室内灯を交換する事になったＫＡＴＯの43系急行「八甲田」

先日新たに入線した４３系急行「八甲田」の車両のおかげで?全車両室内灯を更新する羽目になりました
それがこちら（再掲載）　ひときわ明るい車両が今回入線～室内灯取り付けの４・５号車


で、４号車と５号車をＫＡＴＯの純正品にする事も可能ですが・・・。
今回は４・５号車を除き全ての室内灯をテープLEDに入れ替えます。

使用した整流ブリッジはこちら


何時も使用している整流ブリッジ（左）との比較


ほとんどが既入線車両で纏めた為一部車両はＫＡＴＯの「八甲田」とは違います。（※印の車両は八甲田の物）
最初はオユ１０-2019　それぞれ純正室内灯とテープＬＥＤで比較します。
テープＬＥＤは遮光の処理をして照度を落として有ります。
変更前


変更後・・・この車両は全点灯では無く中央部のみのショートタイプにして有ります。


次にワサフ８５１４※・・・こちらも車掌室のみという事でショートタイプ使用
変更前


変更後


ここからは客扱いの車両・・・キリが無いので変更後のみで
１号車　スハフ４２-2124　この車両はＴＯＭＩＸ製です。　室内灯はＴＯＭＩＸ純正品です。（未交換）


２号車　スロフ６２-2064・・・グリーン車ですので電球色（Warm White）ＬＥＤを取り付けて有ります。


３号車　スハ４３-2249（茶）・・・白色ＬＥＤですが室内色の為か電球っぽく見えます。
本来の製品は”青色”ですが東北方面の車両は一部”茶色”の車両が混在していました。


４号車　スハ４３-2635※・・・前回テープLED室内灯取り付け済み　照度は少しだけ落として有ります


５号車　スハ４３-2424※　同上


６号車　ナハ１１-2027　（７号車は同じ車両の為省略）


８号車　スハ４５-24（スハ４３の代用として）


９号車　スハフ４２-2193（茶）


１０号車　オハネ１２-5（スハネ１６の代用として）


１１号車　スハフ４２-2259


変更後の編成


一部車両の写真が表示されませんでしたので修正しました

今日はここ迄
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