ラウンドハウスの４７５系新北陸線タイプ

５８３系寝台電車から思わぬところに飛び火したものである。

先の４１９系新北陸線色繋がりで紹介しましよう。
ラウンドハウスの10-906　４７５系北陸線タイプである。
それがこちら


車両を線路に乗せてみた。


反対側から


クモハ４１５


モハ４１４


クハ４１５


せっかくなので、４１９系との並びです。
クモハ側から


クハ側です


今日はここ迄

ＫＡＴＯの５８１・５８３系を見る

こちらのＫＡＴＯ製も室内装飾で紹介したが
セットで紹介してなかったので遅ればせながら紹介しましょう

まずは一挙紹介


それでは、５８３系の旧製品　チョット切れてしまいましたが１０両収納です。


懐かしい単品の頃の説明書


レジェンドコレクションの５８１系　このセットは寝台パーツがすべてついています。（サロ・サシを除く）


主にＡｓｓｙで纏めた、５８１系　モハユニットの一部は５８３です。

右側下２両は単品の５８３系　最初の旧製品と合わせて１２両になります。

せっかくなのですべてを線路に乗せて


もう一態

一体、何本有るんだ！！？　　すみませんでした・・・。

途中、チョット寄り道をして間に余分なものを挟んでしまったが、一連の５８１・５８３系関連記事はこれにて終了とする。

最後までお付き合いありがとうございました。

KATOのレジェンドコレクション ５８１系

いよいよこのシリーズ最後になりました。
ＫＡＴＯのレジェンドコレクション！！






このセットはすでに室内灯は整備されているのですが







室内装飾はこれからです。
この５８１用に切り出した寝台パーツ（この編成は全て寝台で仕上げようかと。バリエーションで・・・。実の所、寝台の方が加工が簡単なのですヨ。）


作例は今まで紹介して来たので写真は省略です。

この加工は根気のいる作業でした。
私が読者登録している方の記事に車両の内外を塗装されてアップしている方がいますが、
私の技量ではとてもその様には行きません。　おまけに、老眼が進んで裸眼では良く見えません。

それではと、エヌ小屋の室内装飾パーツで臨んだのですが根気もここ迄。
もうひと編成（きたぐに新塗装・室内色も違うのですが）を残して、あえなくダウン。
暫くこの作業とはサヨナラです。

今度は、ＫＡＴＯの旧国シリーズから飯田線の車両に塗装でチャレンジしようかと・・・。何時になる事か！？

では、又

ＴＯＭＩＸの５８１・５８３系を見る

ＴＯＭＩＸ製の５８３系です。
室内装飾で何度か登場していますが、セット状で紹介します。
まずは寝台特急色
ケースです。


中の状態です。


次は、「きたぐに」旧色
セットの状態です。


ケースは


中の状態です。


最期は「きたぐに」新色です。　　この車両は古いので集電板を付けるか、台車を新集電タイプに変更しなければいけません。
室内装飾はその後になります。

ケースです。


中は


せっかくですので、ＴＯＭＩＸ製品のそろい踏みです。
正面から。　車両の説明は・・解りますよねぇ。

別角度から


斜め前方から


もう一態


今日はここ迄。

５８１・５８３系電車 ４社５様

各社から発売された５８１・５８３系の先頭車両を比較する。

画面右側から学研クハネ５８３・ＫＡＴＯクハネ５８３・５８１次がＴＯＭＩＸクハネ５８１最後はテクストクハ７１５寝台特急色

もう一態


横から
画面奥側から学研クハネ５８３・ＫＡＴＯクハネ５８３・５８１次がＴＯＭＩＸクハネ５８１手前がテクストクハ７１５寝台特急色

クハ５８１は、プロトタイプの違いから、ペンチレーターの配置が異なる。


今日はここ迄