画像は代車のステラです。
2月 3月は 娘の引っ越しの為に松本や長野に行く機会が多く
POLOと交換して私がレガシィに乗っていました。
2ヶ月で約4,000KMほど乗って
現在走行 221,810KM あと少しで ２のぞろ目になります。
キリ番とも言いますね。
1年以上前の車検の時に 2回分の点検とオイル交換ができる
点検パックに入ったことを忘れていて
1年点検の時期を過ぎてしまいましたが点検に出しました。
ついでに少し早いですがオイル交換も。
点検のきっかけは
右は外したインシュレーターです。
←裂けたゴムホースとホームセンターで買ったシリコンチューブ。
適当な長さに切ってはめ込むだけです。
ウインドウウォッシャー液の通るゴムホースの劣化でホースが裂けて
ボンネットインシュレーターの中でウォッシャー液が漏れてしまい
ウォッシャー液がフロントガラスに出てこなくなったので
補修したのですが インシュレーターを止めているクリップは
一度取り外すと再利用できないようで ディーラーさんに部品注文
した時合わせて点検も予約した次第です。
← 取り外したクリップ。
点検の結果特に異常なしですが
ブレーキパッドが前3mm 後4mmの残量で 現在の乗り方らなら
次回年末の車検までは持ちそうです とのこと
パットだけでなく本当はローターももう寿命で 次パットを換えるなら
ローターも交換しないといけない状態です。
エンジン 足回りは絶好調で使い勝手の良い車なので乗り続けたいのですが
そろそろ引退時期でしょうか？
ブレーキ関係をごまかしごまかし やりくりして 仕事用に残すか悩みどころです。
そういえば フロントガラスも飛び石で２～３カ所 小さなヒビがあって
これじゃ車検も通らないので 車検を通すならここも修理しないといけません。
やっぱ引退か？
良い車なのになあ。
おまけ
代車ステラ
またセンターメータです。嫌い。
でも最近の軽自動車って至れり尽くせりでオートエアコンも装備されてます。
なんと今回の代車にはオーディオも付いております。
スバルの代車にしては珍しい。
自分の車ではいつもうっかり取り忘れるキリ番 をゲットしました。 ５５５５km
いろいろと自分で直せると、便利でいいですよね。
私も少しくらいなら自分で出来るといいのですが・・・。
知識がゼロで。（－－；）マイナスかも？
私は最近雑用が多くて日中ブログを見たり
記事やコメントを書くことができないので
遅い時間に更新 コメントが増えてます。
レガシィ君 本当に大活躍で便利に使える車です。
でも もうそろそろ維持費にお金がかかり
かけた割にあと何年も乗れない気がしますので
そろそろ引退かと思っています。
私ができる修理はゆうこ君さんでも十分できます。
るぱんさんや幹事長さんがされている様な
事まで私はできません。
できると費用も節約できて良いですよね。