2014年 長崎に来航した客船 下半期編 ～ フランスの客船・ロストラル 他～

下半期に印象に残ったのが、世界最初にして唯一のマンション型客船として知られる
“ザ・ワールド”。キャビンの購入に当たっては最低１０億円以上の資産が必要とか。
　そしてもう１隻がフランス船籍の“ロストラル”です。長崎へは初入港、当日は曇天の
為に画像的には映えませんでしたが、その流麗な船型には見惚れるほど。
　平成27年は前年以上の客船の入港が予定されているとか。　今年も楽しみな日が
増えそうです。


　　平成26年7月7日（日曜日）　　“飛鳥Ⅱ”
　“ながさきみなとまつり”開催のために出島岸壁へ着岸、
　　その後松ヶ枝岸壁へ移動。
　　夜には花火の打上あるも、直前に客船の電飾が消灯し
　　ちょっぴり残念な出来上がりに。　




　平成26年8月17日（日）
乗客のプライバシーとセキュリティのため、コースや日程、乗客数などは非公開であり、寄
港後も各々がハイヤーで個別に移動するという。同じ港に2度寄港することは無い。（但し、
神戸は例外　（※　ウィキペディアより　）


　平成26年10月22日（水曜日）
　　“ロストラル”



中国の客船“ヘナ”（“Ｈｅｎｎａ”“海娜”）
　４月の初入港以来２０回近く寄港、すっかりお馴染に。


　平成26年9月7日（日曜日）
　　　三菱長崎造船所で建造された“ダイヤモンド・プリンセス”
　現在イタリアの客船会社から受注した２隻の大型客船が三菱長崎
　造船所で建造中。　ところが２隻で約１０００億の特別損失を計上
　この２隻を最後に客船の建造から撤退との噂も・・・。

　水辺の森公園から


　　平成26年12月13日（土曜日）
　　　客船２隻が長崎港へ同時入港。
　　イタリア船籍の“コスタ・アトランチカ”と“ヘナ”です。



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ハウステンボスの2014カウントダウン花火 その２

平成26年12月31日（火曜日）

撮影場所の小さな漁港に到着したのが昼の12時30分。
交通規制があった場合を考えてかなり早めの到着としました。
『大晦日から元日にかけては大荒れの天気が予想』ラジオか
ら流れる天気予報。
時折クルマを揺らす強風や雨をクリアしていき待つこと12時間弱、
新しい年を迎えるにふさわしい素晴らしい花火でした。



















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2014年 長崎に来航した客船 上半期編 ～ クイーン エリザベスの初寄港 他～

2014年上半期のメインはなんといっても3月21日（金・春分の日）
に初めて寄港した“クイーン・エリザベス”
その日は祝日ということもあり客船目当ての写真愛好家はもち
ろん一般客で長崎港周辺が渋滞するほどの大賑わい。
　平成27年の3月にも入港予定ですが今回は残念ながら平日の
入港予定。
平成26年、長崎港へは７５隻の客船が入港。1月～6月までに撮
影した客船の一部を。



　　“クイーン・エリザベス”
　　　　　この日は関西・関東方面から撮影に来た人も　




　　平成26年1月8日（水）
　　　　　　平成26年、長崎港への初入港は“にっぽん丸”から


　　平成26年2月9日（土）　
　　　　　　“ボイジャー”長崎港へは初入港

　
　　平成26年4月18日（金）
　　　　“ボイジャー・オブ・ザ・シーズ”
　　　　　　　予定より1時間近い入港・接岸に係員もビックリ。


　　平成26年5月26日（月）
　　　鍋冠山から撮影した“ボイジャー・オブ・ザ・シーズ”


　　平成26年6月1日（日）
　　　　イタリア船籍の“コスタ・ビクトリア”

　

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ハウステンボスのカウントダウン花火 2014年～2015年

平成26年12月31日（火曜日）

ハウステンボスの花火といえば9月に開催された“九州一花火大会”。
今年は観覧予定を立てていたものの残念ながら行くことが出来ず、そ
のためこのカウントダウン花火の日を楽しみにしていました。
事前に出来得る限りの防寒対策を準備、車に毛布も持ち込んで花火
の打上開始時間を待ちました。
そしてついに打上開始。　時間にして３０分弱、ハウステンボスの夜空
に輝く美しい花火で今年1年を締めくくり。



















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