作業は進む

時間がたつのも早いものでもう月半ばですね。結局エンジンまでやるか迷っていたナナニイですが、エンジン本体は見送り。今回はそれ以外のトコをきっちりやっておく事に。
先日フレームの進行状況も見てきましたが、ばっちり思い通りに進んでいるようで。当面はストリートメイン、将来的にレースにも・・・という車体なので、フレームあちこちに将来用、現行用の取り付け物が混在する新たなフレーム。
ある意味中途半端とも言えますが、とにかく組み立てが楽しみな今週末です♪

　　

で、手元作業はと言えば足回りの修理と、電気回路の改造に着手している状態で、結構手間食ってます。
その電気回路ですが、今回はバッテリーを思い切って後方に移植するので、それ用のバッテリーとバッテリー小型化に伴う安定化のためのレギュレーター（レギュレート・レクチファイア）を調達。
バッテリーは後方のカウルにすっぽり納まるようにと、ＹＴ４Ｌ－ＢＳをチョイス。昨年買ったばかりのＹＢ９Ｌは早くもお蔵入り。そもそもセルを取っ払ってしまってるうちの車両にこんな大型のバッテリーは不要だったな・・・。
キック限定で保安部品だけであれば、３Ａ程度の小型バッテリーでいけそうです。
あとはこいつがバチっと納まるようにリアのバッテリーホルダーが溶接出来ればＯＫ。

明日からはちょこちょことハーネスの作り変え＋前から家に転がっているＨＩＤの準備に入る予定です。
３つもコントロールユニットがあるＨＩＤはコントロールユニットの配置場所考えるだけでちょっとうんざりですが（ナナニイってそれ置くところが無いんですよね～）、ＨＩＤは既に付くかどうか見るためにＨＩＤ側のライトカバー切り刻んだりしてるので後戻りは出来ない・・・。