新型ＶＴＲ発売 が・・・・

まあ管理人がホンダ好きと言う事でどうしてもネタがホンダ寄りになるのですが。

うちにあるホンダ２５０ｃｃと言えばＣＢ７２ですが、５０年近く経った今現在ホンダが発売している２５０ｃｃの単車と言えば・・・

いつの間にか１台も無い（スクーターは入れず）！

あれ？ホーネットは？マグナ２５０は？等と思ったら皆生産中止になってたんですね。異常ですよ、この現状。そんな悲しい状態を打破すべく、なんとか今日新型のＶＴＲが発売になるようです。インジェクション化されて、環境対策だけには万全になった新型がね。

先日いつものバイク屋さんで話し込んでしまったのですが、このＶＴＲはホンダとしてはかなりの力の入れようらしい。前頃ならなんだか初めての１台、女性でも乗りやすいという様なまあ廉価版ネイキッドバイクという感覚でそんなに力を入れている様では無かったのですが、ホンダ系のお店の店頭にも女性がＶＴＲに乗る看板が・・・カタログもすごい分厚くなってまして、こんなの見るとさぞ環境対策の規制に対応すべく開発に手間がかかった事だろうと実感・・・。
結局ソコに開発の手間とコストがかかりすぎる＋この不況でメーカーとして新型を開発する所では無くなっているのは明白でして、さらにこの数年でホンダでも新型車の発売が少なく、生産中止でラインナップは激減し、販売価格は大幅アップ。販売店で新型車を売るのはさぞ大変だろうと思うのですが、メーカー側としては『それでもホンダは他社に比べてラインナップが多い方だ！』らしく、確かにＳ・Ｋ・Ｙ社も見るとさらに大変ですね・・・。


まあ今でも『新車で魅力あるバイクないな～』と思ってる方も結構おられると思いますが、この不況も重なってそんな魅力あるバイクも当面数年間は出る事も難しいと悲観的にならざるを得ません。
環境対策も必要と思うのですが、明らかにソコに足を引っ張られてるしこんな事してたら二輪業界全体が駄目になっていきますよ、ホント。昔は規制強化で技術が飛躍的に進歩した、なんて事も有りましたが今じゃそんな急激なのは無理だし、第一元から燃費が良くて車なんかに対して遥かに『エコ』で小排気量な乗り物であるバイクがそこまで規制を受けなければならないかと言う所に多々疑問を感じるわけですよ。

あれだろ、やるべき事なら目に付くとこでも他にもあるだろ！！