名古屋線の水鏡２０１９（その３）

さて、今度は上り列車をメインに撮影です。


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０５Ｆ


１０００系　１００８Ｆ


下り列車を撮影
１２０１系　１２０２Ｆ　ここで２両編成の普通列車が撮れました。


再び上り列車を撮影。
２２０００系　２２１１０Ｆ＋２２１２８Ｆ


少し場所を変えて撮影。
１０１０系　１０１１Ｆ


１８１０系＋５２００系　１８２７Ｆ＋５２０３Ｆ


２１０００系　アーバンライナーｐｌｕｓ　２１１０１Ｆ


１２２００系＋２２６００系　１２２４４Ｆ＋２２６５８Ｆ


９０００系＋５２０９系　９００４Ｆ＋５２１０Ｆ


ここで下り列車を撮影。
２６１０系＋２８００系　２６２１Ｆ＋２８１４Ｆ　同一車体とパンタグラフが同じで編成美がとれた綺麗な編成。


三度上り列車を。
１０１０系　１０１６Ｆ


１５２００系　あおぞらⅡ　１５２０６Ｆ


後ろ姿。


１２５３系＋５２０９系　１２６０Ｆ＋５２１０Ｆ


２２０００系＋３００００系　ビスタＥＸ　２２１１１Ｆ＋３０２０９Ｆ


５００００系　しまかぜ　５０１０３Ｆ


しまかぜを後追い撮影。
先程のあおぞらⅡと同様、後追いの方が映りは良くありませんが、ちょっとましかなと思います。


ラストの２本は下り列車を撮影。
１２２００系＋２２０００系　１２２５６Ｆ＋２２１１５Ｆ


最後は５８００系＋１２０１系　５８１２Ｆ＋１２０４Ｆ
今回の撮影は前半は風が少なくていい感じでしたが、後半は風が強いかなと予想していましたが、結果は予想通り風が強く、いい水鏡が映りませんでした。　今回はこれで終了です。

名古屋線の水鏡２０１９（その２）

さて、平田町で昼食をとって休憩した後、楠へ移動し後半の撮影開始です。
尚、ここからは少し風が強くなって、田んぼの水が波打って映らないことがありますが、その辺はご了承下さい。


楠～長太ノ浦間　長太ノ浦６号踏切付近から。
最初は２４３０系　２４３４Ｆ


５２０９系＋１２５３系　５２０９Ｆ＋１２６０Ｆ


２２６００系＋１２２００系　２２６５８Ｆ＋１２２４４Ｆ


２１０００系　アーバンライナーｐｌｕｓ　２１１１１Ｆ


１０００系　１００８Ｆ


５２００系＋１８１０系　５２０３Ｆ＋１８２７Ｆ


２２０００系＋３００００系　ビスタＥＸ　２２１０５Ｆ＋３０２１１Ｆ


１０１０系　１０１１Ｆ


５２０９系＋９０００系　５２１０Ｆ＋９００４Ｆ


２０００系　２００５Ｆ　アートライナー　ＣＴＹ・ＣＮＳ号（回送）　後追い。
鈴鹿線の運用を終えて、湯の山線への送り込み。


２２６００系＋１２２００系　２２６６０Ｆ＋１２２４５Ｆ


１０１０系　１０１６Ｆ


２６１０系＋９０００系　２６２７Ｆ＋９００５Ｆ


２２０００系＋１２４００系　２２１０６Ｆ＋１２４０１Ｆ


２１０２０系　アーバンライナーｎｅｘｔ　２１１２２Ｆ


２８００系　２８０３Ｆ


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０４Ｆ


１２００系＋１２３３系　１２１１Ｆ＋１２４３Ｆ


２０５０系　２０５１Ｆ


２２６００系　２２６０１Ｆ


５２００系＋２８００系　５２０７Ｆ＋２８１２Ｆ

その３に続く。

名古屋線の水鏡２０１９（その１）

爽やかな青空の中、近鉄名古屋線の撮影に出かけました。
この撮影の前半は、箕田～伊勢若松間　後半は楠～長太ノ浦間です。　今回も去年と同様、田んぼの水鏡と一緒に撮ってみました。（撮影日は５月１１日）


箕田～伊勢若松間
最初は５２００系＋１２３３系　５２０８Ｆ＋１２４８Ｆ


２２０００系＋１２６００系　２２１２５Ｆ＋１２６０１Ｆ


２１０００系　アーバンライナーｐｌｕｓ　２１１０１Ｆ


２０００系　２００３Ｆ


２８００系＋１２５９系　２８１５Ｆ＋１２６９Ｆ


２２０００系＋３００００系　ビスタＥＸ　２２１０５Ｆ＋３０２１１Ｆ


２０５０系　２０５３Ｆ


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０６Ｆ


２２０００系＋１２２００系　２２１２３Ｆ＋１２２５１Ｆ


５２１１系＋９０００系　５２１２Ｆ＋９００６Ｆ


１０１０系　１０１１Ｆ


２０００系　２００５Ｆ　アートライナー　ＣＴＹ・ＣＮＳ号（回送）


５２００系＋１８１０系　５２０３Ｆ＋１８２７Ｆ


１２２００系＋２２０００系　１２２４７Ｆ＋２２１１５Ｆ


２１０００系　アーバンライナーｐｌｕｓ　２１１０８Ｆ


１０００系　１００８Ｆ


１４００系＋１２０１系　１４０７Ｆ＋１２０３Ｆ
同一車体なので、編成美が綺麗にとれています。


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０５Ｆ


２４３０系　２４４７Ｆ


５００００系　しまかぜ　５０１０３Ｆ


２２６００系＋１２２００系　２２６６２Ｆ＋１２２３６Ｆ


５８００系＋１２０１系　５８１２Ｆ＋１２０４Ｆ


２０５０系　２０５１Ｆ　対向列車と裏被り。


１２００系＋１２３３系　１２１１Ｆ＋１２４３Ｆ


２２０００系　２２１１３Ｆ＋２２１０９Ｆ＋２２１１９Ｆ
新塗装の間に旧塗装が挟まった編成。　２２０００系の旧塗装も残り少なくなってきました。


前半最後は２１０２０系　アーバンライナーｎｅｘｔ　２１１２１Ｆ
比較的風が微風でありましたが、まあまあかなと思います。　前半の撮影はここまで。　一旦、鈴鹿線の平田町まで移動し、昼食をとってから、楠へ移動。

その２に続く。

山田線の水鏡２０１９（その２）

さて、斎宮で昼食をとって休憩した後、１駅先の漕代に移動して後半の撮影開始です。
なお、撮影途中で強風が吹いて田んぼの水が波打って水鏡に映らないのもありますが、その辺はご了承下さい。


漕代～斎宮間
最初は１２３３系＋２６１０系　１２４３Ｆ＋２６２１Ｆ（回送）


１２２００系＋３００００系　ビスタＥＸ　１２２５０Ｆ＋３０２０４Ｆ


１２０１系　１２０３Ｆ


２４１０系＋２６１０系　２４２７Ｆ＋２６１１Ｆ


２２０００系　２２１１８Ｆ


１２５９系＋２６１０系　１２６５Ｆ＋２６２７Ｆ
急行の表示幕になっていますが、回送列車です。


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０２Ｆ


１２３０系　１２３２Ｆ


２１０００系　アーバンライナーｐｌｕｓ　２１１０９Ｆ


２１０００系　アーバンライナーｐｌｕｓ　２１１０８Ｆ


１２５３系＋５２０９系　１２６０Ｆ＋５２０９Ｆ


１２５９系　１２６６Ｆ（回送）


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０１Ｆ


１２６００系＋３００００系　ビスタＥＸ　１２６０２Ｆ＋３０２１４Ｆ


１２５３系＋２６１０系　１２５６Ｆ＋２６１９Ｆ


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０５Ｆ


１２３０系　１２３１Ｆ


１２２００系＋２２０００系　１２２５４Ｆ＋２２１１６Ｆ
対向列車と裏被り。　１２２００系の前面の行先表示は赤幕に変わっていました。


５００００系　しまかぜ　５０１０１Ｆ


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０４Ｆ


２２６００系＋１２２００系　２２６５２Ｆ＋１２２３４Ｆ


１２２００系＋２２６００系　１２２４６Ｆ＋２２６６１Ｆ


９０００系　９００２Ｆ


１８１０系＋５２００系　１８２７Ｆ＋５２０３Ｆ


１２２００系＋３００００系　ビスタＥＸ　１２２５３Ｆ＋３０２０８Ｆ
ここから、少し風が吹き始めて、田んぼの水が波打ってきました。


２２０００系＋３００００系　ビスタＥＸ　２２１１５Ｆ＋３０２１３Ｆ


２４１０系＋５２００系　２４２３Ｆ＋５２０５Ｆ　（後４両）２２５０系復刻塗装


５００００系　しまかぜ　５０１０３Ｆ


一時場所を変えて撮影。
１４４０系　１４３７Ｆ


再び最初の位置から撮影。
１２２００系＋１２４１０系　１２２３７Ｆ＋１２４１２Ｆ


５００００系　しまかぜ　５０１０２Ｆ


風が強くなって、改善の見込みが無いので、場所を変えて撮影。
２２０００系＋３００００系　ビスタＥＸ　２２１０８Ｆ＋３０２０３Ｆ


１２４１０系＋２２０００系　１２４１１Ｆ＋２２１１０Ｆ


１２３３系＋１２００系　１２４２Ｆ＋１２１１Ｆ


１４４０系　１４３８Ｆ


最後は２００００系　楽　２０１０１Ｆ　五十鈴川～名古屋への復路。　いい水鏡にならなかったです。
快晴の青空の中、風がなくいい水鏡が撮影出来ましたが、最後の方になって、強風が吹いて映りませんでした。　またチャレンジしたいです。　今回はこれで終了です。

山田線の水鏡２０１９（その１）

今年も田んぼの水鏡のシーズンがやって来ました。
令和に入って最初の撮影は、水鏡最初となる山田線の撮影に出かけました。
この撮影の前半は、明星～明野間　後半は漕代～斎宮間です。　今回も去年と同様、田んぼの水鏡と一緒に撮ってみました。（撮影日は５月４日）


明星～明野間　明星７号踏切付近から。
最初は２２０００系＋１２２００系　２２１１６Ｆ＋１２２５４Ｆ


２６１０系＋１２５３系　２６１７Ｆ＋１２５３Ｆ


１２２００系　１２２４０Ｆ


３００００系　ビスタＥＸ　３０２０６Ｆ


２１０００系　アーバンライナーｐｌｕｓ　２１１０８Ｆ


１４４０系　１４３７Ｆ


１５２００系　あおぞらⅡ　１５２０５Ｆ


２２０００系＋１２２００系　２２１１３Ｆ＋１２２４９Ｆ


１５４００系　かぎろひ　１５４０２Ｆ（後追い）


２２０００系＋２２６００系　２２１０２Ｆ＋２２６５２Ｆ


５２０９系＋９０００系　５２１０Ｆ＋９００４Ｆ


２２０００系＋３００００系　ビスタＥＸ　２２１２５Ｆ＋３０２１２Ｆ


３００００系　ビスタＥＸ＋１２４００系　３０２０１Ｆ＋１２４０１Ｆ


１４４０系　１４３８Ｆ


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０４Ｆ


２６１０系＋２４１０系　２６２３Ｆ＋２４２５Ｆ


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０３Ｆ


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０１Ｆ


１２２００系　１２２４４Ｆ


１２４０系　１２４０Ｆ


１２４１０系＋２２０００系　１２４１５Ｆ＋２２１１１Ｆ


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０６Ｆ


５２１１系＋９０００系　５２１３Ｆ＋９００６Ｆ


１２０１系　１２０６Ｆ


２３０００系　２３１０５Ｆ


３００００系　ビスタＥＸ＋１２２００系　３０２０９Ｆ＋１２２３４Ｆ


５００００系　しまかぜ　５０１０３Ｆ


５８００系　５８１３Ｆ


３００００系　ビスタＥＸ＋２２６００系　３０２０９Ｆ＋２２６５５Ｆ


５００００系　しまかぜ　５０１０１Ｆ


１２０１系　１２０３Ｆ


２００００系　楽　２０１０１Ｆ　名古屋から五十鈴川への往路


２２０００系＋２２６００系＋２２０００系　２２１２１Ｆ＋２２６００Ｆ＋２２１１９Ｆ


５００００系　しまかぜ　５０１０２Ｆ


次は線路沿いから。　回送列車を撮影。
２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０４Ｆ


前半最後は２００００系　楽　２０１０１Ｆ
五十鈴川からの回送列車。　前半の撮影はここまで。　斎宮で昼食をとってから、漕代へ移動。

その２に続く。