11月13日(金)東京新聞-日野市長に2.5億円賠償義務

11月13日の東京新聞記事にびっくり仰天！！

 

現役市長が都市計画の変更手続きをせず、ゴミ搬入路を設置したことは、

違法で、2.5億円の賠償ありとの判断したようだ。

 

市長もだがこれを進めた責任者や推進者の責任は重大ではないか？？

 

情けない！！

恥ずかしい！！！

 

ついでに、とても気になる13日の記事

Go Toキャンペーンを続けても大丈夫か？？

と、日本医師会が警鐘を鳴らしている！！

菅首相の頑固さは、阿部元首相以上に思える？！

 

そして3つ目の記事

東京外環道のトンネル工事で道路に穴が空いたことは驚きだったが、

元共同通信社記者の丸山さんが二年前、

「住宅の真下に巨大トンネルはいらない！」

を発刊されており、識者からは既に危険の警鐘が鳴らされていたそうだ。

確かに、

地下40mと言えばかなり深い場所では有るが、

其処に13mもの空洞が続くことをイメージすると、

とても危険な状況と推察できる。

 

40mと言う数字ではなく、トンネル3個分の深度しか無いことをイメージすべきだ。

怖いことが起きている日本

 

センサーが退化してしまったのか？！？

 

 

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14日は、20､397歩 歩きました。

11月11日(水)「五鉄跡歩き」に参加した

11月11日に五日市鉄道立川延長線の廃線跡を歩くけど、来ませんか？

との誘いをもらった。

手作りのルート図をもらったので、事前に下見をした。

自作ルート図を持って11日午前9時拝島駅に出かけた。

懐かしい顔・顔・顔

拝島駅からは富士山がくっきり！

駅前広場からも、

この駅前から、立川まで走っていた五日市鉄道 立川延長線を、東中神まで案内してもらう。

地図には書かれていない水路跡や、

 

ルートから外れた場所でも、色々と教わる。

都心からの観光客が泊まったという旅館

善明寺の前を通過

もう少し北に建っていたという「南拝島駅」案内碑

場所を移動してでも残ったのは良いけれど、・・・・。

 

日吉神社到着

入り口門の仁王さんなど

金網が小さく、どうしても写り込んでしまいます。

 

門を入れて、日吉神社を

 

門全景

 

拝島大師 前を通り抜ける。

16号を渡り、

昭島市役所へ

発売されたばかりという「まぼろしの八高線衝突事故」を買い求めた。

 

五鉄線跡は丁寧に保存されている場所と、

さほどでもなく思える場所があった。

 

途中休憩もあり、

地元の人しかわからない解説も有った。

昭和公園へ入り、

解散。

 

私は午後の予定があり、此処で別れて帰宅した。

 

とても勉強になったウォーキングでした。

 

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14日は、20､397歩 歩きました。