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スピット順調に進行中。
機首の整形も終わり、方向舵と水平尾翼を取り付け。どうにかスピットファイアらしくなってきた。

↑上からレベル、イタレリ、マッチボックス+PMの各胴体。エンジンカウルにあるバルジはキットのままではちょっと貧弱なので、パテ盛りして強調。ボークスフィルター付きのカウル下部は主翼取り付け後に。
フロート付きタイプの尾翼はこんな感じに。↓

PMのキットについていたフィンと方向舵下部のパーツは使い物にならなかったのでプラ板で自作、上部だけPMのパーツを使った。マッチの胴体の垂直安定板とうまく整合しなくて以外に手間取った。

そしていよいよ主翼取り付け。士の字になった。


↑上がマッチ、下がレベル。どっちも合いは良好。ちょっと調整するだけでピタッと嵌まる。さすがは老舗メーカ。

↑イタレリ。主翼上面パーツの取り付けをミスったみたいで、そのままだと胴体が斜め横向きについてしまう事態に。主翼パーツを削って無理やり修正したので付け根に隙間ができてしまった。
とりあえずこの状態で養生してから接合部の整形するつもり。


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