2018年8月9日プレイバックシーン
東方神起塗装機が来てる
チュジュ航空 JEJU AIR. 韓国のLCCだ
関空へ週 56便 運航はLCCエアラインでトップクラスだ
peachの週80便に次ぐ就航数だ
東方神起の特別塗装機は時折飛来していたが同日に2機とはね‼️
機体記号 HL8062 HL 8051
8月9日 sky view 屋上に到着するや チュジュ航空着陸機だ
am. 8:08 24/L アプローチ sky view 屋上に到着、慌ててシャッターを切る
チュジュ航空
HL8062 GUAM➡︎関空
左右非対称の塗装で、2017.5 からイメージキャラクターとして起用。
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出発
am 10:28 関空(KIX)➡︎Cheongiu (チョンジュ:清州市)
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★グアム路線
am 11:01
チュジュ航空 3機 1番奥到着機が HL8051. です
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Muan(MWX)⇄KIX ★務安(ムアン)⇄関空
出発 HL8051
am 11:50
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★務安はどの辺りかな?・・
東方神起塗装機が同日に2機は初めてです
チュジュ航空は、関空⇄清州 7月新規運航するとなど積極的に展開してる感じだ。マア、独立系なので価格競争を打って出る事が出来る。週56便は便数では大韓航空に並ぶ。
今年冬運航から第2ターミナルでの搭乗となるので、第2ターミナルは、peach・春秋航空・チュジュ航空の3エアラインとなった。第2ターミナルはLCCターミナルとして拡張整備したが、他のLCCは二の足を踏んでいる。(不便)
✳️余談 1
●関空へ乗り入れの 韓国エアラインの便数/週
大韓航空 56/週(FSC)
アシアナ航空 44/週(FSC)
チュジュ航空 56/週(LCC) ➡︎愛敬グループと最終特別自治道共同設立
エア プサン 35/週(LCC) ➡︎アシアナ航空46% 釜山市5% 釜山主要企業49%
イースター航空 17/週(LCC) ➡︎KICグループ
ジン エアー 42/週(LCC) ➡︎大韓航空 100%
ティーウエイ航空 51/週(LCC) ➡︎独立系
エアソウル 21/週(LCC) ➡︎アシアナ航空100%
●2018.6 訪日客数 速報で
韓国から
6月 606千人 前年 6.5% 増加
1〜6月 4,016千人 前年18.3%増加
★交通手段は、船・飛行機の割合は判らないが年増加は堅調だ。LCCは関空以外全国に飛ばしているので役割は大きいだろう。取分け、関空は韓国から1時間強の至近距離であり、お手軽シャトルエアラインの感じです!
★2017年 訪日外客数のシェアの比較
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✳️ 余談 2
チェジュ航空 (朝鮮語: 제주항공、JEJU Air)は、韓国の格安航空会社である。2005年1月 : 会社 設立
韓国の大手財閥「愛敬グループ」と済州特別自治道が、共同で設立した格安航空会社 。日本の第三セクターに近い。運賃は他社よりも30%程度安くしている。
2006年6月5日 済州 - ソウル/金浦線 就航開始
2008年7月 済州航空、格安航空会社初の済州~広島路線就航
2009年3月 関空初乗入れ ソウル⇄関空
★現在 保有機 ボーイング 737-800 31機(2018.1). 発注 4機
✳️余談 3
務安国際空港(ムアン)はどの辺り?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/78/ba3d44dc1ca93326969c23d8633ad8af.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/e7/0e34af527db388b318d15c9fd6da4d0a.jpg)