延暦寺の千日回峰で「京都大廻」がありますが、崇高なことではなく、車両故障で南武線が塞がれてしまいました。 報道によれば中原電車区から尻手からの支線に送り込む車両が故障したようです。 地元で始発に乗って八丁畷で撮影してた頃、武蔵中原で中線から支線用の車両が回送されてました。 この２両編成の車両はクモヤ１４５－１１６が廃車になってから牽引車の役目を担ってたようですが、救助する方が救助される方になった皮肉なことになりました。
川崎に行くのには南武線しかありませんが、この状況では迂回するしかなく、小田急上りは混雑、それなら町田なり大和で乗り換えて向かうことにしました。 ということで大廻、朝の時間帯ですが横浜線はそれほど混まずそして東神奈川で乗り換えです。
サイトで日栄軒の「サンドイッチ弁当」を見たことがありますが、この辺りは鉄道開業時の線路で日栄軒も１００年以上の歴史があります。 東神奈川駅のホームで営業してました。 鶴見の「やしま」がいつのまにかなくなりましたが元気で頑張ってます。
南武線の方は救援に６両編成の本線の車両があてられたらしく、川崎まで推進して、中原電車区に引き上げたようです。 報道で画像を見ましたが、撮影したかったです。 しかし連結に手間取り昼までかかったようです。 ２０年近く前ですが溝ノ口のホームに密着連結器と自動連結器の中間連結器がホームにおいてました、
仕事は遅刻しませんでしたが、朝からとんでもない目にあいました。
