10月27日(火)拝島駅～東中神駅「五日市鉄道立川延長線跡-下見」後半

日吉神社と拝島公園のフジ棚を見て、拝島大師側へ出た。

こちらも由緒と歴史の溢れる神社に見える。

今回は前を素通りします。

円福寺前を右折、

細い道を上り、

同方上交差点を渡る

細い道を進むと畑に突き当たる。

休憩場所の昭島市役所が見えた。

今日は素通り、

武蔵田中駅があったと言われる場所に到着

この斜めに走る道を五鉄が走っていたと有る。

線路を流用したオブジェ

道路に沿って西方向へ歩く

大神駅のホームを模したモニュメントが飾られているそうだ。

信号機や、

足元には信号遮断器のモーター部分

これは現在使われているものにそっくり！！？

案内板

ホームや車輪を置いて、

実感出来るようになっている。

 

八高線の下を通り抜ける

早足で進むと、

行き止まり！！

迂回場所が二箇所あり、

帰宅後確認、ルート図を修正した。

そしてまたしても行き止まりの場所があり、

表通りを歩くと、

昭和記念公園へ行く時、目印にしている福島交番前に出た。

昭和公園に入る。

ここへ入る理由は、特に必要無さそうだが、トイレ休憩や体操には有用か

通りを渡り、

体育祭が催されている昭和中学校前を通過、

東中神駅から電車に乗り、

豊田駅下車

イオンで昼食、

コーヒー豆とケーキを買う。

自宅でのんびりと頂き、

急いでルート図の調整をした。

後、OKが出て、プリントするだけとなる。

 

一安心です。

 

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11月1日は、7､245歩 歩きました。

10月27日(火)拝島駅～東中神駅「五日市鉄道立川延長線跡-下見」前半

作成中の下見ルート図、ほぼ仕上がったが気になることが・・・。

「一度も下見をしていないのに、完成として良いものか？？」

 

時間の空いた27日、スタート地点の拝島駅へ向かった。

乗り換えのお客様など多数下車。

人がいなくなってから、ホームをパチリ

五日市線起点の標柱。

拝島から先の現在の五日市線が先に完成した。

 

線路を見ると違和感がある

今日たどる廃止線と関係はあるのか？？

 

西口へ出てウォーキングスタート

駅を出てすぐにまっ直ぐ南に伸びる道

拝島停車場通り、の案内看板。

この通りでは無さそうだ。

五日市鉄道の線路跡、案内看板

随分傷んできており、文字もあまり読めない状態

 

五鉄線線路跡  到着

タイル(レンガ？)張りの道路を進む

人通りが少ないが、手入れされた路線跡

右側に林の上公園、トイレあり。

更に、五鉄通りに沿って下る。

 

新奥多摩街道にぶつかるが、行き止まり！？

逆側から見る。

この設備や案内看板など色々と迷って、決められたことでしょう。

ここからはルートから一寸外れる。

 

拝島農協前-信号を渡る。

南へ下る。

右の細い道から歩いてきた。

日吉神社の境内案内

由緒ある建物にびっくり

見事な建築です。

おねいの井戸

 

境内の湧水

高名な藤棚

拝島のフジは見事！！　来年は見に来たい！！！

 

そして、

次回へ続く

 

 

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31日は、14､030歩 歩きました。