信号場風パネルを追加工する

時々登場する信号場風パネル（３部作）
アルピコ交通新村車庫で




日産あずみ野店で


その内の１枚に架線柱の基礎が取り付けられていない為当然架線柱も取り付けられません。


架線柱を取り付けるための基礎を取り付け、架線柱を付けられるようにしました。






これで、いくらか見栄えがするでしょう。

次回このパネルは、真々部公民館に登場の予定です。


今日はここ迄

ＴＯＭＩＸの2407 キハ１８２-0増結用車両のカプラーを変更する。

先日の非公開運転会に持って行った所セットの製品はカプラーをＫＡＴＯのＮカプラーに変更済みに対して、
増結用の車両はアーノルドのままで連結できませんでした。


この、アーノルドカプラーを


取り外し


ＫＡＴＯのＮカプラーに交換します。


この車両のカプラーは（左）は以前の物（右）に比べポケットに入る部分が大きくなりました。
その為、はゆとりが有るので、スプリングが無いとカプラーが下を向いてしまいます。



交換後は、この様になり


連結が出来ます。（当然！）


カプラーをＫＡＴＯのＮカプラーに交換と言う話です。

かくして、交換され箱に入って所定の？位置に帰って行きました。


そして、基本編成も


棚へ帰ってゆきました。


今日はここ迄

非公開運転会in神林公民館2016.5.21-22（通算１０４回） 続き

二日目の続きです。

ＫＡＴＯの品番306-2ＥＦ５８青大将カラー牽引のスハ４４系「つばめ」青大将
機関車は動力を最新の物に変更して有ります。　動力以外は発売当初のままです。





ＥＦ６６　三態
左から品番304のスカートをボディマウント化した物・品番3047の後期型・Ａｓｓｙで纏めたブルトレ牽引機


イーストｉ




キハ１８３系標準特急色０番台側


キハ１８３系標準特急色１００番台側


キハ１８３系とイースト-ｉ





７００系新幹線アンビシャスｊａｐａｎ






２００系新幹線



４００系急行「利尻」



ｅ２３３系京葉線





１０３系埼京線



パネルのワンシーン
珍しくも有りませんが
廃線跡と向うに見えるは馬の放牧


最期は製作中のパネルです。




-完-

今日はここ迄

タイトルの整合性が取れていない為、修正しました。　2016.6.2

非公開運転会in神林公民館2016.5.21-22（通算１０４回）

非公開運転会の二日目です。
今日の出場車はこちら。
な、な、な、何と、前回のギャザで写真を撮り損ねた、現美新幹線。
作者のＡｂさん協力により本日写真撮影に成功しました。
但し、作者の強い意向により片側のみの撮影です。
それでは












恒例の不連続写真で！


走行シーン














今日はここ迄

次回へ続く

タイトルの一部に過去との整合性が取れていなかった為修正しました。　2016.6.2

非公開運転会を開催しました。 １日目

今回のレイアウトはこれ　サイズは5ｘ3の予定でしたがパネルが集まったので6ｘ3にしました。


一般の来場者がいないので、シーナリーの一部は有りません。


駅もプラットホームが無い為、ヤードか、かっての操車場状態です。
更に、コントローラーも外側から。　実際、中に入らないと楽ですよー。


本来、非公開運転会は新作パネルの調整や修正さらには新作車両の整備等が目的です。
今回は、皆さん思い思いの車両を持ち寄って走らせます。

東京メトロ０７系


スーパーあずさ


以下、私の車両のみ
鉄コレの加悦鉄道


キハユニ１５+キハ１１


５８３系特急「ゆうづる」


５８３と５８１の並び


もう一態


ごっぱーさんの特急「なは」ゴッパーさんでは有りません。（誰だよ！）


室内も作り込み


座席状態を拡大で

ひとり悦に入ってます。いひひ

と、ここで
走行シーンを木立越しに何枚か（撮影者はKmさんです）












明日へ続く