大阪線の水鏡２０１８（その２）

さて、昼食をとって休憩した後、三本松７号踏切付近まで徒歩で移動し、撮影の再開です。
この付近の田んぼは田植えをしていましたが、強風が吹いていてほとんどの田んぼが波打っていて、どこで撮ろうか迷いましたが、手頃な所を見つけました。


三本松～赤目口間　三本松７号踏切付近から。
最初は２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０３Ｆ　


５８００系　５８１３Ｆ


２２６００系＋２２０００系　２２６５９Ｆ＋２２１１７Ｆ


１４３５系＋２８００系　１４３５Ｆ＋２８１６Ｆ


２１０００系　アーバンライナーｐｌｕｓ　２１１０８Ｆ


１２４１０系　１２４１１Ｆ


１４００系＋２４１０系　１４０５Ｆ＋２４２１Ｆ


２２０００系＋１２２００系　２２１２６Ｆ＋１２２５３Ｆ


２１０００系　アーバンライナーｐｌｕｓ　２１１１１Ｆ


１６２０系＋１４３７系　１６２３Ｆ＋１４４５Ｆ


２１０００系　アーバンライナーｐｌｕｓ　２１１０３Ｆ


２２６００系　２２６０２Ｆ


２４３０系　２４４０Ｆ＋２４３５Ｆ


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０６Ｆ


２４３０系＋２６１０系　２４３２Ｆ＋２６２５Ｆ


２２０００系＋１２４１０系　２２１２７Ｆ＋１２４１５Ｆ


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０４Ｆ


２４３０系＋９２００系　２４３１Ｆ＋９２０３Ｆ


２０１３系　つどい　２０１３Ｆ
撮影会ツアーの復路。　通過前は風が止んでいましたが、列車が来る寸前に風が吹いて水が波打ち始めたので、いい水鏡が撮れませんでした。


２１０２０系　アーバンライナーｎｅｘｔ　２１１２２Ｆ


５００００系　しまかぜ　５０１０１Ｆ


２４１０系＋８８１０系　２４２０Ｆ＋８８１１Ｆ


２２０００系　２２１０２Ｆ


最後は２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０５Ｆ
今回の撮影も、ゴールデンウィークの名古屋線と山田線と同様、後半で強風に泣きました。　ここでの撮影は終了。




（番外編）帰路の途中、大和八木から橿原神宮前まで乗車したのは８２０系復刻塗装の８４００系　８４１４Ｆ（前３両）　（上）大和八木駅　（下２枚）橿原神宮前駅
ここに来て初めて見ることができました。　今度は田原本線内で８２０系復刻塗装の８４００系単独を撮ってみたいです。　今回はこれで終了です。










　　

大阪線の水鏡２０１８（その１）

５月２０日に大阪線の赤目口周辺で撮影に行きました。
この撮影の前半は赤目口～名張間、後半は三本松～赤目口間です。　今回も田んぼの水鏡と一緒に撮ってみました。


赤目口～名張間　赤目口３号踏切付近から。
最初は９２００系＋２４３０系　９２０３Ｆ＋２４３１Ｆ


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０５Ｆ


逆方向から。　
１５２００系　あおぞらⅡ　１５２０６Ｆ　この日は団体専用車両が多く走っていました。


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０４Ｆ


１２４１０系＋２２０００系＋１２２００系　１２４１５Ｆ＋２２１２７Ｆ＋１２２５４Ｆ


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０１Ｆ


今度は赤目口１号踏切付近から。
５８００系　５８１３Ｆ


３００００系　ビスタＥＸ　３０２０８Ｆ


２１０００系　アーバンライナーｐｌｕｓ（編成番号不明）


１２２００系＋２２０００系　１２２５３Ｆ＋２２１２６Ｆ


２８００系＋２４１０系　２８０６Ｆ＋２４１３Ｆ


５００００系　しまかぜ　５０１０１Ｆ


２６１０系＋１４３７系　２６１３Ｆ＋１４４１Ｆ


１２２００系　１２２５２Ｆ＋１２２４４Ｆ


５００００系　しまかぜ　５０１０２Ｆ


１２４１０系　１２４１１Ｆ


５８２０系　５８５２Ｆ


２１０００系　アーバンライナーｐｌｕｓ　２１１０３Ｆ


前半最後は２０１３系　つどい　２０１３Ｆ　撮影会ツアー列車の往路。
サイドビューと水鏡を同時に狙いましたが、編成全体が入らずおまけに風が吹いて波打っていましたので、水鏡が映らず、大失敗してしまいました。
前半の撮影はここまで。　昼食後、後半に入ります。

その２に続く。

山田線の水鏡２０１８（その２）

さて、斎宮で昼食をとって休憩した後、漕代へ移動し撮影の再開です。
なお、ここから風が吹いて、田んぼの水が波打って水鏡が映らない物もありますが、その辺はご了承下さい。


櫛田～漕代間　櫛田３号踏切付近から。
最初は２２６００系＋３００００系　ビスタＥＸ　２２６５１Ｆ＋３０２１４Ｆ


１２２００系　１２２４９Ｆ＋１２２５６Ｆ


１２５９系＋２６１０系　１２５９Ｆ＋２６２６Ｆ


１４４０系　１４３７Ｆ


２８００系＋５２１１系　２８１４Ｆ＋５２１３Ｆ（回送）


１２４０系　１２４０Ｆ


２４１０系＋２８００系　２４１２Ｆ＋２８１７Ｆ


２２０００系　２２１１８Ｆ


２２０００系＋３００００系　ビスタＥＸ
編成番号を読み忘れました。


２８００系＋５２００系　２８１２Ｆ＋５２０２Ｆ（回送）


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０３Ｆ


２１０００系　アーバンライナーｐｌｕｓ　２１１０６Ｆ


２１０００系　アーバンライナーｐｌｕｓ　２１１１０Ｆ


１８１０系＋５２１１系　１８２６Ｆ＋５２１１Ｆ


１２０１系　１２０３Ｆ（回送）


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０４Ｆ


２２０００系＋３００００系　ビスタＥＸ　２２１１９Ｆ＋３０２０９Ｆ


１４２２系＋２６１０系　１４２７Ｆ＋２６２３Ｆ


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０２Ｆ


１２５９系　１２６７Ｆ


２２０００系＋２２６００系　２２１０３Ｆ＋２２６０２Ｆ


５００００系　しまかぜ　５０１０１Ｆ


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０１Ｆ


１２４１０系　１２４１１Ｆ


１２２００系＋２２０００系　１２２４４Ｆ＋２２１１３Ｆ


１２０１系　１２０５Ｆ


１２３３系＋５２０９系　１２４２Ｆ＋５２０９Ｆ


２２６００系＋３００００系　ビスタＥＸ　２２６６２Ｆ＋３０２１３Ｆ


１２２００系＋３００００系　ビスタＥＸ　１２２５２Ｆ＋３０２１５Ｆ


２４１０系＋５２００系　２４１６Ｆ＋５２０４Ｆ


５００００系　しまかぜ　５０１０２Ｆ


１２０１系　１２０１Ｆ


５００００系　しまかぜ　５０１０３Ｆ


１２２００系＋３００００系　ビスタＥＸ　１２２５４Ｆ＋３０２０７Ｆ


最後は１２２００系＋２２０００系　１２２３５Ｆ＋２２１１４Ｆ
この撮影後、途中まで特急を利用しよう考えましたが、ほとんどが満席だったので、松阪から急行を利用して帰りました。今回はこれで終了です。

山田線の水鏡２０１８（その１）

雲一つなく澄み切った青空の中、近鉄山田線の撮影に出かけました。
この撮影の前半は明星～明野間、後半は櫛田～漕代間です。　今回も去年と同様、田んぼに映る水鏡と一緒に撮ってみました。（撮影日は５月５日）

まずは前半の撮影から。


明星～明野間　明星３号踏切付近から。
最初は２６１０系＋１２５３系　２６１４Ｆ＋１２５７Ｆ


１２２００系　１２２３９Ｆ


１２０１系　１２０１Ｆ


２１０００系　アーバンライナーｐｌｕｓ　２１１１０Ｆ


１２２００系　１２２５５Ｆ＋１２２５１Ｆ


２２０００系＋２２６００系　２２１１０Ｆ＋２２６５７Ｆ


５２００系＋２８００系　５２０２Ｆ＋２８１２Ｆ


２２０００系＋３００００系　ビスタＥＸ　２２１０９Ｆ＋３０２０８Ｆ


１４４０系　１４３８Ｆ
この列車が通過した後、東松阪～櫛田間の踏切事故の影響で、約２０分間運転を見合わせていました。


３００００系　ビスタＥＸ＋１２２００系　３０２０４Ｆ＋１２２３８Ｆ


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０１Ｆ


２６１０系＋２４１０系　２６１８Ｆ＋２４１５Ｆ


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０５Ｆ


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０４Ｆ


１２２００系　１２２４７Ｆ＋１２２４６Ｆ


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０６Ｆ


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０４Ｆ


３００００系　ビスタＥＸ＋１２４１０系　３０２０１Ｆ＋１２４１１Ｆ


５２００系＋９０００系　５２０３Ｆ＋９００３Ｆ


１４４０系　１４３７Ｆ


５００００系　しまかぜ　５０１０２Ｆ


５８２０系　５８５２Ｆ


３００００系　ビスタＥＸ＋２２６００系　３０２１４Ｆ＋２２６５１Ｆ


１２４０系　１２４０Ｆ
この後、先程の事故の現場検証の為、再び運転を見合わせていました。


５００００系　しまかぜ　５０１０１Ｆ


２２０００系　２２１２１Ｆ＋２２１１７Ｆ


前半最後は５００００系　しまかぜ　５０１０３Ｆ
ここでの撮影は終了。　一旦斎宮で昼食をとってから漕代へ移動。

その２に続く。

名古屋線の水鏡２０１８（その３）

さて、この次は上り列車の撮影です。


最初は１４３０系＋５２００系　１４３３Ｆ＋５２０８Ｆ
田植えが終わった後の撮影なので、田んぼの水が少なくなっていますが、その辺はご了承下さい。


２２０００系＋３００００系　ビスタＥＸ　２２１１９Ｆ＋３０２０２Ｆ


２８００系　２８０２Ｆ


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０２Ｆ


２２０００系＋２２６００系　２２１０２Ｆ＋２２６５４Ｆ


２０００系　２００５Ｆ


１４３０系＋５２０９系　１４３４Ｆ＋５２０９Ｆ


２１０００系　アーバンライナーｐｌｕｓ　２１１１１Ｆ


１２２００系＋２２６００系　１２２５２Ｆ＋２２６５９Ｆ


１８１０系＋５２１１系　１８２６Ｆ＋５２１１Ｆ


２０５０系　２０５３Ｆ


２８００系＋５２１１系　２８１２Ｆ＋５２１３Ｆ


１２２００系＋３００００系　ビスタＥＸ　１２２４６Ｆ＋３０２０４Ｆ


５００００系　しまかぜ　５０１０２Ｆ


２２０００系　２２１０７Ｆ＋２２１２１Ｆ


１０００系　１００５Ｆ


９０００系＋２８００系　９００７Ｆ＋２８１１Ｆ


最後は１２３３系＋５２１１系　１２４３Ｆ＋５２１２Ｆ
今回に撮影で、天気は雲一つなく快晴でしたが、後半では田んぼの水が強風で波打って水鏡が映りませんでしたので少し悔しいです。　またチャレンジしたいです。　今回はこれで終了です。