再チエックしないで、オーバーランに対する罰則
だけを科して乗務させていた会社側に大きな責任があると思う。

兄は西宮、甥は宝塚にいるので、念のため電話で無事を確認した。

きょうは暖かい日、平岡公園に行ってきた。
梅はまだ蕾だけ、でも湿地帯の水芭蕉は綺麗に咲いていた。
ほんとうは、やちぶきも咲いているはずだが、どこにも見えない。
考えたくないが、こころない見物客が摘んでいったような気がする。



　　　北国の
　　　梅は桜のあとに咲き

札幌では梅も桜も同時かな。。
この俳句、他に類句（あるいは本家）があるような気がする、
そのときは素直に引っ込めます。