まぁこの程度なら

ファンなら全問正解は当然？“ガンダム”名台詞クイズ


　オリジンの第３弾公開を記念して、週刊朝日に「ガンダム名台詞クイズ」なるものが掲載されているそうな。一部、ウェブでも紹介されています。


　うん、10問の内難易度が低い５問ということでかなり優しい感じ。まぁ、この程度ならね。ただ、ガンダムの名台詞はそれだけが独り歩きしては魅力が半減。重要なのはこの台詞の前後の繋がり、もうちょっと言うとその前後のシーンを含めて再現できてこそファンだと思います。


　例えば、「謀ったなシャア！」だったら「君の父上がいけないのだよ」であったり、「親父にもぶたれたことないのに」ならは「殴ってなぜ悪いか！　貴様はいい、そうしてわめいていれば気分も晴れるんだからな！」と続いてこそ味が出ると思いますね。



　Ｇレコでもちょいちょい爆発していた富野語録。一節だけでなく、会話として捉えると見方が変わってきますね。ただ、ＭＳ戦の時はコクピットで独り言をブツブツ言ってるような感じだとおもいますが

また惜しい人が

声優の水谷優子さん乳がんで死去　まる子のお姉ちゃん役など


　水谷優子さんが亡くなられましたか。私が子どもの頃から耳にしている声優さんですね。還暦過ぎのベテランが多い中、51歳だったとは・・・・・・若すぎます。


　世間一般ではまる子のお姉ちゃんなんですけど、個人的にはジリオンのアップルとか、マシンロボのレイナ、天地無用の美星あたりですかね。子ども役も出来るし、老女役もやっていたかなという記憶があります。


　それよりもこの人はある意味同郷だったというところが魅力的でしたね。生まれは愛知県ですけど、育ちは高槻市。高校もよく知っているところに通っておられたとのこと。それだけで親近感が湧きますね。



　声優業界で51と言えばまだまだ最前線で活躍出来る年齢。あまりにも早い訃報に残念でなりませんね。

スズキもか

スズキが１６車種で不適切検査を公表　試験コースが海風強く独自に補正、鈴木会長が会見で陳謝


　スズキでも燃費検査が不適切だったとの報道が。三菱は改ざんでしたけど、こっちはどうなんでしょうか？　我が家にもスズキ車があるのですが、補償とかはいらないんですけどリコールとかは勘弁してもらいたいですね。単純に面倒。


　一部では、三菱の販売店なんかには毎日のように抗議の電話や来店があるそうな。スズキも同じ道を辿るかもしれませんね。これまでのエコカー減税の差額分はメーカーが負担するってことなんですが、これからの分はユーザー負担ですかね、やっぱり。イヤなら買いかえれば良いんじゃないかと思いますが。


　しかし、燃費に関して文句を言うのはお門違いかなと個人的には思います。ＣＭでは各社とも燃費をアピールしてますが、あくまで試験データだってことですよ。普通に公道でも高速でもカタログスペックで走ろうと思っても多分無理ですね。普段乗りならカタログスペックの半分以下になるんじゃないかと思います。そういうもんですから。



　安全性に関わるところならばもっとシビアに見ないといけませんが、正直燃費に関してこんなに大事になっているのは不思議でありません。このニュースを隠れ蓑にして、何か他のもっと大きな事件が起こってそうな気がするのは私だけでしょうか？

仮面をかぶると言うよりも

あなたは「仕事上の仮面」をかぶっていますか？


　プライベートの顔と仕事時の顔、それが違う人は結構おられると思います。私も多分そうなっているでしょうね。


　個人的には別にそれが良いことでも悪いことでもないとは思います。「仮面をかぶる」と表現するとなんだかネガティブなイメージが湧いてくるやもしれませんが、「オンとオフを切り替える」と言う表現に当てはめるといきなりポジティブな感じがします。内容はさほど変わらないのにね。


　アンケートでは６：４ぐらいの割合で被っている人が多いみたいですが、「切り替えているか？」と言う質問にすると比率は変わるかと思います。同じ内容だけど、表現って非常に大切ですね。



　ただ、「仕事上の仮面をかぶっている」と思っている人ほどそうでなかったり、「いつでも変わらない」と思っている人ほど切り替えをしていたりと感じることが結構あります。まぁ、それが本人にとって負担にならなくて、周りに迷惑がかからなければどんなスタンスでもいいと思いますね。

こっちの方かい

仮面ライダー1号・2号・V3俳優そろい踏み！サイクロン号＆ハリケーンも！


　「仮面ライダー1号・2号・V3そろい踏み」と書いてあるのですが、21世紀枠の方なんですね。「THE FIRST」と「THE NEXT」のブルーレイ発売記念の映像特典のためとのこと。てっきり藤岡弘、と佐々木剛と宮内洋かと思ってましたよ。


　しかし、この21世紀の３大ライダーも中々です。1号の黄川田将也はこれしかありませんが、2号の高野八誠とV3の加藤和樹は共にライダー経験者。2号はライア、V3はドレイクと、共に主役ではありませんが作中の重要なキャラクターを務めました。さらに高野八誠はライダーを複数回のみならず、ウルトラマンにも変身。世の男性のロマンを体現しております。



　龍騎や剣、ディケイドやＯＯＯあたりは良く見ていましたが、最近はライダーも見なくなりました。戦隊もゴーカイ～キョウリュウまでは楽しんで見ていましたけど、トッキュウで裏切られ、シュリケンもジュウオウもほぼノータッチ。特撮好きではありますが、やっぱり2010年近辺の戦隊やライダーは結構出来が良かったんだなと実感します。

ブチ切れはしないけど

ブチ切れる人も！満員電車の「賛否がわかれる行動」3つ


　これまで３年ほどバイク通勤でしたが、今年から電車通勤をしております。幸いにもそれほど満員電車に遭遇することはありませんが、時折混んでる電車に乗ることがあります。そんなあるある。


　２つめと３つめは今一つ共感できませんね。関西だからかもしれませんが、空いてる席に座らない人ってのはあんましいません。むしろ、「そこは無理だろう」と思えるスペースにお尻をねじ込んでくるオバちゃんはよく見かけます(笑)。あのケツ圧は恐らく越中詩郎のヒップアタックを凌駕すると思いますよ。単純に表面積も大きいですからね。


　共感できるのは１つめの「入り口ギュウギュウ奥すっきり」。私はなるだけ中の方に詰めますが、やけに扉付近で頑張っている人は目にしますね。もうちょっと詳しく言うと、ドアの横の１人分あるかどうかのスペースを死守している人ですね。たまにヒドイのは、駅に着いた時に扉の前に仁王立ちしているにも関わらず避けない人。そこに立ってたら降りると思うじゃん。まぁイライラはしませんが、当然のごとくショルダータックルをかましながら降ります。



　結構人間模様が出る電車の車内。満員電車ならば空いてる時以上に人となりが出るでしょうね。新幹線なんかでもそう。指定席券を持ってないのに、空いているからと座る人もいてますね。本来、指定席券を持っていなければ指定席車両に入ることもダメだと思いますから。500円で席が確保できるなら安いもんですよ。

これはスゴイわ

中田英寿氏、超豪華メンバーとともに『FIFAレジェンズ』に名を連ねる


　メキシコで開催されたFIFAの総会。そこで行われたエキシビジョンのFIFAレジェンズに日本からは中田ヒデが出場したとか。日本よりも海外での評価が高い人ですね、この人は。


　他のメンバーを見てみると懐かしい名前がズラリ。アイマールやロナウジーニョ、カンナバーロにプジョルにフィーゴなどなど、各国各地域から90年代～00年代に活躍した往年の一流選手ばかりですね。アジアからはヒデの他にマハダヴィキアの名前もあります。



　是非試合の模様を見てみたいところですが、どこかで放送しているのだろうか？　ちょうどサッカーを見始めたり、ウイイレをやっていた頃の現役選手なので、結構使ったりしてましたね。多分、そんじょそこらのクラブよりも強いんじゃないかと思います(笑)。

懐かしいな

あの頃の”ホームページ”は、アクセスするたびオルゴールの音が流れていた


　私もインターネットとの出会いは高校の時でしたね。当時のＨＰはホントにシンプル。ほとんど文字ばかりで、リンクが少し張ってあるだけ。あとはカウンターと掲示板とかも設置されてましたね。画像があったり、音が鳴ったり、文字が動いたりしたら感動モノでしたよ。懐かしい、タブ打ちの時代。


　それから恐竜的進化を遂げて、フラッシュアニメがあったり、ネットショッピングが出来たり、今じゃつべやニコニコなどの動画が主流。ゲームにもハイスペックが要求されますね。と言っても、つべもニコニコももう10年選手ですけどね。もはやネット回線さえ繋がっていれば国内で暮らすのに不自由はしなくなりました。


　ニュースに関しても新聞はもちろん、テレビよりも速報性があり、いろんな記事が読めます。もちろん玉石混交なので、どれが正しいのかを見極める知識は必要ですが、それは新聞もテレビも同じですからね。困るのはスポーツ中継ぐらいでしょうか。



　高校の授業でイントラネットのみのＨＰを作製したりもしましたが、あの当時にキッチリ運営されていた方々はスゴイなと思います。今のユーザーが見たら鼻で笑われそうですけど、ファミコンと同じでこういう時代があったからこそ今があるってことですね。そろそろ私のＰＣも限界が来ているので買い替えないといけませんが・・・・・・まずは軍資金から集めないと。

こんなとこにも影響が

どうなる浦和と横浜マ　三菱自と日産が資本提携


　ニュースで毎日報じられています三菱自動車の燃費改ざん問題。日産の傘下に入ることで落ち着きを見せるようですが、それがＪリーグにも影響が出そうとのこと。


　自動車関連のサッカークラブは結構ありまして、三菱自動車は浦和レッズ、日産はＦマリノス、その他マツダがサンフレッチェ、トヨタが名古屋グランパスと有名どころ。ちょっと毛色は違いますが、ヤマハ発動機のジュビロとヤンマーのセレッソもこの部類に入ってもいいかもしれません。サンフレッチェは置いといて、残り３つは運営資金も豊富で、スタジアムもデカイ。その一角がヤバイことになるかもしれないと。


　Ｊリーグに限らず、プロスポーツで同じリーグを戦うチームのスポンサーが親会社子会社の関係と言うのは非常によろしくありません。八百長が発生する土壌になりますからね。レッズもマリノスも人気のあるチームで優勝も狙えるだけの戦力を持っています。



　Ｊリーグとしてはとりあえずは静観するとのことですが、どうなることやら？　三菱が日産の傘下に入る→ランエボとＧＴＲの融合とか考えてたらいけないんですね。

久々に大爆笑した

　先週放送された「水曜日のダウンタウン」。以前やっていた「『スシ食いねぇ！』曲のテンポで歌詞通りに寿司食うの不可能説」のダブルス戦の模様が放送されていまして、ようやく目にしましたが・・・・・・いや、大爆笑しましたよ。





　ネタバレすると、ダブルス戦ならレベル１の「お魚天国」は結構クリア可能。しかし、レベル２の「寿司食いねぇ！」はプロレスラーや元力士でも無理、でもフードファイターなら可能でした。


　しかし、その後のレベル３がホントにヒドイですね。思わず画面を見ながらリアルでお茶フイタ状態になりましたよ。つべなので、その内消されると思いますが今の内にご覧ください。



　しかしながら、あの曲をレベル３に持ってくるとは。あと星が２つほど残ってそうなんですが、レベル４と５もあるってことですかね？　どの曲を持ってくるのか。