■【成功企業・元気な会社・頑張っている社長】 030 子供の頃からの自動車好きがＥＶ普及にまっしぐら 8307-A829
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■ 子供の頃からの自動車好きがＥＶ普及にまっしぐら 8307-A829
「車が大好きで、富士スピードウェイも走っていた。１９９５年にＥＶ（電気自動車）を知り、なんと素晴らしい技術だとゾクゾクしたことを今でも覚えている」。
こう振り返るのは、ＥＶのリース、レンタル、コンサルティングをはじめ各種ＥＶ関連事業をサービスメニューに掲げるＬＴＥ（横浜市）の堤健一社長。
堤社長は今から２０数年前にＥＶと出会い、それが転機となって、自称“ハチャメチャな人生”を選択することになる。
同社は２０１６年３月、堤社長が立ち上げた。大手情報システム会社で３次元ＣＡＤの開発などに携わっていた堤氏は、ＥＶとの遭遇を天命と捉え、１９９９年、ＥＶ×観光開発を事業目的に脱サラ・起業する。
「３年で資金を使い切ってお手上げ」（堤社長）となった時、縁あって、慶應義塾大学ＥＶ研究室の研究員の職を得る。
続いて、大手自動車メーカーでＥＶ開発などに１０年以上取り組んだ後、「心技体ともガタが来ていない今のうちに…」との思いを、一緒にＥＶを広めようとの仲間の声が後押しして、再度起業に挑戦し、今日に至る。
子供の頃からの自動車好きの堤社長は、アマチュアレースに出場し、イタリア車を乗り継いだりもした。
しかし、「排ガス出し放題で良いはずないよなぁ」と、後ろめたさを少なからず感じていた。
そんな中ＥＶを知り、「これだ！」と直感。以後、ＥＶと二人三脚の人生を歩み、その一里塚となるＬＴＥを設立した。
堤社長は「市販の４輪ＥＶのリース、レンタルは大手に及ぶべくもなく数台程度のレベル。
コンサルは少しずつ増え始めていて、とくに電動車両によるレースが大きく浮上している」と、船出間もない同社の手ごたえを語る。
浮上したレースとは、年内にも始まる見込みの、世界各地を転戦するＥＶレース・シリーズのことで、堤社長は日本企業の協賛を得て日本人ドライバーが活躍する舞台を整えようとしている。
レースのほか「宅配用電動アシスト自転車に力を入れていて、この分野は期待度が高い」（堤社長）。
さらに、電動リバーストライク（前２輪・後１輪の３輪バイク）や電動バギーも企画しているという。
２０年以上、ＥＶと向き合ってきた堤社長は、その知見を生かしＥＶ関連の講演会などでも活躍中。
講演では「ドイツのディーゼル車不正ソフト事件を機に世界のＥＶシフトが進んだ」「内燃機関にも未来があり、“隠れた本命”は天然ガス車だ」などと持論を開陳している。
社名のＬＴＥは、通信規格のＬＴＥをもじったもの。
時代は３Ｇ（我慢、犠牲、限界）からＬｏｖｅ、Ｔｈａｎｋ、ＥｎｊｏｙのＬＴＥへ…。愛と感謝の気持ちを忘れずに、楽しみながらＥＶ普及にまっしぐら、と意気軒昂な堤社長およびＬＴＥである。
出典： ｅ－中小企業ネットマガジン掲載承認規定に基づき作成
