サハリン ユジノサハリンスク市編
フクロウ川
2020年7月7日10:08。
2020年7月5日。西風は乾燥した暖かい空気を中国からサハリン南部に運びます。ローズヒップはサーモンの前触れであるピンクのつぼみで咲きます。メッセンジャーは、産卵場への道順を急いでいます。
ホルムスキー地区のソーブ川沿いにあるジリアンスキーの旧村を訪問します。川は、灰色または長い尾を持つフクロウ（フクロウ科の中型の鳥）の存在によって最初の移民と名付けられました。おそらく、名前は古いロシア語の「フクロウ」に由来します-大食い、飽くなきです。
「初めて鳥を聞いた人にとって、その声は恐ろしいように聞こえます」と生物学者で狩猟の専門家であるアンドレイ・ズドリコフは言います。
リトガに注ぐビストロイ川沿いで、サハリンの漁師は「水を試してみてください」。
霧はロヴェツキー峠から壮大な波とともに流れます。
ネベリスクから北に向かいます。
フクロウ川は30キロの距離です。いつものように、私は旅行者にとって興味深いかもしれないすべてのものを修正しようとします。
プライマーネベリスク-泊-シャフタースク空港の修理は、国家プロジェクト「安全で高品質な道路」の一環として実施されます。道端を登ったオブジェクトのパスポートは、2022年の第4四半期にNevelskoye DRSU市の単一企業での作業が完了したことを示しています。
あちこちに鋭い石があります。定期的なバスが石の破片の間を注意深く忍び寄ります。車のタイヤの破片が道路に引っかかっています。海沿いの庭の区画を覆う板塀に転がる石。男がボードを腐らせてゲートを掘り出して出口を出る。
登山家のように、子牛を持つ数頭の牛は、ほこりっぽい草の中にあるシーテラスに登ります。
右側の隙間に、高所から飛来する滝が出現。高速道路から始まった自然現象に気づくことは困難です。私はこれを何度も確信し、西海岸を走っていました。
道路上の標識は明らかに十分ではありません。
傾斜した斜面の真ん中にある芝生に踏みつけられた台地への細い道を注意深く登り、要素を鑑賞してください。その下には、小川が曲がりくねった石のボウルが石の破片の間にあります。
フェンスはありません。才能のある旅行愛好家にとっては、トレイルはさらに高く続き、野生のブドウの茂みの間にロープが下がらないように投げられます。
「小川」という名前（小川の傾斜と強さによる）は、天然記念物に非常に適しているかもしれません。アイヌの名前があるかもしれません。
地理科学の博士、教授、ロシア地理学会（アムール州研究協会）の沿岸支部のメンバーであるピョートルブロフコによれば、人間の感情に影響を与える並外れた力を持つ滝は、観光客や自然愛好家が訪れるのに最適なオブジェです。彼の著書「World of Waterfalls（2005）」には、極東で最も有名な滝「空から噴火する全能の溶岩」に関する興味深い事実、出来事、伝説が含まれています。
ヤスノモルスキーの村にある日本のポートバケットの残骸の上にある石のカモは、朝食のために食べられた藻や小魚を眠りながら消化し、私たちが到着するとすぐに離れます。オスプレーは沿岸にぶら下がっていて、何か利益を得るものを探しています。
ヤスノモルカ川の河口（Ain。Oko）の入り口でアザラシがサーモンを守っています。海岸はシーケール、網の破片やゴミでいっぱいです。ゴミ箱の中には大きなスキーブーツがあります。
海のはずれにある古い家の中庭では、犬が鎖の上に座って、ずぶぬれになっています。年配の女性が海水で犬のボウルを洗います。
-お元気ですか、魚が来ていますか？
-わからない、わからない...
カリニノの村（Ain。-Tarantomari-サーモンを捕まえるために集まる湾）では、最近まで、最後のアイヌの家はサハリンにありました。時間は容赦なくサハリンアイヌの物質文化の残りの数少ない最後のものを破壊します...それをオリジナルのアイヌ文化の歴史的記念碑として保存することは不可能でした。
さらに、サハリンアイヌ協会のメンバーの未回答の質問-2001年に日本で創設された1948年までの古代から島に住んでいた人々の子孫は、彼らの歴史的な祖国への本国送還の可能性についてロシア政府に伝えました。
近代化が進んでいる唐府時代（1905〜1945年）に建設された鉄道は、道路にしがみついています。ヨーロッパの幅のレールは、この地理的領域の経済問題をより効率的に解決することを可能にします。
その間、私たちは私たちの旅行の目標に近づいています-サハリンに居住し居住している人々の経済生活が、居住している領土の景観や気候とどのように関連しているかについての新しい情報を取得します。
人間は、生命体としてだけでなく社会的存在としても自然と相互作用し、労働によってほぼすべての必要な生計手段を得ることを余儀なくされました。条件と手段、生産力とそれに対応する生産関係は継続的に発展しています。この場合、技術がどのように開発されても、人は自然から必要なものすべてを受け取ります。
この点で、それはフクロウ川の左側の奇妙な場所であり、サハリンの考古学者が古い鉄道橋の再建に関連する考古学研究を完了しています。メディアで何から 考古学者が発見、前世紀の初めにさかのぼる廃棄物から魚粉（脂肪）魚介類を取得するための天然石で作られたストーブが示されています。さまざまな植物の苗を植えたり、同じ米を作ったり、動物に餌を与えたりするための肥料として日本人によって使用されました。一般に公開された遺物は文化遺産のオブジェクトに起因しない（つまり、保存されない）可能性が高く、鉄道労働者は数百年前にここで発生した一種の民族センターのサイトで安全に建設と設置作業を続行します。
その間、考古学者たちは、アイヌやそれ以上の古代の島の文化に関連する彼らのコレクションのために、周辺地域から何か他のものを得ようとしています。
貝殻の散乱や海で磨かれたガラスがたくさん集まって集められていることに注目。カリフォルニア（米国）には、いわゆるグラスビーチがあります。それはその独創性で観光客を魅了しています。むかしむかしがありました。海はすべてのゴミをその深部まで運び、やがて観光客はマルチカラーの玉虫色のガラスに注目されました。
最後に、草の中に象形文字が投げ込まれたレンガの半分を拾いました-かつてニシンを酸洗いするために大桶を保持していた擁壁の金属ピンがここに密に産卵しました...
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フクロウの谷。産卵川は、自動車橋と鉄道橋の柱の間をかろうじてしぼっています。
魚を数える障壁の残骸を見ることができます-サケに関連した最近の数十年の一般的な野蛮の証人。
国の協同組合は、丘の間を1.5〜2 km内陸に広がっています。家は一本の通りの両側にコンパクトに配置されています。各家にはサマーキッチンがあります。いくつかの例外を除いて、プロットはフェンスで分割されていません。フェンスに使用されるパイプトランクはプラスチック製のボトルの底で覆われ、雨水が金属に侵入して破壊されるのを防ぎます。住民は、ホルムスクで食料品、農具、基本的な必需品を購入しています。彼らはそこでも車に燃料を供給しています。
川の上流には、クマが歩き回るきれいな湧き水がある孵化場があります。
-サーモンは、一応、源流に達しません。他のすべては、味とサイズが野生に劣る半国産の魚です。
人々は反応が良く、これらの場所の歴史から彼ら自身が知っていることを共有する準備ができています。谷は暖かく見えます。彼らは夏にここに住んでいますが、冬に残る人はほとんどいません。ベッドの上で大根が熟し、イチゴが歌い、たくさんの花を咲かせます。日本人はさくらんぼ、りんご、梨を育てました。竹はパネルで覆われ、成長を溺れさせました。釣りに従事し、鉄道を務めました。
昔の日本の墓地、ぶら下がった格子、奇妙な穴...日本人-村の元居住者とその祖先-は1980年代にここに来ましたが、何も見つかりませんでした。保存されたソビエト時代の記念碑の赤い星...
残念ながら、川に名前をつけた鳥の声は聞こえません。彼らには話す時間がない-繁殖する時が来た。フクロウは夜行性の捕食者です。尾のあるフクロウの典型的な叫び声は、主に交尾期に聞こえた、オスが発表した長いうなり声「uuuh、uuuh、uuuh」です。女性は鈍い短音「キュヴィット」を出す。
私たちは同じ道でユジノサハリンスクに戻ります。
ロベツキー峠では、6〜8匹のハトの群れが高速道路を横切っています。
「サハリン州のレッドブックに記載されている鳥にとって、これは良い兆候です」と鳥とのすべての新しい出会いを注意深く記録し続けているAndrei Ivanovichは述べています。
