２０２１年最初の撮影は大阪線 安堂～河内国分間の大和川橋梁からです。
前回は人身事故の影響で、自身の撮影は少し不本意でありましたので、今回はリベンジです。（撮影日は１月４日）
安堂～河内国分間 安堂２号踏切 大和川橋梁から。
最初は２１０００系 アーバンライナーｐｌｕｓ ２１１０１Ｆ
２８００系＋１２５４系 ２８１０Ｆ＋１２５４Ｆ
９２００系 ９２０１Ｆ
１２４１０系 １２４１２Ｆ
２８００系＋１２２０系 ２８０５Ｆ＋１２２２Ｆ
８００００系 ひのとり ８０１０３Ｆ
９２００系＋２４１０系 ９２０５Ｆ＋２４２７Ｆ
３００００系 ビスタＥＸ ３０２０４Ｆ
２４３０系＋２４１０系 ２４３８Ｆ＋２４１３Ｆ
２６１０系＋２４１０系 ２６２３Ｆ＋２４２５Ｆ
２１０２０系 アーバンライナーｎｅｘｔ ２１１２１Ｆ
５８２０系 ５８５２Ｆ
２８００系＋２４１０系 ２８０８Ｆ＋２４２２Ｆ
１２４００系 １２４０１Ｆ
２８００系 ２８０７Ｆ
８００００系 ひのとり ８０１５１Ｆ
１４００系＋２４１０系 １４０３Ｆ＋２４１７Ｆ
２３０００系 伊勢志摩ライナー ２３１０１Ｆ
２６１０系＋２４１０系 ２６１８Ｆ＋２４１２Ｆ
８８１０系 ８８１１Ｆ
１２５３系＋２４１０系＋２４１０系 １２５３Ｆ＋２４１９Ｆ＋２４２１Ｆ
（前２両）１２５３Ｆは方向幕がフルカラーＬＥＤ化された編成。 ここに来て初めて撮れました。
２１０００系 アーバンライナーｐｌｕｓ ２１１０９Ｆ
２６１０系 ２６１３Ｆ
２４３０系 ２４３６Ｆ＋２４３９Ｆ
２２０００系 ２２１１８Ｆ
２６１０系＋２４１０系 ２６２５Ｆ＋２４２６Ｆ
８００００系 ひのとり ８０１１３Ｆ
２２０００系 ２２１０２Ｆ
９２００系＋２４３０系 ９２０３Ｆ＋２４３２Ｆ
１６２０系 １６２２Ｆ
２６１０系＋１４２２系 ２６１９Ｆ＋１４２５Ｆ
最後は２２０００系 ２２１２０Ｆ＋２２１２３Ｆ
平日ダイヤ１往復する汎用特急車の名阪乙運用。 今回はこれで終了。
２０２１年に入り、コロナが収束するまでには時間がかかるので、先行きが不透明です。 早くの収束を願うだけです。 遅くなりましたが、本年も当ブログを宜しくお願い致します。
前回は人身事故の影響で、自身の撮影は少し不本意でありましたので、今回はリベンジです。（撮影日は１月４日）
安堂～河内国分間 安堂２号踏切 大和川橋梁から。
最初は２１０００系 アーバンライナーｐｌｕｓ ２１１０１Ｆ
２８００系＋１２５４系 ２８１０Ｆ＋１２５４Ｆ
９２００系 ９２０１Ｆ
１２４１０系 １２４１２Ｆ
２８００系＋１２２０系 ２８０５Ｆ＋１２２２Ｆ
８００００系 ひのとり ８０１０３Ｆ
９２００系＋２４１０系 ９２０５Ｆ＋２４２７Ｆ
３００００系 ビスタＥＸ ３０２０４Ｆ
２４３０系＋２４１０系 ２４３８Ｆ＋２４１３Ｆ
２６１０系＋２４１０系 ２６２３Ｆ＋２４２５Ｆ
２１０２０系 アーバンライナーｎｅｘｔ ２１１２１Ｆ
５８２０系 ５８５２Ｆ
２８００系＋２４１０系 ２８０８Ｆ＋２４２２Ｆ
１２４００系 １２４０１Ｆ
２８００系 ２８０７Ｆ
８００００系 ひのとり ８０１５１Ｆ
１４００系＋２４１０系 １４０３Ｆ＋２４１７Ｆ
２３０００系 伊勢志摩ライナー ２３１０１Ｆ
２６１０系＋２４１０系 ２６１８Ｆ＋２４１２Ｆ
８８１０系 ８８１１Ｆ
１２５３系＋２４１０系＋２４１０系 １２５３Ｆ＋２４１９Ｆ＋２４２１Ｆ
（前２両）１２５３Ｆは方向幕がフルカラーＬＥＤ化された編成。 ここに来て初めて撮れました。
２１０００系 アーバンライナーｐｌｕｓ ２１１０９Ｆ
２６１０系 ２６１３Ｆ
２４３０系 ２４３６Ｆ＋２４３９Ｆ
２２０００系 ２２１１８Ｆ
２６１０系＋２４１０系 ２６２５Ｆ＋２４２６Ｆ
８００００系 ひのとり ８０１１３Ｆ
２２０００系 ２２１０２Ｆ
９２００系＋２４３０系 ９２０３Ｆ＋２４３２Ｆ
１６２０系 １６２２Ｆ
２６１０系＋１４２２系 ２６１９Ｆ＋１４２５Ｆ
最後は２２０００系 ２２１２０Ｆ＋２２１２３Ｆ
平日ダイヤ１往復する汎用特急車の名阪乙運用。 今回はこれで終了。
２０２１年に入り、コロナが収束するまでには時間がかかるので、先行きが不透明です。 早くの収束を願うだけです。 遅くなりましたが、本年も当ブログを宜しくお願い致します。