阪急 塚口(2012.4.14) ７１１４ 直通特急 宝塚行き とげつヘッドマーク

１０年前に阪急神戸線　塚口駅で「とげつ」ヘッドマークを掲出した７０００系の下りを撮りました。
１枚目は、塚口駅に到着した「とげつ」ヘッドマークを掲出した７１１４の直通特急　宝塚行きです。
日も陰ってきて、前照灯を点灯して到着しました。



２枚目も、塚口駅に停車中に前照灯を消していた７１１４です。



先に紹介した「あたご」ヘッドマークを掲出した７０２３Ｆの上りの直通特急　高速神戸行きの２０分後に、「とげつ」ヘッドマークを掲出した７０１４Ｆの上りの直通特急　宝塚行きが到着しました。
暗くなっていたので発車後を後追いで撮るのは無理でしたので、停車する光景だけを撮りました。
直通特急「とげつ」は宝塚駅始発の今津線経由で運転されていましたが、直通特急「あたご」と同様に２０１９年の春シーズンから運行中止となってます。

７０１４Ｆは１９８５年に８両編成で登場しましたが、後に中間車２両が脱車されて６両編成化されました。
この当時は、８０００系の２両編成と連結されて、通常は８両編成として神戸線、今津線の６両編成が検査時などは２両編成を解放して今津線で運用されていました。
２０１６年に７００６Ｆから脱車されたアルミ車体の中間車２両を組み込んで再び８両編成化され、阪急の車両としては珍しく近畿車輛でリニューアル工事が実施され、現在も神戸線で活躍しています。

【お詫び】
申し訳ございませんが、タイトルが誤っておりましたので訂正いたしました。