水曜は予備校の授業が無いから休みなんですわ(^^)
図面完成版。奥が某市電で手前が名古屋市電。
名古屋市電に来た子は折戸から引戸に改造されていて、国鉄キハ30みたいな外吊のドアになっているのが特徴的。
ちゃちゃっとプラ板に貼って。
ちゃちゃっと抜く!
集中力との兼ね合いで、一日一枚(側面+前面)が限度だーね。
続きも工作中。
話は変わって
家から15分ぐらい歩くとこんな場所に出ます。
通称「黄金陸橋」
足元には近鉄の「黄金」駅があります。
あ、読み方は「こがね」であって「おうごん」ではないのでお間違えなく(^^;
(住所は「黄金通(おうごんどおり)」なんだけどねw)
近鉄。
この辺の駅はホームが3両分(!)しかないから各駅停車はみんな3両編成以下なんですね~。
あ、名古屋駅の隣の隣です。念のため(^^;
そんな黄金陸橋からさらに東へ5分ほど。
近鉄一駅分ぐらい歩いて
こんなところにたどり着きました。
この橋、向野橋って言って、歩道橋なんですが
実は知る人ぞ知るアレ。
もともと、京都の山陰線の保津川に架かっていた橋で、なんと1899年に作られたものなんだそうです。
貫・禄!
橋の上からは名古屋駅周辺の高層ビル群が見渡せます。
ビルの高さが、トヨタ>JR東海>名鉄の順なのが(ry
夕焼け空が綺麗ですね~。
…またフラれてたそがれてるわけじゃないですよ!
少なくともうまくいってるんですから(´∀`)w
ただ会えないのは辛いね。
あおなみ線。
この車両デザインはかなり好きなんですけど、絶対製品化はされないだろうなw
列車本数は、近鉄>>>>>あおなみ線>>>>>貨物列車≒JRって感じ?
しかもたまに来るJRは2両編成なのさw
平日夕方よ?
仮にも愛知県最大の都市と三重県最大の都市を結んでんよ?ww
向こうの近鉄側の踏切は既に開かずの踏切化してるんよ?www
んな感じで、夕陽を満喫しましたとさ。
何の日記だこれはwww
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おまけ
足元の名古屋機関区では、ひっきりなしに車両が動いていました。
キヤ様もうろうろして、この後すすーっと検収庫に入っていきました。