朝雲2ヵ月分！

2ヵ月遅れで委嘱された基地モニター。
なんと春日基地モニターでも春日基地の広報誌春日が毎月、
そしてなんと朝雲も毎週届くことに〜（笑）
さすがにMAMORは届きませんよ。

というわけで、4月から見てなかった朝雲約2ヵ月分が、
基地モニターみなさんのもとにどっさりと〜
朝雲づくしです（笑）



朝雲というのは自衛隊の活動、安全保障問題全般を伝える安保・防衛問題の専門紙。
主な紙面は、防衛省のここが変わりました〜、
自衛隊のどこどこの部隊がこんな訓練を行いました〜
から、
隊員さんへのインタビュー等の小さなことまで載っています。
週一発刊の新聞なのでタイムリーではないですが…。

ブでも…
ログネタで困ったときの朝雲頼みができる〜（笑）

当然この2ヶ月間に起こった、
こんなことや


あんなことも…


そして…


良かった〜朝雲定期購読してなくて（笑）

こんな新聞も入ってました。


しかし春日基地の広報誌の春日。
毎月お一人で作られてるそうですよ。
大変でしょうね。
そして、10人のモニターさんが持ち回りでモニター研修で感じた事を、
広報誌春日に投稿しなくてはなりません。
もちろん私も…。
え〜い、ブログ内容とほぼ一緒にしちゃえ〜
って思ってたりしますが…（笑）

空自機が射撃レーダー照射だって？

事実をねじ曲げているのはどちらなのでしょう。
自分たちに都合の良い事しか発表しない中国。
誰が信用するでしょうか。

天安門事件は無かった事になってるし、
中国の人達は香港の書店で、
中国国内では禁書になっている本を購入しまくっているとか。

というのも先月末の「空自スクランブル機が中国機から威嚇されていた！」ネタに、
中国国防部から反論が。

日本側の主張は事実をねじ曲げている。6月17日、中国のSu－30戦闘機2機が東シナ海の防空識別圏内で定期パトロールを行っていた。そこに日本のF－15戦闘機2機が高速接近し挑発行為を行い射撃レーダーで照射した。
中国機が戦術機動などの対応措置を行うと、日本機はフレアを放出しその場から去った。
日本機の挑発行為は想定外の事態を招く可能性が高い。双方の人員の安全を脅かし地域の安定を破壊する。

なんですと〜〜
空自機が射撃レーダーで照射ですと〜
百歩譲って、もしこれが事実だとしたら、
そのままスホイが飛び続けたら領空侵犯するのであれば、やっちゃうかも…ですね。
相手がそうせざるを得ない状況を作っての、自分たちの行動を正当化させる。
なんだかこの前の尖閣近くの海上でもあったような…。

でも今までの中国の発言からすると、信じれという方が無理（笑）

こんな国が覇権を目指していると考えると怖いですね。
尖閣付近のスクランブル止めろと向こうが言ってますが、
長年続けていた事を急にやめろと…？
開いた口が塞がりません〜

尖閣に気を取られていると他の所を突かれるかもしれませんから、
気をつけないと〜
ホント中国共産党信用なりません。

南シナ海での軍事衝突を前提とした考えを持った人も多いみたいで、
中国政府系有力紙が…
「中国は短期的には、米国の軍事力には追いつけないが、
米国が南シナ海の紛争に力で介入しようとすれば、
耐えきれないほどのコストを支払わせることではできるはずだ」
「中国当局は対話を通じた対立の解決を望んでいるが、
同時に軍事衝突にも備えるべき。これは国際関係における常識だ」
何です、この考え方…国際関係における常識？
中国の常識でないの？
やっぱり日本の方が世界から見るとおかしいのか…

結局覇権目指してるやん。


頑張れ航空自衛隊。
海上自衛隊＆陸上自衛隊も〜
海保をはじめ日本を守ってくれている皆さんも。

なんだか怒りのブログになってしまいました…（笑）



画像は全て航空自衛隊Facebookより

新型シエンタ君よろしくね〜

3月の初旬に契約して…待つこと丁度4ヵ月。
週末納車となりました。

シエンタ　ガソリンＧ　7人乗り
外装色：ブルーメタリック〈8T7〉
内装色：ダークブラウン

堀倫家初の濃い色の車です。
晴れた時、陽に照らされたこの色気に入ってます。

メーカーオプション
LEDランプパッケージ
Toyota Safety Sense C　プリクラッシュセーフティシステム
ナビレディパッケージ

ディーラーオプション
サイドバイザー
フロアマット（ベーシックタイプ）
オートリトラクタブルミラー
リヤアシストグリップ（左側用）
カーナビ　イクリプスAVN-Z05iW
CPCペイントシーラント

車好きの方からすると少ないオプションでしょうが、
堀倫家ではこんなに付けたの初めてです。
LEDランプもToyota Safety Sense Cも、
安全性を上げるためのオプション。
リヤアシストグリップは後席の乗り降りがし易くなるように。
イクリプスAVN-Z05iWは、
おそらくディーラーさんが、おそらく大量買い付けしたサービス品だったのと、
新型シエンタ後方視界があまり良くないのでバックモニターとして。
CPCペイントシーラントは私があまり洗車しないだろうから。
と、いろいろ理由をつけましたが、かなり値引きしていただいたので大助かりです。
アルミホイール等オサレなオプションは付けてないです〜
LEDランプパッケージで、フロントとテール回りの見た目が良くなったかも〜


嫁さん1人で長崎の実家に行ってくれてるので私1人での納車。
納車専用ルームの奥に待ってるシエンタ君。



お世話になってる担当営業さん
福岡トヨタの金子さんです。（顔出しOKいただきました〜）
シエンタの事よろしくお願いします。
シエンタ君の先に見えるのがディオン号…



納車記念にいただきました〜


早速県民の森に行って一人撮影会


日射しが強い〜
F値をめいっぱい上げると、このような放射状になると本に書いてあったので、撮ってみました〜



この角度が一番イケメンさんでしょうか

途中からフィルター持ってきてたのを思い出し反射を抑えました。
って一番最初の画像がフロントガラスの反射を抑えたもの。



お尻はこんな感じ〜



価格相応のプラスチッキーな内装ですが、なんちゃって革張りに見えるような工夫も


エンジンかけたと時のメーター最初の画面、お昼バージョン（笑）
は、はろ〜…って英語使って、こいつ帰国子女か？（笑）



ハンドルをはめボタン類が多い〜
使いこなしきるとやろか…



こ、これはカワサキのフラッグシップバイクにも付いてた形…
高速域で風の流れをなんちゃらってやつ。
ファミリーカーでスピード出ないのに？



Toyota Safety Sense Cのキモとなるカメラ＆レーダー部分



タイヤはブリジストンのエコピアでした。


持ってればいいだけのキーも2つあるので、
嫁さんから文句は言われないはず。

キーレスなのでなかなか慣れません…

しかしディオンに比べるとフロントの見切りが比較にならないくらい悪い〜
最近の車はみんなこんな感じだそうなんで、慣れるしかないですね。
全長こそディオンに比べ短いのですが、ホイールベースはシエンタの方が5cm長いんです。
ちょっち心配…

実際乗ってみるとハンドルも軽く、走りもディオンに比べたら格段に軽い〜
でもディオンに比べたらトルクが薄いからか、
乗る人の人数でエンジンの吹け上がり感が変わるのがわかります。

安全運転でいきます〜
シエンタ君、これからよろしくお願いしますね。

燃費どれくらいなのか楽しみです。
ディオンの1.5倍がとりあえずの目標値（笑）

ところで…
最近の車って慣らしがいらないって本当ですか〜！
普通に運転しておけばいいですと〜
初回1000km走行後のオイル交換いらないって!
もう目から鱗です。
13年間タイムカプセルに入ってた感じです〜


さよならディオン。
13年間ありがとう。
色々あった三菱車で地味ですが故障も無く、
たくさんの人や荷物を乗せられた我が家にとっては良い車でした。

北海道で移動中の90式戦車が道路で立ち往生

陸上自衛隊第7師団の90式戦車4両が26日夜、司令部がある東千歳駐屯地から苫小牧西港に向け、公道を走って移動した。うち1両は、出発の約1時間後に国道36号で不具合を起こして走行不能となった。同師団によると、矢臼別演習場（根室管内別海町など）での訓練の参加が目的。この区間の公道の戦車の走行は5年ぶり。

　4両は午後9時に出発し、時速10～20キロで国道36号などを通過。騒音軽減などのため、走行用ベルトにゴムを付けて走ったが、沿道に低いごう音が響いた。走行不能になった1両は午後10時ごろから2時間半以上にわたって停車し、トレーラーに積まれて東千歳駐屯地に戻った。

　残る3両は午後11時50分ごろに約30キロ離れた同港に到着。定期コンテナ船に積載されて27日夕に出港、28日に釧路港に着く。

　駐屯地近くには、千歳の市民団体「『戦争法』反対アクションinちとせ」などのメンバーら約30人が集まり、横断幕を掲げて抗議。苫小牧市内では岩倉博文市長が沿道で視察した。

　同師団によると、この区間で戦車が自走したのは、九州での演習に同師団が参加した2011年11月以来。矢臼別での訓練は20日～7月15日に実施。

　帰りは戦車をトレーラーに積んで運ぶため、自走はしない。
北海道新聞

左感いっぱいの表現ですね、北海道新聞さん。
いかにも異常事態だという感を出してます…。

北海道ではよく行われてる戦車の一般道を使っての移動だと思っていたんですが…。
ウインカーも付いてるし、訓練中だろうし、ちゃんと警察に届けてるだろうから
いいんじゃないの〜
と、思うのですが、調子が悪かったのか運悪く立ち往生。
左の方々が取り囲んで賑やかなことに…

90式の立ち往生は問題にしてません（笑）
戦車を動かすってこと自体か公務中なので、
警察から切符切られたりはしないとは思うのですが、
もし…戦車が切符切られるとすると誰が切られるのか？という疑問が〜（笑）
すいません超くだらないネタで…

走行中のスピード違反だったらもちろん操縦手だろうと思うのですが。
今回のような駐禁だと…
操縦手は何だか可哀想な…やっぱり車長だよね、
と思ったものの実際には運転していない。
やっぱり運転に関しては操縦手？いや責任は車長か…？
隣に俺関係ないと目を合わせない砲手がいますが、やっぱり関係ないだろうし（笑）

う〜んホントにどうでもいいネタ（笑）


画像は全て陸上自衛隊Facebookより

秋まで待ちきらんやったとです。

広さミニバン、サイズコンパクト。
　「ちょうどいい」一台、
　「フリード」が、この秋、生まれ変わります。

　住んでいる街も、ライフスタイルも異なる
　すべてのひとが、いまを、そしてこれからを、
　もっと豊かに過ごせるように。

　広いスペースも、運転のしやすさも、
　燃費も、安心も、いちだんと磨きあげて、
　さらに魅力的なクルマに進化します。
　どうぞご期待ください。

って新型フリードの告知が〜
じわじわっと小出しにするんでしょうか。

昨年の秋まで待ってはいたんですが、待ちきれずにシエンタを…
もちろん仕方なくシエンタというわけではないですよ。
気に入っての購入なのでフリードが出ても後悔はしません。

でも…
気になる〜（笑）
シエンタにも新型フリード迎撃用の特別仕様車が出るでしょうし。

すでにいとこがフリードの乗ってるのでかぶっちゃうってのはありますが…
それ言い出すときりが無いですね（笑）
私が停めてる駐車場、隣の車が1つ前のシエンタですし…

今日はディオンのETCをそのまま使用するので、
ETCを外しに行ってきました。
納車前日なのでてっきり車を見れるのかと思ったら…
今日の午後到着予定だそう。
明日の朝納車できます！って言われたので大丈夫なのでしょうが、
ちょっち心配。

というわけで明日シエンタ納車なので…頭がシエンタで一杯です〜
シエンタネタばっかりになりますが申し訳ございません〜