異種併結 １２２００系＆かぎろひ 撮影会ツアー（その３）

青山町車庫での撮影会を終えた後、青山町駅に戻り、列車に乗って大阪上本町に戻ります。
復路の行程は青山町～平端～橿原神宮前～大阪上本町です。


15：52　ツアー列車が青山町駅３番線に入線。


逆光のなか「かぎろひ」を撮影。
復路は「かぎろひ」に乗車します。　


今回のツアーのヘッドマーク。


「かぎろひ」の車内にあるビールサーバー。
今回は使用しないのでカバーを被せていました。


出発前、エリアキャンペーン記念列車が車庫線から引上げ線に入換する所を撮影。
16：00　青山町駅を出発。






16：33　大和八木駅を発車。　
一旦大阪線と別れて、新ノ口短絡線を通り、橿原線へと入っていきます。


16：44　平端駅５番線に運転停車。
上り線まで一旦引き上げ、４番線に転線します。


17：05　橿原神宮前駅１番線に運転停車。
ここで１０分間停車。




八木西口連絡線を通り、再び大阪線に合流。




18：12　大阪上本町駅に到着。今回のツアーは終了。
「かぎろひ」は普段は乗れないので、今回の乗車は貴重な体験でした。　

異種併結 １２２００系＆かぎろひ 撮影会ツアー（その２）

さて、今度は青山町車庫に移動して撮影会です。


エリアキャンペーン記念列車　　５２００系　５２０５F　
昔の２２５０系と同じ塗装を再現したものです。


エリアキャンペーン記念列車の試乗会のヘッドマーク。


１２２００系と１５４００系「かぎろひ」の並び。


「かぎろひ」の編成全体を撮影。




エリアキャンペーン記念列車の編成全体を撮影
この塗装編成で「快速急行　鳥羽」の表示が見れるのはとても貴重です。


次は３列車並びを撮影。
（左から）５２００系　エリアキャンペーン記念列車　　１２２００系　　１５４００系「かぎろひ」


別の角度から３列車並びを撮影。


14：30頃　１２２００系と１５４００系「かぎろひ」の連結作業が始まります。
「かぎろひ」が転線して来たところを撮影。




連結シーンと幌を着けたところを撮影。


「かぎろひ」とエリアキャンペーン記念列車の並び。


１２２００系と１５４００系「かぎろひ」の編成全体。


エリアキャンペーン記念列車と１２２００系の並び。
ツアー客が「区間快速　八木」のサボを持ってきていたので、それを付けての撮影。
他にもサボを替えながら撮影しましたが、あまりにも多く撮影したので割愛させていただきます。
撮影会はここまで。　添乗員の先導で青山町駅に戻ります。

その３に続く。

異種併結 １２２００系＆かぎろひ 撮影会ツアー（その１）

９月１３日の異種併結　１２２００系＆かぎろひ撮影会のツアーに参加しました。
大阪上本町駅で受付を済ませ、弁当を受け取った後改札に入って入線を待ちます。


9：22　今回のツアー列車が大阪上本町駅７番線に入線して来ました。
往路は大阪上本町～橿原神宮前～五位堂～青山町の行程です。


今回のツアー列車の編成は１５４００系「かぎろひ」＋１２２００系　　１５４０２F＋１２２５４F
往路は１２２００系に乗車します。　9：29　大阪上本町駅を出発。


9：38　弥刀駅に運転停車。　特急の通過待ち。
弥刀に運転停車するまで添乗員の簡単な説明がありました。


9：51　高安駅に運転停車。　急行の通過待ち。


10：10　五位堂駅に運転停車。特急の通過待ち。




八木西口連絡線を通り、橿原神宮前へ。
この辺りでは多くの方が撮影されていました。


10：30　橿原神宮前駅に運転停車。
ここで２２分停車します。その間ホームに降りての撮影。構内踏切から「かぎろひ」と８６００系　８６１８Fの並びを撮影。


１番線の構内踏切寄りから。　京都行き急行が発車した後、編成全体を撮影。


１番線の京都寄りから編成全体を撮影。


その後すぐに吉野連絡の特急が１番線に到着しました。
「かぎろひ」と１２２００系　１２２３７Fの並びを撮影。　出発の時間になりましたので、急いで乗車しました。
10：52　橿原神宮前駅を発車。


11：05　五位堂駅に到着後、すぐに五位堂車庫に移動。
11：55の発車まで車庫内の車窓見学です。　その間に昼食をとります。「あおぞらⅡ」がこの車庫で休んでいました。
撮影はしなかったのですが、その間エリアキャンペーン記念列車の試乗会が通過していきました。


12：43　青山町駅に到着


１２２００系側も撮影
この後、駅の外に出て添乗員の誘導で青山町車庫に向かいます。

その２に続く。

Ｐｅａｃｈ×ラピート ハッピーライナー（その２）

さて、今度は住吉大社駅の上りホームからの撮影です。


まず最初は１００００系＋７１００系　サザン
１０００８Ｆ＋７１３７Ｆ


７１００系　７１４３Ｆ＋７１２５Ｆ


１２０００系＋８０００系　サザンプレミアム（回送）　　１２００１Ｆ＋８００８Ｆ


７１００系＋７０００系　７１７９Ｆ＋７０４９Ｆ


１０００系　１００８Ｆ


５００００系　ラピート　５０５０２Ｆ　　６月３０日まで走った赤いラピート。


（左）７０００系（２連＋２連）＋７１００系　　７０１９Ｆ＋７０４３Ｆ＋７１６５Ｆ　（回送）
（右）８０００系　８００２Ｆ　　最新型の８０００系と最古参の７０００系の並走。　残り少なくなった７０００系の２連は貴重です。


再び７１００系　７１７１Ｆ＋７１８５Ｆ


５００００系　ラピート　５０５０５Ｆ　Ｐｅａｃｈ×ラピート　ハッピーライナー


最後は９０００系（８連）　　９５０３Ｆ＋９５０１Ｆ
今回はここまでです。

Peach×ラピート ハッピーライナー（その1）

本日はＰｅａｃｈ×ラピート　ハッピーライナーの運行初日の撮影をなんば駅と住吉大社駅で敢行しました。

まずはなんば駅での出発式から。


11：22　Ｐｅａｃｈ×ラピート　ハッピーライナーが入線。
入線シーンを多くの人たちが撮影されていました。


Ｐｅａｃｈ×ラピート　ハッピーライナーの１番列車は「ラピートβ４１号」から　５００００系　５０５０５Ｆ
テープカットのシーンを撮影。　その近くには撮影者が多かったので、少し離れての撮影です。


11：30　なんば駅の駅長の出発の合図でＰｅａｃｈ×ラピート　ハッピーライナーが出発。
この日から来年の８月３１日までの運行です。　此処での撮影は終了。　後続の普通車に乗って住吉大社に移動です。

その２に続く。