PCが壊れて完成が延びてしまいました

本日の山陰は晴れ、気温は昨日とほぼ同じくらいかな？
30度行くか行かないか・・・って感じでした。
一時期36〜37度くらいありましたからそれに比べれば涼しくなりました。
私が小学校の頃は夏休みに気温が30度あったら外で遊ばないように・・・と言われていた記憶がありますが（笑）

今日は昨日の予定通り近く（山の中に向けて10kmくらい）のJAさんの肥育場まで軽トラックでバーグ堆肥を買いにゆきます。
出来れば2往復したいので・・・結構忙しかったですね。

帰ったらもう厨房の時間でした、さっさと身支度を整えまして厨房に・・・。
今日も平日にしては結構忙しかったですね。

そして午後はお楽しみの時間です。

でもね〜今日はトラブル発生です。
家内に頼まれてお客様から送られてきたポスターを印刷しますが・・・息子にデータを入れ替えてもらったWin PCが立ち上がらず・・・
スイッチを押しますと小さな音で「ピー」とか言っている3回くらい「ピー」が聞こえます。
何度やっても同じです・・・。
このPCが使えないと家内のポスターどころか私の仕事でのデカールも印刷できません。
う〜ん、これは困った。
G63はもう一つだけデカールを作らないといけないのでした・・・。

仕方がないので動作が怪しくなってきて交換した古いPCを倉庫から出してきまして交換しセッティングしてスイッチオン！！
jpgデータを一部分加工する必要があったのでフォトショップで加工しイラストレーターで印刷しようと思ったら今度はプリンターを認識しないのです・・・ず〜っと使っていたプリンターなのに・・・。

もう一度ドライバーを入れ直してプリンターを認識させて・・・と不必要な操作も含めて全部終わったのはもう夕方でしたよ。
まあ私はPCの専門家じゃないんでね〜仕方がないかもしれません。
逆に自分で応急処置が出来ただけマシかも・・・（笑）

やっと家内の依頼したポスターが印刷できました。

ここからやっとG63です
プラ棒やプラ板の切れ端が並んでいますが、ここからリアウインドウ上部に着くリアビューカメラを作ります。
形状は丸い棒のような感じで接着部分には平らな部分があります。
そしてガラスに面した方にはレンズが光っています。

・・・完成しましたので取り付けてみました。
どうかな〜！？

リアドアを閉めてもウインドウ越しに見えますから作った甲斐がありますね（笑）

もう少しなのですが、今日はPCの対応で時間がなくなってしまいました。
まあもう少し直したい部分もありますしなかなか一気に完成とはゆきませんね〜。

まずは修理から・・・完成は明日以降に持ち越しです

本日の山陰は薄い雲がありながらも晴れていました。
気温は低めで意外と過ごしやすかったですね。

今日は朝からオクラの収穫・・・オクラ攻撃が続いております（笑）
そして四角豆も見ておかないといけませんね。
収穫を終わって・・・明日の予定とかを考えます。
今日はJA安来にバーグ堆肥を買いに行きまして、明日はN白君のの所に1/18用のクリアーカバーを持って行って木製ベースを注文し・・・その足で安来市消防署に提出書類を出しに行こうと思っていましたが・・・
よく考えたら今日は日曜日JA安来は多分お休み（肉牛の肥育センターですから誰も居ないということはありませんが積み込み用の重機が扱える人がいるかどうかは？）、なのでN白君は多分自宅にいる筈だし消防署は年中無休で誰かいるだろうから書類の提出は大丈夫だと踏んで本日と明日の予定を入れ替えました。

実際に行動に移してみますとN白君は予想通りOK！！
消防署は事務方はお休みでしたが担当者の方は機材の点検でいらっしゃいましたのでこれもかろうじてOK。
帰りにホームセンターに寄って枯れてしまったキャベツの苗を買って帰ったのは内緒ですよ（笑）

アトリエまで戻って買ってきたキャベツの苗に水をやって畑に植えて・・・厨房係です。

今日は鳥取県境港市からお客様がミニカーの引き取りに奥様といらっしゃいました。
奥様共々ゆっくりしていただいたので良かったですね。

その後はまたいつもの様に本業を開始しましょう。
この時間が一番好きだな〜！！
G63に取り掛かる前に1台だけ修理です。
実は忘れていました・・・（滝汗！！）
ポルシェ934ですが左サイドウインドウが浮いていました。
ですがこのポルシェ・・・サイドウインドウがギリギリで凹んだ部分に収まらない・・・
ボディの収縮が大きかったんでしょうね。
治れば良いんだけど・・・テープを剥がすまでわかりません。

後ろテープで押さえれば前が浮きます・・・前もテープで押さえておきました。
今までこんなに収縮したものはなかった様な気がします、今回はピンチですね。

こんな場合は他のウインドウもチェックが必要です。
右側のサイドウインドウもBピラー付近がほんの少し膨らんでいます・・・恐らく膨らむことでボディの収縮が逃げているんでしょうね。
まだ外すほどの隙間が見当たらないので・・・ここは保留です。

浮いていたのはリアウインドウです。
右下の方が浮いているのがわかりますかね〜？

一旦外しまして接着し直しました。
明日マスキングテープを外して確認するのがちょっと怖いかな（笑）

新たに作ったブレーキ関係の部品を取り付けました。
下側の形状が微妙なので傾かないようにマスキングテープで仮固定です。

続きましてリアのナンバー灯を取り付けます。
厚みが少し厚いかもしれないな〜と思いながら取り付けましたまあこの辺りは耐久性もありますのであまり薄々には出来ません。

続きましてアドラーズネストのリベットを塗ります・・・。
何にするのかと言いますとフロント側のセンサーなんですよね。

私が気が付いただけでこの車の前面には3箇所センサー（カメラっていうのかな〜？？）がついています。
一つはグリルのメルセデスベンツのマークの上側中央、もう二つはナンバープレートの左右の上側ですね。

このセンサー部分につけるためにリベットにスモークブッラックを塗りました。
ブラックで真っ黒にしてしまうのは違和感がありますしそのまま金属色というのも何か変ですしね。

で・・・センサーを取り付けました。
金属色そのままではないですからギラギラ感はないですが何か付いているぞ・・・という感じは再現できたかな！？
同時にヘッドライトの近くのクリーナーはグロスブラックで塗装しています。

これでほぼ完成ですね・・・
残りはリアのドアにつくリアビューカメラとグリルにつくAMGのエンブレム・ボンネット先端につくメルセデスベンツのエンブレムくらいかな？

もう少しなんですが・・・完成が予定より1日延びでしまいましたね。
この調子ですと来週の火曜日の納品はちょっと難しいのでその次の10月8日の納品が有力ですかね〜。
完成したらお客様にアポを取って納品の準備にかかります。

小物制作です

本日の山陰は朝のうち曇り、その後晴れでした。
気温は比較的低めで30度までは無かった様な気がします、午後からあまり屋外に出てないのでよくわかりません。
午後のティータイム以降は雲が多くなってきまして、夕方には雨が降り出しました。
音で驚いたくらいですから結構瞬間的には降ったんじゃないですかね〜？？
塗装していたので外は見ていないのですが。

FBを見ていたら・・・
白い大きなキノコの写真が出ていまして・・・そう言えばうちにも出てるな〜と写真を写してみました。
結構大きいのですよ（笑）

彼方此方に生えています、多分食べれないものだと思うのですよ（笑）

シソとバジルとマクワウリの畑の整備が昨日一段落したので今日は何をしましょうかね〜？？
いつものJAさんで堆肥も買ってきておかないといけませんし・・・軽トラックだけは堆肥引き取り仕様で準備しておきます。

でも今日は土曜日なのでJAの支払い窓口がお休みだな〜

そろそろ赤いお馬さんの散歩でも・・・と思ったのですが。
朝の時点で天気が今一歩・・・

そうだ！！ニンニクを植えるために分解して準備をしましょう！！
Cafeで販売している自家製のニンニクの在庫が無くなっているらしいのでニンニクの掃除をしました。
小さかったり傷が有って販売出来ないものは種ニンニクにします。

こちらは同じところに保管してあったジャンボニンニクです。
10年以上まえにご近所から頂いて種ニンニクにして食べながら増やしています（笑）
ニンニク臭が少ないので家内にはょっと不評ですが・・・

そして厨房の時間になりました。
今日も結構忙しく厨房が終了したのはいつもの時間よりも1時間遅れです。

厨房が終わったら・・・いつものやつです。
今日は完成すると良いですね〜、予定では今日か明日なんだけど（笑）

昨日作っていたエアコンの室内（？）機ですが上側のモールドに納得がゆかず作り直し・・・デザインナイフで削っています。

作り直したのがこちらです・・・
写真が悪くて見えない？白いプラ板ですからね〜映りにくい（サフを塗った後で写せば見えやすくてよかったですね）
どこを作り直したのかと言いますとこのモールド（凸部分）は後ろまでつながっていないのです
なので短めのものを作って前後の端を丸く削って実物に近づけています。

続きましてブレーキのマスターシリンダーの部分です
白い棒の部分がシリンダーで黒いABS樹脂で削り出しているのが倍力装置のマスターバッグと呼ばれる部品です。
マスターバッグはエンジンの吸気の負圧を使ってブレーキペダルの蹴力を補助しています。
特にディスクブレーキは蹴力が必要となりますからね。

大体の大きさや収まりを確認しています。
この部分には下側に膨らみがありますからマスターバッグの下側を削っています。

下の写真がブレーキ3点セット？？

マスターバッグ・ブレーキオイルタンク・オイルタンクキャップですね

早速塗装しています。
オイルタンクはフラットホワイト（セミグロスにするかどうかは考え中です）

キャップはブラック
マスターバッグ部分はクロームカラーマスターシリンダーはシルバーですね。

そして例のエアコンの箱はセミグロスブラックです

ブレーキオイルタンクのキャップにデカールを貼りました

大きさは直径3.0mmです・・・。
こんな部分にも注意書きがありますので一応ね。

エアコンの室内機（？）を取り付けました。
まあ仮組みはしてありますから接着だけですが、エンジンルームの一番後ろで見えにくいですね〜。

続きましてコレです

なんでしょう？
どこかに書いたんですが、リアのナンバープレートを照らすナンバー灯なのですよ。
ミニカーには付いてなかった（と思う）ので自作です。

完成までもう少しになりましたね。
明日は完成するんじゃないでしょうか！？
多分ですが・・・。

最終仕上げと展示ベースの準備です

本日の山陰も晴れですね。
前回雨が降ってからちょっと時間が空きましたので苗床には灌水が必要になりました、本日はたっぷりと灌水しておきます。

そして・・・昨日JAさんに注文した部品はまだ来てないですが、耕運機の修理を始めました。
予備機のほうの耕運用のロータリーの爪が摩耗してきておりまして交換作業です。
部品を注文したのには訳がありましてボルトとナットが逆に入っていて外れないんです。
この予備機は同型をヤフオクで買ったものでして前回ロータリーの爪を交換したのは私の前の所有者さんなんですね〜。
部品の手配がつかなかったら他の方法を考えなければなりませんが・・・部品の手配がつきそうなので取れないボルトをサンダーでカットして入れ替えようかと思ったのです。

摩耗して小さくなってしまったロータリーの爪はこんな感じです。
もったいないですけど仕方がないですね。

新しい純正ボルトがまだ届かないので爪は1本だけまだ取り付けていませんが、一応予備機の修理完了ですね。

そしてメインの耕運機を出してきてキャブがオーバーフローするのが治らないので再びキャブを掃除しました。
キャブの掃除くらいは数分で出来ますからその後試運転を兼ねて畑を起こします。

ついでに畑に積んでいたサクランボの剪定クズを燃やして処分しました。
耕運機をかけながら火の状態を見て制御しています。
火事でも出したら大変ですからね。

その後は厨房ですね〜。
お昼はいくつかご予約をいただいていましたのでスムーズに配膳できましたね。

午後からはお決まりの・・・と言うかお楽しみの本業です。
ボディとシャーシを組み立てましたので次々に部品を取り付けます。
まずはステップのキックプレートです

デカールを作り直したアレですね！！
この部品はボディと内装を組み立ててみないとシートやボディなどとの位置関係が狂ってしまいますと見た感じが良くない上に組み立てじに外れてしまう可能性がありますので取り付けはこのタイミングで行います。

続きまして昨日塗ったフロントのアンダーカバーを取り付けますこの部品は前側の2本のネジと後ろ側2箇所接着で取り付けてありますが前側をネジ止めなら後ろもネジ止めにしておいた方が後々良いだろうと言うことで極小ビスによるネジ止めに変更しました。

続きましてスペーサーを作りました。
このスペーサーは展示ベースに車体を固定する時にねじ止めしますが、簡素なサスペンションがついていますのでネジを締めた場合車体が必要以上に下がりますので安定して固定するためにスペーサーを作った訳です。
こんな単純なものでも同じ寸法のものを２個作る事、また繊細な長さの微調整が必要なので時間がかかりました。
まあ旋盤で削って作るのですが・・・何度も作りましたからね〜（笑）

次はベース板の穴あけです。
これもいつもの様にマスキングテープを貼っておいて位置決めをしましてフライス盤で穴あけです。
ビスが短いものしかなかったのでネットで注文しました。
M3のビスなんですが近くのホームセンターでは長さが30mmまでしか売っていなかったんです。
スペーサーだけでも26mmくらいありますからね〜、30mmでは無理なんです。

続いてワイパーの取り付けです
位置出しは0.5mmで小穴を開けてあったのですがワイパーのピンは強度を考えて0.8mmにしてありますので穴を拡大して接着です。
接着剤で汚さないように気をつけなければなりません・・・特に透明部品（ウインドウガラス）に付きますと掃除が大変なんです。

いよいよ残りの作業が少なくなってきましたね。
続きましてエンジンルームの中ですよ。

エンジンルームに向かって右側奥にはエアコンの室内機かな！？
コクピットの前に四角い箱がありましてね・・・
ミニカーにはなかったのでそれを作ります。

何度か作ったんですがなかなか納得できるものではなくやり直しの連続ですね。

大きさの確認をしましょう。
大きすぎますとまず収まらないですし、高さがありますとボンネットの裏側に当たってしまいますからね。

微妙なんですよサイズがね〜
ボンネットを取り付けないと大きさが決定できないのでこのタイミングになったんです・・・決して忘れていたわけではありませんよ（笑）

明日は完成するかな？？
すると良いね〜。

まあ作業時間が十分かどうかなんですけどね・・・明日も頑張ります。

いよいよ形になってきました

本日の山陰も晴れです。
朝は涼しかったですが午前中のティータイムくらいからはエアコンが必要な感じでしたね。

数日前に刈り払ったシソとバジルの畑の片付けを少し行ってからお出かけ準備なんです。

今日は銀行回りなのです・・・
母がお世話になっている施設から連絡がありまして、代金を施設の事務のミスで引き落としができなかったので支払いに来てくださいと言う事でした。
今日も施設の所長さん（同級生です）からお電話いただきまして、何度も謝られたんですが・・・「気にすることはありませんよ」って言っておきました。
私も絶対ミスしないわけではありませんし間違いないわけでもありません。
それに他の用事もありましてねついでにやっておきたい事もあるのですから、例えば・・・今日は耕運機の部品も注文しにJAさんに行ったりホームセンターにも買い物があったり・・・とね。
まあ前向きに考えれば何ということはありませんからね。
ついでに銀行を回って私の方の事務もやっておきましょう（笑）
そんなに儲かっている訳ではありませんからすごく大変では無いんですが物のついでです、銀行のATMや営業所や出張所が少なくなっていましてね・・・とにかく彼方此方に行かなければなりませんのでそれがなかなか大変なのですよ・・・時間がかかります（笑）

そしてまた新しい1週間が始まりますね。
と言う事で今日も厨房です。
上記の銀行回りで帰ってきますともう11時24分でした・・・もうランチタイムが始まります。

ランチタイムは程々でしたので雑用を済ませておいてよかったですよ。

午後からは少し落ち着いて本業開始です。
このG63にはヘッドライトの内側に何やらセンサーがあります。
多分ヘッドライトのセンサーかな？？
オートライトの場合はここで明るさを感知して自動でヘッドライトを点灯したり多分ハイビームとロービームの切り替えもここなのかもしれませんね。

この黒い丸い部品は「はじめ」さんからのコメントでヘッドライトウォッシャーのノズルと判明しました。
この部品中央に艶があるのでセンサーかと思っていましたよ（笑）

ネットを見ますと部品を売っていました、しかも出品地が島根県だったという・・・

私の好きな趣味の車（古い）ではセンサーでもウォッシャーでも想像できないことですね〜。
なんて余計なことまで考えながらどうやって再現するのか考えてゆかなければなりません、と言うのもこのミニカーは年式が一つ前の物なのでこの部品が付いてなかったんです。

アルミのパイプを薄くカット0.5〜0.6mmくらいかな〜
スレンレス板に貼ってさらにペーパーで均等に削ります。
厚みは概ね0.3mmくらいで良いかな〜。

続いてセンサーを取り付ける位置に0.5mmの穴を開けます。
ボディがダイキャストなので硬いし大変なんです（笑）

ウォッシャーの場合貼り付けるだけでも良いかもしれませんが後々の強度を考えますと穴を開けて取り付けておいた方が良いでしょう。

そして取り付けました。
先ほどの薄く削ったアルミパイプは黒い塗装をしまして中央はレンズがわりのアドラーズネストのリベットです。
実物はこんなに金属色ではありませんブラックで光っていますが・・・それだと全く存在感がないので・・・ここは一応金属色にしてあります。
違和感があればスモークブラックで塗ります。

ボディとシャーシを合体させました。
まあこの作業はそんな見難しくはありません・・・多少干渉する部分がありましたので少し削り合わせは必要でしたが何度も仮組みをしていますので無事に合体しました。
そしてリアバンパーを接着します。
シャーシがリアバンパーの下側に入り込むような形状ですのでリアバンパーを後で取り付けた訳ですね。

続きまして展示ベースになる木製の板とのフィッティングです。
やはりAMG G63は大きいですね〜

当方の1/18用のベース板でギリギリですよ車体だけでも大きいのにリアにはスペアタイヤも背負っていますからね。
大きさにあまり余裕がありません。

接着剤が硬化しましたのでリアバンパーの仮止めを外します、これで大体完成が見えてきました。

本当に車が大きいのでベース板が小さく見えますね・・・・（笑）

残りの作業は少しずつですが確実に少なくなってきます。
次はフロンバンパーの下側に作くアンダーガードです。

この部分にはステアリングのシャフトが出てきますので多少の加工が必要なのです。
これもまたLHDからRHDに変更しましたからね・・・影響があります。

他のシャーシの部分も塗りましたので同様に塗っておかないと一体感が出ませんからね〜。
この部分は樹脂製なのでセミグロスブラックにしております。

続きましてリアのマッドガードを接着しました。
この部品はもう一台のAMG G63の部品どりについていた物です。
軟質の樹脂でできていまして、出来は大変良いですね。
実車ではリアのみについている様でしたので部品取りのフロント用をリアに回しました。

さて本日もここで時間となりました・・・
明日は完成かな？？
いやまだ細かな部分が残っていますので・・・もうちょっと頑張りましょうかね。